Producten

For all models with an LT77 gearbox

Aandrijfas voor voor 4-cilinder toepassingen, onderdeel van de aandrijflijn. Deze as brengt de aandrijving over van de uitgaande flens van de tusse...

Cardanas

Achterste aandrijfas voor V8 benzinemotoren, onderdeel van de aandrijflijn. Hij brengt de aandrijving over van de achterste uitgaande flens van de ...

As-tap

Clevispen, gebruikt om een juk of gaffelverbinding in een mechanische koppeling vast te zetten. De pen gaat door het juk en het bijbehorende stang...

Terugtrekveer Handrem voor de op de transmissie gemonteerde trommelhandrem. Deze terugtrekveer trekt de remschoenen tegen de achterplaat wanneer d...

Voornaafmoer voor de voornaaf- en aandrijfasconstructie, die de wielnaaf en lagerconstructie op de fusee-as vasthoudt. Deze grote borgmoer wordt o...

Versnellingspookknop voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak LT77. Past op de hoofdversnellingspook van LT77-uitgeruste voertuigen, inclusief ha...

Beschrijving: Ring Baulk Synchro LT85Alle productcodes / identificatiecodes: FRC8777 FRC8777 FRC8777 FRC8777 Modellen: Land Rover Defende...

Ontluchter versnellingsbak voor de versnellingsbak en de verdeelbak. Deze ontluchter bevindt zich op het huis van de versnellingsbak of de verdeel...

Ontluchtingsslang voor de LT230 verdeelbak. Deze slang maakt deel uit van het ontluchtingssysteem op de LT230 verdeelbak, en leidt de drukontlucht...

Koppeling - Plaat - LT95 4 Versnellingsbak - Defender 83-06/RRC

Borgring - LT77 Hoofdas is een borgring die gebruikt wordt op de hoofdas van de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze zit in een groef op d...

Axiale ring 1,25 mm

Druklagerring voor de differentieelconstructie binnen de LT230 verdeelbak. Deze 1,35 mm druklagerring bevindt zich in het middendifferentieel van ...

Flensbout - een M6 x 25 mm zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens biedt een breed draagvlak dat de klemdruk over de verbinding...

Bolt M8 X 16 HTSETS 8.8 S/COL per STUK verkocht

Flanged Head Bolt, M8 x 25 mm. Een zeskantbout met een integrale flens onder de kop die de klembelasting verdeelt en fungeert als een ingebouwde sl...

Stelschroef, een metrische bout met zeskantkop, M10 x 25 mm. In Land Rover-terminologie is een stelschroef een bout die over de hele lengte van sc...

Flenzenschroef, M10 x 30 mm. Een metrische bout met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop, die de klemkracht over een groter oppervlak verdee...

Schroef FS112301P

Ontgrendelingshendel Motorkap voor het mechanisme van de motorkapontgrendeling aan de binnenzijde. De hendel, gemonteerd in de cabine, wordt getro...

Kabel ontgrendeling motorkap Defender vanaf 2002

Motorkapontgrendelingskabel

Omschrijving: Pulsar Ring-ABSAlle productcodes / identificatiecodes: FTC1379 FTC1379 FTC1379

Sensorbus

spiraalveerklem selector 5-versnellingsbak LT77 en R380

Achteras-ashelft - rechts, onderdeel van de Salisbury-achterasconstructie met schijfremmen. De rechterashelft brengt de aandrijving over van het d...

Achteras-ashelft - rechts, robuust, onderdeel van de Salisbury-achterasconstructie met schijfremmen. De rechterashelft brengt de aandrijving over ...

Achteras-halfas - Links, onderdeel van de schijfrem-uitgevoerde Salisbury-achterasconstructie. De linker halfas brengt de aandrijving over van het...

Achteras-ashelft - Links, Heavy Duty, onderdeel van de Salisbury-achterasconstructie met schijfremmen. De linker-ashelft brengt de aandrijving ove...

Achterste steekas voor de Salisbury achterasconstructie. De steekas wordt aan het uiteinde van de asbehuizing geschroefd en vormt de vaste spil wa...

Uitgang Hoge versnelling

Hoofdasveerring - LT77 is een borgveerring die is gemonteerd op de hoofdas van de LT77 5-versnellingsbak. Deze wordt in een groef op de hoofdas ge...

5th Gear - LT77 is de op de hoofdas gemonteerde overdrive-versnelling voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak, die zich aan de achterzijde v...

Ontluchtingspijp

Kogelbus selectievork

Lagers van de tussenas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak R380. Dit kegellager ondersteunt de tussenas (secundaire as) in het versnellings...

Naaldlager van tussenas

Differentieel Gereviseerd 10 Splines

Schakelvork

Bovenste fuseepen voor de fuseehuisconstructie van de vooras. De bovenste fuseepen wordt aan de bovenkant van het fuseehuis geschroefd en vormt he...

Koppelingsvork is de draaiende hefboom in het koppelingsmechanisme die op het druklager werkt. Bediening door de drukstang van de koppelingshulpci...

Koppelingsvrijgavork - Heavy-Duty is de draaiende hefboom in het koppelingsvrijgavemechanisme die op het druklager werkt. Aangedreven door de duws...

De koppelingsvrijgavelaar wordt gebruikt in het koppelingsvrijgavemechanisme van handgeschakelde transmissiesystemen. De vork werkt binnen de kopp...