Producten

Olie filter adapter

Oliepomp ontlastklep ring V8

Omslag

Flensbout is een M8 x 55 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en fungeert...

Bout

Flensbout is een M8 x 70 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...

Flensbout Zeskantkop M8 (X 1.25) x 80 mm

Flenzenbout - M8 x 85 mm zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een breder draagvlak en helpt ...

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Bout

Flensbout, M12 - een zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens verdeelt de klemdruk over een breder draagvlak en helpt losraken t...

vergrendelingsmontage motorkap OEM - D2 - Frl.1

Viltring voor de uitgaande asconstructies van de LT230 verdeelbak. Deze ring is gemonteerd op de voorste en achterste uitgaande flenzen van de LT2...

Een centreerpen is een precisiepen die componenten tijdens de montage nauwkeurig uitlijnt, hun positie nauwkeurig instelt en de bevestigingsbouten ...

Dowel is een holle centreerbus die twee tegenover elkaar liggende behuizingen uitlijnt tijdens de montage, hun vlakken op hun plaats houdt en schui...

Aandrijfmeter snelheidsmeter versnelling geel 22 tanden

Slofpje

Beschrijving: Geschikt voor alle LT230 tussenbakken Alle productcodes / identificatiegegevens: FRC5479 FRC5479 FRC5479 BR 0931 FRC5479 Modellen: La...

Hoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230-tussenbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen ter...

Differentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...

LT230 Tussenasa O-ring, afdichting van de tussenas in het hoofdcarter van de LT230 twee-snelheden verdeelbak. De tussenas brengt de aandrijving ov...

Borgring tussenas LT230

Conische rollagers voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak. Geïnstalleerd in het differentieelslot van de LT230 verdeelbak en de uitg...

Lager - Uitgaande as - Verdeelbak

O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities binnen de eenheid. Deze O-ring wordt op verschillende plaatsen in de LT2...

Fragment

Splitpen

Klip

Drukwasser is een selectieve drukring van 1,05 mm voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...

Axiale ring is een 1,15 mm selectieve axiale ring voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...

Drukschijf 1,45 mm Differentieel - LT230

Bolvormige Bus voor het schakelmechanisme van de LT77- en R380-handgeschakelde versnellingsbak. Deze bus omsluit de bolvormige draaipunt aan de ba...

Flensbout - M6 × 10 mm is een metrische bout met flenskop die wordt gebruikt op een breed scala aan montagepunten op Land Rover-voertuigen. De geï...

Schroef met flenskop is een M6 x 12 mm machineschroef met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter op...

Schroef met flens - M6 × 12 mm is een metrische schroef met flenskop die wordt gebruikt in carrosserie, chassis en montagepunten van elektrische co...

Flensbout, M6 x 16 mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klembelasting verdeelt en fungeert als ingebouwde sluitring,...

Schroef met flenskop, metrisch M6 x 20 mm. De geïntegreerde flens onder de zeskantkop verdeelt de klembelasting over een groter gebied en helpt los...

Flensbout voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor. De integrale flenskop verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en maakt een ap...

Schroef met flens, M8 x 20mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klemkracht verdeelt en fungeert als een ingebouwde sl...

Schroef