voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Schakelvork - 3e en 4e versnelling
Baulk Ring voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-assemblage. De baulkring (ook wel de synchromesh-ring genoemd) is het wrijvi...
Alle gegevens bekijkenDraaiverbindingring, geplaatst in de draaipinbehuizing, die de interface tussen de flens van de draaipinbehuizing en het oppervlak van de asbalk af...
Alle gegevens bekijkenDraaitappakking dicht de verbinding af tussen het draaitappenhuis en de astas op de vooras. Deze zit aan het pasvlak waar het draaitappenhuis aan ...
Alle gegevens bekijkenVoegring (geen ABS)
Voegdichting – 4-wiels ABS geïnstalleerd op de interface van de fusee en de naafassemblage van voertuigen die zijn uitgerust met 4-wiels ABS. Deze...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de hoofdas van de handgeschakelde R380 5-versnellingsbak. De clip bevindt zich op de hoofdas in het 5e/achteruitversnellingsgedeelte ...
Alle gegevens bekijkenSchakelknop tussenbak gemonteerd op de schakelpook van de LT230 tussenbak in voertuigen waar de LT230 is gekoppeld aan de LT77 hoofdversnellingsbak...
Alle gegevens bekijkenBlokkeerring voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-eenheid. De blokkeerring is het wrijvingsconuselement van de synchromesh-e...
Alle gegevens bekijkenSynchromeshring
Oliekeerringkraag voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak. De kraag past over de uitgaande as en biedt het geharde loopvlak waartegen de olie...
Alle gegevens bekijkenPakking voor de afdekplaat van de schakelpook van de tussenbak LT230 met LT85, LT77, Chrysler 3-versnellings of ZF 4-versnellings automaat. Ook ond...
Alle gegevens bekijkenSluitring - Plat M12
Veerkogelplug voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De plug wordt in het schakelashuis geschroefd om de boring van de veerkogel af te slu...
Alle gegevens bekijkenKoperen afdichtring voor de olieaftapplug van de handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. De ring vormt een lekvrije afdichting tussen de ...
Alle gegevens bekijkenSynchromeshplaat voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De plaat maakt deel uit van een synchroniseernaafeenheid binnen het hoofdversnelli...
Alle gegevens bekijkenOliepomp voor de handgeschakelde versnellingsbak R380. De pomp is aan de achterkant van de versnellingsbak gemonteerd en wordt aangedreven door de...
Alle gegevens bekijkenVorkoverbrenging
Glijring
Aandrijfplaat FTC4607
Naafdichting - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, passend rond de fusee. De afdichting loopt op de fusee om naafvet vast te houden en water,...
Alle gegevens bekijkenSpatplaat Remschijf - Rechtsvoor, gemonteerd achter de rechter voorremschijf. De plaat zit tussen de fusee/naaf en de remschijf en beschermt de sc...
Alle gegevens bekijkenRemblokkenspatbord - Voor, Links, gemonteerd achter de linker voorremschijf. Het spatbord zit tussen de fusee/naaf en de remschijf en beschermt de...
Alle gegevens bekijkenKeerring uitgaande flens van de tussenbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd aan de uitgaande flens van de LT230-tussenbak en afdicht tu...
Alle gegevens bekijkenKeerring voor de R380 handgeschakelde verlengbak (achter/staartstuk). Deze dicht de uitgaande as af waar deze de verlengbak verlaat, houdt versnel...
Alle gegevens bekijkenRingkeerkrans
Koppelingshulpcilinder, onderdeel van het hydraulische ontkoppelingscircuit bij handgeschakelde transmissies. Gemonteerd aan de koppelingsbehuizin...
Alle gegevens bekijkenAutomatische Transmissie As is een koppelingsas binnen de ZF 4-versnellings automatische versnellingsbak. Deze as brengt de aandrijving over tusse...
Alle gegevens bekijkenSynchro Montage 3 4 - R380
Synchro Assemblage 5TH - R380
DIFFERENTIEEL - MONTAGE - VOORAS - 24 SPLINE - 4 GATEN FLENS - D2
Drukplager geïnstalleerd in de koppelings- en vliegwielassemblage, werkend tussen de koppelingsvork en de membraanveer van de koppelingsplaat. Wan...
Alle gegevens bekijkenGeleidebus ontkoppelingslager - de geleidebus in het koppelingsontkoppelingsmechanisme, gemonteerd op de voorkant van de handgeschakelde versnellin...
Alle gegevens bekijkenOliekeerring differentieel met dubbele afdichtingslip, voor de voor- en achterdifferentiëlen. Deze wordt in de differentieelbehuizing geperst, ron...
Alle gegevens bekijkenOliekeerring stuuras binnen
Drukschijf
Hoofdasaafdichting versnellingsbak, gemonteerd waar de hoofdas door het versnellingsbakhuis gaat bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze dr...
Alle gegevens bekijkenNaafdop sluit het midden van de aandrijfflens van de voorwielnaaf af en bedekt de bouten van de aandrijfaskoppeling binnenin de voorasnaafconstruct...
Alle gegevens bekijkenAxiale drukring van het fuseehuis voor de fusee-assemblage van de vooras. Deze ring, die is geïnstalleerd in het fuseehuis tussen de fuseekop en d...
Alle gegevens bekijkenAs-tap
Koppelingsplaat
Keerring draaipin behuizing voor de vooras draai- en stubaxle-assemblage. Dit is de buitenste afdichting, gemonteerd op het raakvlak tussen de stub...
Alle gegevens bekijkenNaaldlager voor het fuseelagerhuis van de vooras. Het lager zit in de boring van het fuseehuis en draagt de fusee. Het biedt radiale belastingonde...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Intercooler - 300TDiAlle productcodes / identificatiemiddelen: FTP8030 FTP8030 FTP8030 FTP8030ES FTP8030 Modellen: Land Rove...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer met kraag en klemrand, M10. Algemeen schroefbevestigingsmiddel. De geïntegreerde kraag verdeelt de klemkracht over een groter draagvla...
Alle gegevens bekijkenVisco-ventilatorkoppeling sleutelset, een paar dunne sleutels (32 mm en 36 mm) voor het verwijderen en terugplaatsen van de visco-ventilatorkoppeli...
Alle gegevens bekijkenWielnaafmoerdop is een 52 mm diepe impactdop met een 1/2" vierkante aansluiting, gebruikt om de wielnaafmoer op de wiellagerconstructie te verwijde...
Alle gegevens bekijkenAandrijfasboutenset Defender D1 RRC