Land Rover Onderdelen

Remklauwzuigerkit - vervangende zuigers voor de achterremklauw. De zuigers lopen in de boringen van de remklauw en drukken onder hydraulische druk...

Cilinderkoppakking - 2.6L 6-cilinder dicht de verbinding af tussen de cilinderkop en het motorblok op de Rover 2.6L zescilinder-in-lijn IOE (inlaat...

Bout 3/8" UNC x 1-1/2" gebruikt om de startmotor aan het motorblok te bevestigen bij Rover V8 benzinemotoren. Dit is een bout met 3/8 inch Unified ...

Remblok slijtagesensor - de slijtage-indicator van de remblokken op de achteras. De sensor is verbonden met het achterste remblok en voltooit een ...

Bout - 7/16" UNF x 1-1/2" imperiale zeskantbout voor gebruik in as-, ophanging- en carrosserie- of chassis toepassingen die een 7/16" UNF imperiale...

Remschijfklauw voor voor het hydraulische voorremsysteem, die over de remschijf aan de linkerkant van de vooras wordt gemonteerd. Interne zuigers ...

Panoramaschroef - een machineschroef met een lage, afgeronde kop en een vlak contactoppervlak, gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel. Metrische...

Verzonken schroef - een M8 x 16 mm verzonken schroef die de achterremtrommel aan de naaf bevestigt. De verzonken kop sluit vlak aan op het trommel...

Stabilisatorstangbus - een montagebus in de stabilisatorstangassemblage van de achterwielophanging. Deze klemt de achterste stabilisatorstang aan d...

Middendemper uitlaat bevindt zich in het midden van het uitlaatsysteem en vermindert uitlaatgeluid wanneer gassen van de voorste pijp naar achteren...

Glazen spiegel verdediger

Schokdemper - Oliegevuld - Voor voor de voorwielophanging van Series I, II en IIA Land Rovers. Deze oliegevulde hydraulische unit wordt verticaal ...

Vacuümeenheid V-8

Waterpomp O-ring vormt de koelmiddelafdichting tussen de waterpomp en het voorste motorhuis, binnen het koelcircuit. Deze zit in het montagevlak v...

Draagarm is de voorste bovenste draagarm voor de linkerkant van de onafhankelijke voorwielophanging. Deze verbindt de bovenkant van de fusee met z...

Stuurdemper Discovery 2

Stuurbekrachtigingslang - Stuurhuis naar Reservoir is een hydraulische slang in het retourcircuit van de stuurbekrachtiging. Deze slang transporte...

Vliegwielconstructie voor de 2.5L Td5 vijfcilinder turbodieselmotor, gemonteerd tussen de motor en de handgeschakelde versnellingsbak. Het is aan ...

Hulplampen - Spoiler voor de Range Rover Classic, gemonteerd in de voorspoiler. Dit paar van 55W hulplampen vult de hoofdkoplampen aan en wordt gel...

Kentekenplaatverlichting is de kentekenplaatverlichting aan de achterzijde binnen het externe verlichtingssysteem. Gemonteerd boven de achterste k...

Luchtfilterelement

Koelerolie

Radiatorreservoir (Gebruik dop PCD000090/PCD500030)

Pijp Oliekoeler

Hoofdremcilinder voor het hydraulische remcircuit, zet de kracht van het rempedaal om in hydraulische druk die naar de remleidingen voor en achter ...

Voorbumper in zwarte afwerking, als het voorste kreukelelement vastgeschroefd aan de dwarsbalk van het voorchassis. Biedt ruimte voor het koplampr...

Flexibele stuurkolomkoppeling, geplaatst in de tussenas van de stuurkolom, verbindt de stuurkolom met de stuurbekrachtigingsingang. Het flexibele ...

Achterbumperbeugel links die de achterbumperconstructie aan de carrosserie van de Range Rover Classic bevestigt. Deze beugel is alleen voor de lin...

Hoofdremcilinder is de primaire hydraulische actuator van het remsysteem, die de door de rembekrachtiger overgebrachte pedaalkracht omzet in vloeis...

Verwarmingsslang - een koelslang in het verwarmingscircuit, die loopt tussen de motor en de verwarmingsradiator. Deze voert motorkoelvloeistof naa...

Brandstoftank aftapplug - de schroefplug die het aftappunt aan de onderzijde van de brandstoftank afdicht. Door deze te verwijderen kan de tank wo...

Bonnetpen maakt deel uit van het motorkapvergrendelingsmechanisme — de pen waarmee de motorkaphaak inhaakt om de motorkap gesloten te houden. Wann...

Rugleuning - Binnenste - de middelste rugleuning van de driedelige voorbank, bekleed met zwart vinyl. Gemonteerd tussen de twee buitenste rugleuni...

Achterbalk is het dwarse structurele element dat de achterkant van het Defender ladderchassis afsluit, de twee chassisbalken met elkaar verbindt en...

Koppelingsset vernieuwt de wrijvingscomponenten die de aandrijving tussen de motor en de handgeschakelde versnellingsbak overbrengen. De koppeling...

Achterdeurglas - de glaseenheid voor de achterklep. Het omvat een verwarmingselement voor het ontwasemen van de achterruit en een geïntegreerd hoo...

Kettingspanner

Olievulstop voor de motorolievulhals. Sluit de olievulopening in het kleppendeksel af, waardoor oliedampverlies en het binnendringen van verontrei...

Uitlaatspruitstuk - TD5

Differentieelsteun - Achter - Links ondersteunt het achterdifferentieel binnen de achterste eindaandrijvingsassemblage. De steun bevindt zich aan ...

Pollenfilter (interieurfilter) voor het verwarmings- en airconditioningsysteem. Het bevindt zich in de luchtinlaat voor de ventilator en filtert de...

DIFFERENTIEEL - MONTAGE - VOORAS - 24 SPLINE - 4 GATEN FLENS - D2

Lagers van de tussenas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak R380. Dit kegellager ondersteunt de tussenas (secundaire as) in het versnellings...

Achterste aandrijfas-eenheid voor de aandrijflijn van de achteras. Deze aandrijfas is geïnstalleerd tussen de achterste uitgaande flens van de ver...

Conische rollagers voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak. Geïnstalleerd in het differentieelslot van de LT230 verdeelbak en de uitg...

Hoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230 verdeelbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen te...

PTO-dekselpakking - LT230 dicht het deksel van de aftakasopening (PTO) af op de LT230-tussenbak. Het vormt de verbinding tussen de PTO-afdekplaat ...

Fuseebus voor - 90/110