voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
O-ring voor de motorcarterpan, onderdeel van de afdichting van het motorsmeersysteem. Dicht de carterpanaansluiting af om olielekkage te voorkomen...
Alle gegevens bekijkenPad-kiezer
Vul- en niveauplug voor de V8 4-versnellingsbak en voor differentieelbehuizingen in een breed scala aan klassieke Land Rover-modellen. Deze plug, ...
Alle gegevens bekijkenOliekeerringborgplaat van de snelheidsmeterkabel
Zeskantmoer
Olijf knelring voor een pijpverbinding. De olijf zit tussen de pijp en de moer van de verbinding en vormt een compressieafdichting bij de verbindi...
Alle gegevens bekijkenOnderste stuurarm voor de stuurrelaisassemblage. Dit is de onderste hefboom die aan de onderkant van de stuurrelaisas klemt. Binnen het stuurmecha...
Alle gegevens bekijkenKnipperlichtlens – Sparto Type is de vervangbare gekleurde lens voor het richtingaanwijzerlicht (knipperlicht) van het Sparto-model, dat deel uitma...
Alle gegevens bekijkenMotorplug (3/8 BSF draad) voor Land Rover 4-cilinder benzine- en dieselmotoren. Deze blinde plug met schroefdraad wordt op meerdere plaatsen in he...
Alle gegevens bekijkenClevispen voor de koppelingsdwarsas, onderdeel van de mechanische koppelingsontgrendeling. De pen vormt het draaipunt dat de koppelingsbedieningss...
Alle gegevens bekijkenStoterstang
Plaatbeugel Mil. LWB Achter
Remleiding voor het hydraulische circuit van de voorremmen. Dit is de flexibele leiding die de voorwielcilinders voedt. Het verbindt de aan het ch...
Alle gegevens bekijkenPlaatbeugel Mil. LWB Achter
Stuurrelaisasbus - Gespleten helft voor de stuurrelais-eenheid op klassieke Land Rover-modellen. Deze bus wordt geleverd als één helft van een ges...
Alle gegevens bekijkenPakking - afdichting voor de distributiekettingkast van Land Rover 4-cilinder benzine- en dieselmotoren. Deze pakking dicht het contactvlak af tus...
Alle gegevens bekijkenAxiale lagerplaat voor krukas regelt de axiale speling van de krukas – de axiale beweging van de krukas in het blok – ter hoogte van het middenhoof...
Alle gegevens bekijkenKrukasdruklager regelt de axiale speling van de krukas – de axiale beweging van de krukas in het blok – bij het centrale hoofdlager. De lagers dra...
Alle gegevens bekijkenkrukas drukring 0.0075" overmaat 538133 verkocht per paar vanaf 1961 tot en met 200TDI
Krukas drukringenset met 0,010 inch overmaat, geleverd als een bijpassend paar voor Land Rover viercilindermotoren. Ontworpen om de axiale spelin...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelas
Binnenste conische rollager differentieelpinion gebruikt in de differentieelpinionasconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lager onderst...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers voor differentieelpinion, binnenkant, gebruikt in de differentieelpinion-asconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lag...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers - Differentieel pinion - Buiten is het buitenste pinionlager in de eindaandrijvingsconstructie van het differentieel, dat de pin...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers - Differentieelrondsel - Buitenzijde is het buitenste ronsellager in de eindaandrijving van het differentieel, dat de ronselas o...
Alle gegevens bekijkenvulring Rover differentieel .072" ORIGINEEL LR - van ca. 1970 tot ca. 1993
Fuseehuis Series
Differentieel pinion lagerafstandhouder die wordt gebruikt in het asdifferentieel van een breed scala aan Land Rover-modellen vanaf 1965. Deze afs...
Alle gegevens bekijkenSpire Nut is een veerstalen opschuifklembevestiging die een draadanker in dunne plaatmetalen biedt. De moer wordt over een gat in een paneel gesch...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Tandwiel snelheidsmeterAlle productcodes / identificatiecodes: 540004 540004 540004 237247 Modellen: Land Rover Defender t...
Alle gegevens bekijkenPeilstokbuis voor het motoroliesysteem van vier- en zescilindermotoren (geen V8). De buis past in het cilinderblok en leidt de oliepeilstok naar be...
Alle gegevens bekijkenWaterpomppakking - 7-gaats voor het koelsysteem van Land Rover 4-cilinder militaire motoren. Deze pakking dicht het aansluitvlak tussen het waterp...
Alle gegevens bekijkenOlievulbuispakking dicht de verbinding tussen de olievulbuis en het motorfront (distributie) deksel af. Gemonteerd aan de montageflens van de vulb...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleidingklem voor de brandstofleiding. De klem is de compressiehuls die tussen de brandstofleiding en de koppeling zit. Wanneer de wartelm...
Alle gegevens bekijkenU-beugel voor de bladveersuspensie, die de voorste bladveer aan de as bevestigt. Dit is het korte type met ronde bovenkant en een 7/16" BSF schroef...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsslang brandstofvulhals, onderdeel van het brandstofvullings- en tankontluchtingssysteem. De slang ventileert lucht die tijdens het tan...
Alle gegevens bekijkenratelconstructie
Stoterstang voor de klepbediening van benzinemotoren. Elke stoterstang brengt beweging over van de nokkenvolger naar de tuimelaar om de klep te op...
Alle gegevens bekijkenDuwstang Motor voor de klepbediening van dieselmotoren, werkzaam binnen de kleptrein van de cilinderkop. De duwstang draagt beweging over van de n...
Alle gegevens bekijkenCartersumpakking - 4-cil voor de afdichting van de motorcartersump op Land Rover 4-cilindermotoren. Deze pakking dicht het aansluitvlak tussen de ...
Alle gegevens bekijkenTerugtrekveer Remschoen voor de trommelrem aan de achterzijde, gemonteerd aan de bovenzijde van de remschoenen, naast de wielremcilinder. De veer ...
Alle gegevens bekijkenVulring Lager Differentieel 0.038"
Vulring
Vulplaatje - Differentieel 0,040"
Differentieelvulring met een dikte van 0,048 inch, gebruikt in de differentieelassemblage van Land Rover Range Rover Classic- en Discovery-modellen...
Alle gegevens bekijkenDifferentiaalscheiding
Deze differentieel-pignonvulring met een dikte van 0,052 inch wordt gebruikt in Land Rover-asconstructies om de juiste pignondiepte in te stellen t...
Alle gegevens bekijkenDifferentiële vulring 1,52 mm