Producten

Gloeibougie voor de 200TDi en 300TDi 2.5-liter direct ingespoten turbodieselmotoren. Het maakt deel uit van het voorverwarmingssysteem voor een kou...

V-riem

Aandrijfriem - Polyvee

Riem

Bout

Flensbout is een M8 x 55 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en fungeert...

Flensbout is een M8 x 70 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...

Flenzenbout - M8 x 85 mm zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een breder draagvlak en helpt ...

Bout

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Flensbout Zeskant

Flensbout, M8 x 120 mm - een flensbout met zeskantkop die de koelvloeistofpomp (waterpomp) op de 300TDi 2,5-liter turbodieselmotor bevestigt. De g...

Flensmoer - M6 flens-zeskantmoer voor gebruik in een breed scala aan Land Rover-assemblages, waaronder motor, aandrijflijn, carrosserie, remmen en ...

Viltring voor de uitgaande asconstructies van de LT230 verdeelbak. Deze ring is gemonteerd op de voorste en achterste uitgaande flenzen van de LT2...

Een centreerpen is een precisiepen die componenten tijdens de montage nauwkeurig uitlijnt, hun positie nauwkeurig instelt en de bevestigingsbouten ...

Dowel is een holle centreerbus die twee tegenover elkaar liggende behuizingen uitlijnt tijdens de montage, hun vlakken op hun plaats houdt en schui...

Snelheidsmeter aandrijftandwiel voor de LT230 verdeelbak, geplaatst aan de achteruitgang en drijft de snelheidsmeter aandrijving aan. Dit is het 2...

Aandrijfmeter snelheidsmeter versnelling geel 22 tanden

Koppelingsduwstang (9,2 cm) voor het hydraulische circuit van de koppelingsontgrendeling, werkzaam tussen de koppelingshulpcilinder en de ontkoppel...

Vulring

Borgring Hoofdas - LT77/LT85

O-ring - Schakelselector dicht de schakelselectoras af waar deze de transmissiebehuizing binnengaat, waardoor lekkage van smeermiddel bij de asinte...

Bus 1e versnelling LT77, 40.16 tot 40.21mm Defender: - Versnellingsbak 50A 4 cilinder minder TDI, - Versnellingsbak 56A 200TDI, Suffix A, Suffix B...

Slofpje

PTO-dekselpakking - LT230 dicht het deksel van de aftakasopening (PTO) af op de LT230-tussenbak. Het vormt de verbinding tussen de PTO-afdekplaat ...

Beschrijving: Geschikt voor alle LT230 tussenbakken Alle productcodes / identificatiegegevens: FRC5479 FRC5479 FRC5479 BR 0931 FRC5479 Modellen: La...

Hoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230-tussenbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen ter...

Naaldlager - LT77 5-versnellingsbak - Hoofdas Dit naaldlager ondersteunt het tandwielcluster van de hoofdas in de handgeschakelde LT77 5-versnelli...

2e versnelling is een constant ingrijpend tandwiel in de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. Het zorgt voor de tweede voorwaartse versnellin...

Halve-as vulring - 0,75 mm is een selectieve vulring van 0,75 mm die aan de buitenkant van het aandrijfelement van de as past om de axiale speling ...

Vulplaatje - 1,20 mm

Buitenste vulring - 1.65 mm - Voorste aandrijfas / homokineet Deze 1.65 mm vulring wordt gebruikt om de axiale speling van de voorste aandrijfas b...

Differentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...

Aftapplugring is de koperen afdichtingsring voor de aftapplug van de handgeschakelde LT77-versnellingsbak. Deze wordt tussen de magnetische aftapp...

Hoofdasmoer

LT230 Tussenasa O-ring, afdichting van de tussenas in het hoofdcarter van de LT230 twee-snelheden verdeelbak. De tussenas brengt de aandrijving ov...