voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Verwarmingsslang - koelvloeistofslang in het verwarmingscircuit van de V8-motor. Voert motorkoelvloeistof tussen de motor en de verwarmingsradiato...
Alle gegevens bekijkenNokkenas voor de viercilindermotor met vijf lagers, die in het cilinderblok draait als de kern van het bovenliggende kleppenmechanisme. Aangedreve...
Alle gegevens bekijkenVisco koppeling ventilator aandrijving diesel D1/Def 83-06/RRC
DRIJFSTANG EN LAGER - krapzijde
Koperen Ring - koperen afdichtingsring, gebruikt bij schroef- en banjo-verbindingen in het motoroliesysteem. Vormt een zachte metaal-op-metaal afd...
Alle gegevens bekijkenTurbo naar uitlaatspruitstuk pakking 200TDi D1, RRcl.
Ventilatorconstructie
Cilinderkoppakking - Metaal voor de 3.9L V8 EFI motor, die de cilinderkop afdicht aan het motorblok in de bovenste assemblage. Deze meerlaagse sta...
Alle gegevens bekijkenPlenumkamer slang Slang in het V8 EFI inlaatsysteem, die loopt van de plenumkamer naar het startermotorhuis. Het verbindt de plenumkamer met het s...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem - 10 mm × 1025 mm voor het hulpriemsysteem op de 2.5L 4-cilinder diesel- en 200TDi-motoren. Deze poly-V-geribde riem drijft de dynamo...
Alle gegevens bekijkenThermostaathuispakking voor de 200TDi 2.5L turbodieselmotor, die het thermostaathuis afdicht tegen de cilinderkop binnen het motorkoelcircuit. Het...
Alle gegevens bekijkenHaakje
Kleppenveerschotel past op zowel inlaat- als uitlaatklepveren per stuk verkocht
Paspenring positioneert de cilinderkop op het blokdek van de 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren. Geplaatst in het blokvlak bij de cilinderkop-blokve...
Alle gegevens bekijkenBrandstofdrukregelaar monteert op de brandstofrail van het multi-poorts elektronische brandstofinjectie (EFI) systeem. Het handhaaft een constant ...
Alle gegevens bekijkenSpanrol - distributieriemspanrol voor de 200 TDi en 300 TDi motor. Biedt een lager oppervlak op het distributieriemtraject, geleidt de getande rie...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie voor de 200TDi en 300TDi 2.5-liter direct ingespoten turbodieselmotoren. Het maakt deel uit van het koudestart-voorverwarmingssysteem. ...
Alle gegevens bekijkenSnap Sac Clip - een insteekbevestiging die het interieurafwerkpaneel (deurbekleding) aan de deur bevestigt. De clip zit in het deurkozijn en klemt...
Alle gegevens bekijkenBout - M6 x 30 mm, een metrische zeskantbout die wordt gebruikt in verschillende assemblage- en carrosseriebevestigingstoepassingen. M6 schroefdra...
Alle gegevens bekijkenFlensbout is een M8 x 35 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...
Alle gegevens bekijkenFlensbout is een M8 zeskantflensbout met een schachtlengte van 40 mm. De geïntegreerde flens onder de kop verdeelt de klemkracht over een groter d...
Alle gegevens bekijkenFlenksbout, M8 x 50 mm - een zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter lageroppervlak en h...
Alle gegevens bekijkenBout is een M8 x 80 mm schroefdraadbevestiger die wordt gebruikt om twee onderdelen samen te klemmen bij een boutverbinding. Deze wordt aangedraai...
Alle gegevens bekijkenFlensbout - M8 x 130 mm, gebruikt om de koelvloeistofpomp (waterpomp) op de 2.5L 300 TDi dieselmotor te bevestigen. De geïntegreerde flens onder d...
Alle gegevens bekijkenVoorste Carterbout - M10 flensbout met zeskantkop, gebruikt om het voorste (distributie) carter van de motor te bevestigen. Deze bout dient ook als...
Alle gegevens bekijkenHoog/Laag Hendelhoes - de flexibele hoes die de hoog/laag-keuzehendel van de tussenbak afdicht waar deze door de middenconsole gaat. Gemonteerd in...
Alle gegevens bekijkenPookhoes - Zwarte pookhoes geleverd met behuizing, die over de hoofdpook past waar deze door de middenconsole gaat. Deze dicht de opening van de p...
Alle gegevens bekijkenHoes handremhendel - de hoes die de parkeerremhendel afdicht waar deze door de middenconsole gaat. Het bedekt het draaipunt en de sleuf van de han...
Alle gegevens bekijkenGewone moer - een moer met M10 schroefdraad, gebruikt bij bevestigingspunten van motor en chassis. Toepassingen zijn onder andere het bevestigen v...
Alle gegevens bekijkenShim differentieel pignonlager - 0,064 inch, voor gebruik in het Rover 10-spline achterdifferentieel. Deze shim stelt de voorspanning in op het bui...
Alle gegevens bekijkenNaafmodderkap
Shims voor het fuseehuis - 0.075mm (0.003") voor de fuseehuismontage van de vooras. Deze precieze shim wordt tussen het fuseehuis en de asbehuizin...
Alle gegevens bekijkenKeerpenashuisplaatje - 0,13 mm (0,005") voor de keerpenashuisassemblage van de vooras. Dit precisieplaatje wordt tussen het keerpenashuis en de as...
Alle gegevens bekijkenVulring voor draaipenaslagerhuis - 0.25mm (0.010") voor de draaipenaslagerhuisconstructie van de vooras. Deze precisie vulring wordt tussen het dr...
Alle gegevens bekijkenSwivel Shim is een 0,75 mm selectieve vulring van de fuseepenconstructie van de vooras. Het wordt onder de bovenste bevestigingsplaat van de fuseep...
Alle gegevens bekijkenOnderste fuseepen voor de vooras fuseehuisconstructie. De onderste fuseepen vormt het onderste draaipunt voor het fuseestuk en werkt samen met de ...
Alle gegevens bekijkenPet
Snelheidsmeter aandrijftandwiel in de aandrijflijn. Dit tandwiel drijft de snelheidsmeterkabel aan via de versnellingsbak of de uitgaande as van d...
Alle gegevens bekijkenToerenteller Aandrijvingshuis is het rondselhuis dat op de achterflens van de LT230 verdeelbak past. Het bevat het toerenteller-aandrijvingsrondsel...
Alle gegevens bekijkenKoppelingclip - Duwstang naar Hendel voor het hydraulische koppelingsbedieningssysteem. Deze veerclip bevestigt de duwstang van de koppelingshulpc...
Alle gegevens bekijkenDe borgveer voor het koppelingslager is de veerclip die het koppelingslager op de koppelingsvork bevestigt. Het houdt het lager op zijn plaats op d...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakpakking dicht de bovenste kap af aan de hoofdcasing van de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak, waardoor een oliedichte verbind...
Alle gegevens bekijkenKeerring versnellingsbak voor de achterste behuizing van de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak, die de uitgaande as afdicht. De keerring loo...
Alle gegevens bekijkenBush voor versnellingspook tussenbak voor de schakeling van de LT230-tussenbak en de differentieelslotverbinding. Deze bus past op de schakelverbi...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: O-ring FRC4501Alle productcodes / identificatienummers: FRC4501 FRC4501 FRC4501 FRC4501 Modellen: Land Rover Defender t/m 2...
Alle gegevens bekijkenLT230 Aftapplug Afdichtring, gebruikt voor de LT230 verdeelbak en diverse motor- en aandrijflijntoepassingen. Deze platte afdichtring dicht de aft...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring voor Tussenbak voor aftap- en vulpluggen van versnellingsbak en tussenbak. Deze afdichtring past onder de schroefdraad van de aftap- o...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring versnellingsbakplug voor aftap-, peil- en inspectiepluggen van handgeschakelde LT76- en LT77-versnellingsbakken. Deze afdichtring past...
Alle gegevens bekijken