Producten

Radiusarmbus - Achter, Onder - het flexibele bevestigingspunt aan de onderste schakel van de achterste radiusarm, tussen de arm en de chassishouder...

Koppelingsslang voor de 300 Tdi 2.5L turbodiesel, die het flexibele deel vormt van het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling. De slang v...

Koppelingsslang voor de 300 Tdi 2.5L turbodiesel, die het flexibele deel vormt van het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling. De slang v...

Stuurbekrachtigingspomp voor de 3.5L V8 benzinemotor, V-riem aangedreven. De pomp is de drukbron van het hydraulische circuit van de stuurbekracht...

Spoorstang LHD RAcl, D1 92>

De kabel vormt de mechanische verbinding tussen de bedieningshendel van de handrem en het handremmechanisme binnen de handremsamenstelling, en stuu...

Motorsteunbeugel - Links voor de 2.5L 4-cilinder TDi dieselmotor. De beugel wordt aan de linkerkant van het motorblok geschroefd en draagt de moto...

Motorsteun

Beugel - Ondersteuning

Remleidingsclip van de remhydrauliekleiding. Deze klemt een stijve remleiding tegen het chassis of de carrosserie, houdt de leiding op zijn plaats...

Remleidingklem (dubbel) voor ABS-uitgeruste remsystemen, gebruikt om stijve remleidingen te leiden en te bevestigen. De dubbele vorm houdt twee re...

Remleidingsklem bevestigt en geleidt starre remleidingen langs het chassis binnen het remsysteem, houdt ze op hun plaats en beschermt tegen schuren...

Spoorstangassemblage

Achterbumper voor de Discovery 1. Dit is de complete achterbumperunit, gemonteerd op Discovery 1-voertuigen gebouwd tot (V)LA-serie. Het wordt aan...

Oliedrukschakelaar met conische draad

Zeskantmoer is een M8 zeskantmoer, een schroefbevestiger die met een standaard steek- of dopsleutel wordt vastgezet op een bijpassende M8-bout of -...

Moer - een M10 zelfborgende zeskantmoer die in het uitlaatsysteem wordt gebruikt om flensverbindingen en spruitstukverbindingen te beveiligen. De ...

Aandrijfasmoer – Achter - moer die de flens van de achterste aandrijfas vasthoudt bij het rondsel van het achterdifferentieel. De moer klemt de ko...

Moer - Voorste Draagarm - M14

Moer M16 zeskantmoer voor de stabilisatorstang aan de voorzijde. Bevestigt de stabilisatorstang (anti-rolbeugel) aan de montagekoppeling op de wie...

Zelfborgende moer M16

Zeskantmoer

Nyloc Moer M5 - M5 zeskant nyloc (nylon inzetstuk) borgmoer. Het nylon inzetstuk creëert wrijving tegen de schroefdraad om losraken door trillinge...

Nyloc-borgmoer - M6 - M6 zeskant nyloc (nylon inzet) borgmoer. De nylon inzet klemt de boutdraad vast om losraken door trillingen te weerstaan, zo...

Nylocmoer met M8-schroefdraad – een zelfborgende moer met nylon inzetstuk, gebruikt als zelfborgend bevestigingsmiddel in schroefverbindingen. Een...

Nylocmoer met M10 schroefdraad - de borgmoer met nylon inzetstuk die wordt gebruikt bij U-bevestigingen. Een nylon kraag die in de bovenkant van d...

Nyloc-moer - M14 - zelfborgende moer met een nylon inzetstuk in de kraag. Het nylon inzetstuk klemt de boutdraad vast om losraken onder trillingen...

Nyloc-moer met M16-schroefdraad - een borgmoer met nylon inzetstuk die wordt gebruikt op zwaar belaste bevestigingen van de ophanging en de aandrij...

Nyloc-moer is een M16 borgmoer met nyloninzetstuk die de voorste radiusarm aan zijn bevestigingspunt in de voorwielophanging vastzet. Het nyloninze...

Nylocmoer met een M20-schroefdraad, gebruikt voor ophanging en flensbevestigingen van de aandrijflijn. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer...

Nyloc Moer - 1/4" UNF - zelfborgende moer met een nylon inzetstuk in de kraag. Het nylon inzetstuk klemt de boutdraad om losraken door trillingen ...

Zelfborgende moer met een 5/16" UNF-schroefdraad en een 1/2" zeskant over de vlakken. De zelfborgende werking voorkomt losraken door trillingen en...

Nylocmoer met 3/8" UNF-schroefdraad en een zeskant van 12 mm sleutelwijdte, in de standaard (dikke) uitvoering. Een nylon inzetstuk in de kroon va...

Moer 3/8 UNF Nyloc x 100

Borgmoer - 7/16" UNF - zelfborgende moer die een blijvende aanhaalweerstand biedt. De moer voorkomt losraken onder trillingen en dynamische belast...

Nylocmoer met een 1/2" UNF-draad, gebruikt om de ophanging en stuurkogelscharnieren vast te zetten. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer ve...

Nylocmoer met een 5/8" UNF-schroefdraad, gebruikt als zelfborgend bevestigingsmiddel in de ophangingsverbinding. Het nylon inzetstuk vervormt rond...

Nyloc-moer met 3/4" UNF-schroefdraad, gebruikt als borgmoer op zware ophangingsverbindingen. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer vervormt ...

Nylocmoer met een 3/8" UNF-schroefdraad, gebruikt om de flensbouten van de cardanas te bevestigen. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer ver...

Stuurdemper gemonteerd over het stuursysteem om oscillatie en wieltrillingen die via het stuur worden teruggevoerd te dempen, waardoor de controle ...

Veerpen voor de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak, geplaatst op de hoofdas bij de 5e/achteruitversnelling. De sleuf, geveerde stalen pen wo...

Pijpoliekoeler

Pijp Oliekoeler

Oliekoelerbuis - de buis die motorolie transporteert tussen de oliekoeler en de motor binnen het smeeroliekoelsysteem van de 2.5L 4-cilinder TDi di...

Oliekoelerbuis - de buis die motorolie van de motor naar de oliekoeler transporteert binnen het smeerkoelcircuit van de 2.5L 4-cilinder TDi-diesel....

Haakpen ORIGINEEL LR, 20mm lang