Account aanmaken
voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Land Rover Kabels & Bedrading
Gaskabels, snelheidsmeterkabels, motorkapkabels, ruitenwisserkabels en choke-kabels voor Land Rover Series, Defender, Discovery en Range Rover modellen van Series I tot en met Range Rover L322. Op voorraad in Nederland, met snelle levering binnen de EU. Meer dan 150 kabel- en bedradingscomponenten beschikbaar in OEM, originele en hoogwaardige aftermarket kwaliteit.
About This Collection
Land Rover kabel- en bedradingsonderdelen
Mechanische bedieningskabels zijn een kern-serviceartikel binnen het Land Rover-assortiment, van de Series I (vanaf 1948) tot aan de Classic Defender, Range Rover Classic, Range Rover P38, Range Rover L322, Discovery 1 en Discovery 2. Op deze voertuigen zijn kritische functies, waaronder gasrespons, nauwkeurigheid van de snelheidsmeter, toegang tot motorkap en achterklep, chokebediening, koppelinginschakeling en het terugkeren van de ruitenwisser, allemaal kabelbediend. Een juiste onderdeelselectie vereist dat de kabellengte, de diameter van de binnenkabel, de lengte van de buitenmantel en het type eindfitting worden afgestemd op het exacte model, de motorvariant en in sommige gevallen de marktspecificatie (LHD of RHD).
Vanaf de Puma 2.4 TDCi Defender (vanaf 2007) en de Discovery 3 (vanaf 2004) verving elektronische gasklepregeling de mechanische gaskabels op de meeste nieuwe platforms. Snelheidsmeterkabels werden binnen het assortiment uitgefaseerd toen elektronische voertuigsnelheidssensoren vanaf het midden van de jaren negentig standaard werden. Deze collectie dekt beide generaties mechanische kabels, met de hoogste onderdeeldichtheid in toepassingen voor de Series II, Series III en Classic Defender (90/110/130).
Budget Parts voert OEM-, Genuine Land Rover- en hoogwaardige aftermarket-kabels, -clips, -veren en bijbehorende hardware voor deze collectie, verzonden vanuit ons EU-magazijn in Nederland.
Buying GuideKabeltypes in deze collectie
Gaskabels en gasklepkabels
Gaskabels voor de 2.25 benzine-, 2.25 diesel-, 2.5 NA diesel-, 300Tdi- en TD5-varianten van de Defender en het Series-assortiment dekken zowel RHD- als LHD-configuraties. De kabellengte, de pedaalgeometrie en de routing langs het schutbord variëren tussen deze generaties en tussen de 90- en 110-carrosserievarianten. Het selecteren van het juiste onderdeel vereist kennis van uw motorcode en carrosserieconfiguratie.
Snelheidsmeterkabels
Mechanische snelheidsmeterkabels waren standaard gemonteerd op de Series II, Series IIA, Series III en vroege Defender-modellen tot de introductie van elektronische instrumentatie. Kabels worden doorgaans vermeld per model en versnellingsbaktype. Zowel de staat van de binnenkabel als de integriteit van de buitenmantel beïnvloeden de nauwkeurigheid van de meter.
Motorkapontgrendelingskabels
De staat van de motorkapontgrendelingskabel beïnvloedt de veilige toegang voor onderhoud. Het rafelen van de binnenkabel is de meest voorkomende faalmodus, doorgaans bij de eindfitting aan de binnenzijde of bij de ontgrendelingshendel. Kabels voor de Range Rover Classic, Range Rover P38, Range Rover L322 en Defender Classic zijn beschikbaar in deze collectie.
Choke- en kachelbedieningskabels
Chokekabels zijn relevant voor de Series IIA, Series III en vroege Defender-benzinemodellen met de 2.25 benzinemotor en een carburateur met handmatige choke. Kacheltemperatuurbedieningskabels gelden voor latere Defender- en Discovery 1-varianten met kabelbediende kachelkleppen.
Ruitenwisser- en mechanismekabels
Aandrijfkabels voor het ruitenwissermechanisme zijn relevant voor de Series 2A- en 3-modellen met het kabelaangedreven ruitenwissersysteem. Deze verschillen van de ruitenwisserstangen die op latere Defender- en Discovery-modellen worden gebruikt.
Clips, veren en kabelhardware
Kabelclips, bevestigingsbanden, terugtrekveren en routinghardware worden binnen deze collectie vermeld en zijn nodig bij het terugplaatsen van een vervangende kabel om de juiste routing te behouden en schuren tegen hete of scherpe oppervlakken te voorkomen.
Vehicle IdentificationFitment bevestigen en VIN-richtlijnen
Omdat kabels model- en variantspecifiek zijn, vermindert het bevestigen van het juiste onderdeel vóór bestelling het retourrisico. Voor Defender- en Series-voertuigen zijn de belangrijkste variabelen de carrosserielengte (90, 110 of 130), de motorfamilie en de markt (LHD of RHD voor gaskabels). Voor Range Rover- en Discovery-modellen kunnen het bouwjaar en het uitvoeringsniveau de kabelrouting en het type eindfitting beïnvloeden.
Land Rover introduceerde vanaf ongeveer 1996 het gestandaardiseerde 17-cijferige ISO 3779 VIN-formaat binnen zijn assortiment. Voor voertuigen die vanaf 1996 zijn geproduceerd, is de VIN de meest betrouwbare manier om het modeljaar, de motorcode en de marktspecificatie te bevestigen bij het bestellen van kabels. Voor Series-voertuigen en vroege Defender-productie gebouwd vóór 1997 was de VIN-codering niet op dezelfde manier gestandaardiseerd en is bevestiging via plaat- of chassisnummer betrouwbaarder dan het decoderen op cijferpositie.
Als u niet zeker weet welke kabel de juiste is voor uw voertuig, neem dan contact op met Budget Parts met uw VIN of chassisnummer en de functie van het onderdeel (bijvoorbeeld gaskabel, RHD, 300Tdi 90) en wij bevestigen de juiste referentie.
Quality TiersKwaliteit kopen: Genuine, OEM en Aftermarket
Kabels in deze collectie zijn beschikbaar in drie kwaliteitsklassen.
Genuine Land Rover-kabels worden vervaardigd volgens de originele specificatie en dragen het Land Rover-onderdeelnummer. Ze zijn de juiste keuze voor concours-restauratie en voor toepassingen waar de originele routing, de geometrie van de eindfitting en de constructie van de mantel kritisch zijn.
OEM-kabels worden vervaardigd door de fabrikant van het originele onderdeel volgens dezelfde specificatie als het Genuine-onderdeel, zonder de Land Rover-verpakking of het logo. Voor de meeste service- en onderhoudstoepassingen leveren OEM-kabels dezelfde fitmentnauwkeurigheid en levensduur tegen een lagere prijs.
Aftermarket-kabels worden vervaardigd volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant. Budget Parts betrekt aftermarket-kabels van gevestigde leveranciers met bekende compatibiliteitsgegevens voor Land Rover-toepassingen.
Fitment ScopeGerelateerde collecties
Voor onderdelen die samen met kabels in dezelfde systemen werken, zijn de volgende collecties relevant:
Land Rover Defender-onderdelen dekt het volledige assortiment Defender Classic- en Defender New-onderdelen, waarbij kabels één component vormen binnen een bredere service- of reparatieklus.
Land Rover Series-onderdelen dekt het assortiment Series I, Series II, IIA en III, waar kabelbediende systemen standaard zijn voor alle voertuigfuncties.
Land Rover elektrische onderdelen dekt bedradingsbomen, connectoren, sensoren en kabelbomen voor modellen waar kabelbediende mechanische systemen zijn vervangen door elektronische equivalenten.
Land Rover servicekits dekt verbruiksartikelen, vloeistoffen, filters en servicehardware die vaak een kabelvervangingsklus vergezellen.
Filter This Collection
Technical Guides Gebruik het modelfilter aan de linkerkant om deze collectie te beperken tot uw specifieke Land Rover of Range Rover. Kabels zijn sterk modelspecifiek en in veel gevallen variantspecifiek binnen dezelfde generatie. Door eerst uw model te selecteren, voorkomt u het bestellen van een onjuiste lengte, eindfitting of routingconfiguratie.
Technische gidsen
Defender 300Tdi service- en storingsreferentie
De Defender 300Tdi-gids behandelt de routing van de gaskabel, de geometrie van de gasklepkoppeling en veelvoorkomende slijtagepunten over de 90- en 110-carrosserievarianten. Relevant voor iedereen die een gas- of snelheidsmeterkabel vervangt op een Defender met 300Tdi-motor.
Defender 300Tdi storingenDiagnose koppelingsstoring Land Rover
De staat van de koppelingskabel is één factor bij het diagnosticeren van een zwaar of niet-reagerend koppelingspedaal op Series- en Classic Defender-modellen. Deze gids koppelt koppelingssymptomen aan waarschijnlijke oorzaken voordat een vervangingsbeslissing wordt genomen.
Koppelingsstoring Land RoverEPB-kabels en remhardware: Discovery 3, Discovery 4 en Range Rover Sport L320
Een storing van de elektronische parkeerrem op de Discovery 3, Discovery 4 en Range Rover Sport L320 wordt vaak veroorzaakt door versleten EPB-schoenen en de kabels die het actuatorsamenstel verbinden, in plaats van door het falen van de actuator. Deze gids behandelt de identificatie van de onderliggende oorzaak en de juiste reparatievolgorde.
Storing EPB Land RoverVeelgestelde vragen
Welke kabeltypes dekt deze collectie?
Deze collectie dekt mechanische bedieningskabels voor Land Rover- en Range Rover-modellen, waaronder gaskabels en gasklepkabels, snelheidsmeterkabels, motorkapontgrendelingskabels, chokekabels, kachelbedieningskabels, ruitenwisseraandrijfkabels en koppelingskabels. Ze omvat ook bijbehorende hardware zoals kabelclips, terugtrekveren en bevestigingsbanden. De collectie loopt van de Series I (vanaf 1948) tot aan de Range Rover L322 (2002 tot 2012) en de Classic Defender, met de hoogste productdichtheid in toepassingen voor de Series II, Series III en Defender 90/110.
Hoe weet ik welke kabel de juiste is voor mijn Land Rover?
Kabels zijn modelspecifiek en in veel gevallen variantspecifiek binnen hetzelfde model. Voor Defender- en Series-voertuigen zijn de belangrijkste variabelen de carrosserielengte (90, 110 of 130), de motorfamilie (2.25 benzine, 300Tdi, TD5 en andere) en de marktconfiguratie (LHD of RHD voor gaskabels). Voor de Discovery 1 en 2 en de Range Rover Classic tot L322 kunnen ook het bouwjaar en de uitvoering de juiste referentie beïnvloeden. Gebruik het modelfilter boven het productraster om de collectie te beperken tot uw voertuig en bevestig vervolgens via VIN of chassisnummer als er meer dan één optie verschijnt.
Gebruiken moderne Land Rovers mechanische kabels?
Mechanische gaskabels werden gebruikt op Land Rover-modellen tot en met de Defender met Td5-motor (geproduceerd tot 2006). Vanaf de 2.4 TDCi Puma Defender (vanaf 2007) en vanaf de Discovery 3 (vanaf 2004) verving elektronische gasklepregeling de mechanische gaskabel. Mechanische snelheidsmeterkabels werden in de jaren negentig uitgefaseerd toen elektronische voertuigsnelheidssensoren standaard werden. Dit betekent dat de meeste vraag naar kabels in deze collectie betrekking heeft op de Series I tot Series III (1948 tot 1985), de Classic Defender (1983 tot 2006), de Range Rover Classic (1970 tot 1995), de Range Rover P38 (1994 tot 2002), de Discovery 1 (1989 tot 1998) en de Discovery 2 (1998 tot 2004). Motorkapontgrendelings- en kachelbedieningskabels blijven relevant op latere modellen, waaronder de Range Rover L322 (2002 tot 2012).
Wat is het verschil tussen Genuine-, OEM- en Aftermarket-kabels?
Genuine Land Rover-kabels dragen het originele Land Rover-onderdeelnummer en worden vervaardigd volgens de originele specificatie. OEM-kabels worden gemaakt door de fabrikant van het originele onderdeel volgens dezelfde specificatie zonder Land Rover-verpakking, doorgaans tegen een lagere prijs met gelijkwaardige fitment. Aftermarket-kabels worden vervaardigd volgens een compatibele specificatie door externe leveranciers. Voor de meeste onderhoudstoepassingen zijn OEM-kabels de praktische keuze. Voor concours-restauratie of waar de exacte mantelconstructie en de geometrie van de eindfitting kritisch zijn, is Genuine de juiste optie.
Hoe moet ik de juiste kabel verifiëren voordat ik bestel?
Voor voertuigen die vanaf 1996 zijn geproduceerd, bevestigt de 17-cijferige ISO 3779 VIN het modeljaar, de motorcode en de marktspecificatie. Dit is de meest betrouwbare methode voor de Discovery 1 (latere productie), de Discovery 2 en de Range Rover L322. Voor Series-voertuigen en Defender-productie gebouwd vóór 1997 zijn de gegevens van de chassisplaat of het commissienummer betrouwbaarder dan het decoderen van de VIN op cijferpositie, aangezien de Land Rover VIN-codering van vóór 1997 niet volledig gestandaardiseerd was. Neem contact op met Budget Parts met uw VIN of chassisnummer en de vereiste kabelfunctie voor bevestiging.
Kan ik deze kabels gebruiken voor een restauratie of een voertuig met niet-standaard modificaties?
Kabels worden vermeld volgens de OEM-routing- en fitmentspecificatie. Gemodificeerde voertuigen met verplaatste gaspedalen, motorswaps of aangepaste schutbordconfiguraties kunnen een andere kabellengte of een ander type eindfitting vereisen dan de vermelde referentie. Gebruik in deze gevallen de OEM-onderdeelspecificatie als uitgangspunt en vergelijk de totale kabellengte, de lengte van de binnenkabel en de diameter van de eindfitting met uw werkelijke routing voordat u bestelt.
Bijgewerkt: 13 mei 2026