ERR4961 - Uitlaatspruitstukschroef – M8
Oorspronkelijke prijs
-
Oorspronkelijke prijs
€6,70
Oorspronkelijke prijs
€6,70
€6,70
-
€6,70
Huidige prijs
€6,70
Tip: Log in to your account to unlock volume discounts on this item.
OEM: Made by an Original Equipment Manufacturer.
This part is made by an original equipment manufacturer or under their license, ensuring compatibility and quality.
Uitlaatspruitstukschroef (M8) voor de 4.0L en 4.6L V8 benzinemotoren, waarmee het uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop wordt bevestigd.
Deze M8-schroef is één van de set die de spruitstukflens tegen de kop klemt, de uitlaatpoorten afdicht en het spruitstuk vasthoudt onder de herhaalde hittecycli en trillingen van het uitlaatsysteem. Deze bevestigingen worden vaak vernieuwd wanneer een spruitstuk wordt verwijderd, aangezien uitlaatwarmte de originele exemplaren vaak aantast en verzwakt.
Deze M8-schroef is één van de set die de spruitstukflens tegen de kop klemt, de uitlaatpoorten afdicht en het spruitstuk vasthoudt onder de herhaalde hittecycli en trillingen van het uitlaatsysteem. Deze bevestigingen worden vaak vernieuwd wanneer een spruitstuk wordt verwijderd, aangezien uitlaatwarmte de originele exemplaren vaak aantast en verzwakt.
Vehicle Model
Range Rover Classic 1994-2001 (P38)
Fitment Notes
RANGE ROVER P38 1994-2001 — 4.0L & 4.6L V8 EFI Benzine. Uitlaatspruitstuk naar cilinderkop (M8). Aantal 16 per voertuig
Alternative Codes
FOUT4961
Available to order
2–3 weeks
Not currently in stock. Order now — typically ships within 2–3 weeks.
Need it faster? Contact us about express import (2–5 business days).
When will my order arrive?
This item is ordered from our supplier on request. Typical lead time is 2–3 weeks from order confirmation.
- Netherlands / Belgium / Germany: 2–4 working days after dispatch.
- Other EU countries + UK: 4–8 working days after dispatch.
- Outside EU/UK: contact us for an estimate.
Need it faster? Express import available in 2–5 business days — contact us before ordering.