voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Oliekanaalplug voor het oliecircuit van het cilinderblok op Land Rover 4-cilindermotoren. Het oliekanaal is het netwerk van interne boringen in he...
Alle gegevens bekijkenVliegwielbout die het vliegwiel aan de achterste flens van de krukas bevestigt. Met een 7/16 UNF-schroefdraad en een schachtlengte van 7/8 inch, k...
Alle gegevens bekijkenSpruitstukbout wordt gebruikt om het gecombineerde inlaat-/uitlaatspruitstuk aan het cilinderblok te bevestigen bij Series-voertuigen die zijn uitg...
Alle gegevens bekijkenSpruitstukbout - een bevestigingsbout voor het spruitstuk. In de cilinderkop geschroefd, positioneert deze het spruitstuk en klemt het tegen de ko...
Alle gegevens bekijkenBorgpen vliegwielhuis - een borgpen aan het vliegwielhuis. In het huis geschroefd, vormt het de vaste borgpen waarop het tegenstuk met zijn moer w...
Alle gegevens bekijkenKoperen injector afdichtingsring in de brandstofinjectie-assemblage van pre-TDi Land Rover dieselmotoren. Deze koperen ring zit onder het injector...
Alle gegevens bekijkenBronzen bus voor drijfstang (zuigerpenbus) voor het small end van de drijfstang van Land Rover dieselmotoren. De bronzen bus is een nauwkeurige br...
Alle gegevens bekijkenTuimelaarbus in de klepbediening van de cilinderkop. De bus wordt in een tuimelaarsteun geperst en vormt het lagerdraagvlak voor de tuimelaaras, w...
Alle gegevens bekijkenKleppendekselpakking gebruikt bij de bevestiging van het tuimelaardeksel op de cilinderkop. Geplaatst onder de borgmoer van het tuimelaardeksel, d...
Alle gegevens bekijkenVeerring zet een schroefverbinding vast tegen losraken door trillingen en thermische cycli. Geplaatst onder de moer of boutkop, bijt het in het dr...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout klemt de cilinderkop op het cilinderblok van de dieselmotor, waarbij de koppakking wordt samengeperst om de verbrandingskamers, koe...
Alle gegevens bekijkenNokkenas voor de 2.25L 4-cilinder benzinemotor klepbediening. De nokkenas, die in het cilinderblok loopt en door de krukas via het distributietand...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout klemt de cilinderkop op het cilinderblok van de dieselmotor en drukt de koppakking samen om de verbrandingskamers, koelvloeistofkan...
Alle gegevens bekijkenDe verstuivermond is de verstuivertip van de dieselinjector en bevindt zich in het brandstofinjectiecircuit tussen het injecteurhuis en de verbrand...
Alle gegevens bekijkenInlaatwipperbus voor de klepbediening, vormt het lageroppervlak tussen de inlaatwipperarm en de wipperas. De bus centreert de inlaatwipper op de a...
Alle gegevens bekijkenRockerbus voor de tuimelaarassembleage in de 2.5L dieselmotor van de Defender. Gemonteerd op de tuimelaaras om de tuimelaars te ondersteunen en de...
Alle gegevens bekijkenDistributiedeksel-spatbord is het geperste schild dat over het distributiedeksel aan de voorkant van de motor past. Het beschermt de distributiebe...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de startnok aan de voorkant van de krukas. De startnok wordt in de krukasneus geschroefd om de voorste poelie vast te zetten en het ...
Alle gegevens bekijkenPakking thermostaathuis in het motorkoelsysteem. Deze pakking dicht het thermostaathuis af op het passende oppervlak van de motor, waardoor lekkag...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie Kabel in het voorverwarmingscircuit van de dieselgloeibougie (verwarmingsbougie). Deze korte 5" kabel verbindt gloeibougies die in ser...
Alle gegevens bekijkenVleugelmoer voor de reservewielhouderbevestiging op de Defender 110. Zet het reservewiel vast aan de interne reservewielhouder. Het ontwerp met vl...
Alle gegevens bekijkenZeskantbout met 1/4" BSF-schroefdraad en een schachtlengte van 5/8". Een veelvoorkomende toepassing is de fuseepenbehuizing, waar deze de borgring...
Alle gegevens bekijkenKernplug - Cilinderkop Een kernplug (welch/uitzetplug) met een diameter van 7/8" die een gietkernopening in de cilinderkop afdicht. Deze sluit de ...
Alle gegevens bekijkenBorgmoer met 5/16" BSF schroefdraad. De borgmoer voorkomt dat een schroefverbinding losraakt door trillingen en handhaaft de klemkracht tijdens ge...
Alle gegevens bekijkenBorgmoer 3/8" BSF
U-beugelmoer - 7/16 BSF voor gebruik in de bladveerassemblage. U-beugels klemmen het bladverenpakket aan de asbehuizing vast bij de voorste en ach...
Alle gegevens bekijkenNyloc-moer met 1/2" BSF-draad. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer klemt de boutdraad vast wanneer deze wordt aangedraaid, waardoor losrak...
Alle gegevens bekijkenMotorstift voor de Rover V8 benzinemotor, afmeting 5/16" x 2-1/8" met UNC/UNF dubbele schroefdraadvorm. Het grove UNC-uiteinde wordt in het motorb...
Alle gegevens bekijkenBout Een tapeind dat is gecatalogiseerd voor gebruik in meerdere toepassingen. Het wordt op verschillende plaatsen op de motor en zijn hulpstukken...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstukbout voor de 3.5L V8 benzinemotor, die het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop bevestigt. De tapeind bout wordt in de kop geschr...
Alle gegevens bekijkenSchroef
Schokdemperbout zet een schokdemper vast aan zijn bevestiging in de ophanging. De lange schacht gaat door het demperoog en de montagebeugel en wor...
Alle gegevens bekijkenBout - 1/2" UNF x 6-1/4", onderdeel van de chassisbevestiging van de voorste radiusarm. De lange schacht gaat door de voorste bus van de radiusarm...
Alle gegevens bekijkenOphangings- en Chassisbevestigingsbout gebruikt op meerdere ophangings- en chassisverbindingspunten. Deze zeskantbout bevestigt onderdelen zoals d...
Alle gegevens bekijkenBout voor het bevestigen van de stuurinrichting aan het chassis van de Defender. Geschikt voor de handbediende Gemmer kogelomloop-stuurinrichting ...
Alle gegevens bekijkenBout - 5/16" UNF x 5/8" is een universele zeskantbout met 5/16 UNF (Unified National Fine) schroefdraad, 5/8 inch lang. Wordt gebruikt voor motor- ...
Alle gegevens bekijkenDraaias Borgbout Een bevestigingsbout voor de draaiashouder van de vooras. Deze bevestigt een draaias aan de draaiashouder, houdt het draaipunt va...
Alle gegevens bekijkenSchroef - 10 UNF x 3/8 is een bevestigingsmiddel met No.10 UNF (Unified National Fine) schroefdraad, 3/8 inch lang, gebruikt bij de montage van fas...
Alle gegevens bekijkenMoer voor het bevestigen van de zijmarkeringslicht lenzen aan de carrosserie van de Defender en Range Rover Classic. Vier moeren zijn vereist per ...
Alle gegevens bekijkenBout - UNF - Achterlicht is een Unified National Fine (UNF) bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt in de achterlichtunit van Defender-modellen gebou...
Alle gegevens bekijkenKoolborstelset startmotor Een set vervangende koolborstels voor de startmotor, onderdeel van het startcircuit van de motor. De borstels maken cont...
Alle gegevens bekijkenPakking
Stuurbuisverbindingring - 0,005" stelring die wordt gebruikt in de stuurbuis. Deze stelring wordt aangebracht op het verbindingsvlak van de stuurb...
Alle gegevens bekijkenVulring gebruikt in de stuurhuisconstructie om axiale speling en voorspanning af te stellen tijdens revisie of hermontage. Geschikt voor het kogelo...
Alle gegevens bekijkenTussenasmof
Stop/Achterlicht Lamp - 12V 5/21W (handelsreferentie 380) voor achterlichtunits. Deze dubbeldraadse bajonetlamp (fitting BAY15d) biedt 5W achterli...
Alle gegevens bekijkenStop-/Achterlichtlamp - 12V 21W - Dubbelpak (handelsreferentie 380). Dit pak bevat twee BAY15d dubbelfilament bajonetlampen van 12V 5/21W, geschik...
Alle gegevens bekijkenReparatieset voor wielremcilinders Een reparatieset voor afdichtingen voor het reviseren van de wielremcilinders achter, onderdeel van het trommelr...
Alle gegevens bekijken