Producten

Bobine voor het V8 benzineontstekingssysteem. Het zet de laagspanning om in de hoogspanning die de bougies via de verdeler ontsteekt. Dit is een b...

Zuiger

inclusief pistonpen en zuigerveren. zuiger Rover 3.5 V8 8.13:1 +0.020" overmaat

Koppelingsplaat voor de V8-koppeling. Deze bevindt zich op de ingaande as van de versnellingsbak, tussen het vliegwiel en de drukplaat van de koppe...

Brandstoftankbevestiging is een rubberen bevestiging die de brandstoftank op het chassis ondersteunt. Het dempt de tank op zijn montagebeugel, iso...

Festoonlamp - 12V 21W is een dubbelzijdig feestoon-type gloeilamp met een vermogen van 12V 21W, voorzien van contacten aan beide uiteinden voor ins...

Ring voor de montage van de stuurdemper, onderdeel van de spoorstang en de stuurdempermontage. Deze stangring zit op de stuurdemper-montagestang e...

Uitlaatklemplaat voor het uitlaatsysteem, gebruikt bij de verbinding van de voorpijp en de katalysator. De plaat werkt samen met een U-bout om de u...

Zorg voor een veilige en precieze passing voor de krukas van uw Land Rover met deze originele V8 Woodruff spie. Dit essentiële onderdeel is ontworp...

Oliedrukregelplunjer is de plunjer van de drukregelklep in de motoroliepomp, onderdeel van het smeersysteem van de 3.5L V8 benzinemotor. De plunje...

Carburateurnaald

Brandstofslang voor de 3.5L V8 twin-carburateurmotor, onderdeel van het brandstofaanvoerleidingwerk van de carburateur. Deze verbindt de vaste pun...

Oliekeerring – Achterste uitgaande as dicht de achterste uitgaande as van de LT95 gecombineerde versnellingsbak en tussenbak af, om olielekkage te ...

Oliekeerring snelheidsmeter aandrijving LT230

Revisieset carburateur 175CD V8 Zenith Stromberg

Sedimentorafdichting voor de dieselbrandstofsedimentorunit. De sedimentor scheidt water en sediment van de brandstof vóór het injectiesysteem. Dez...

Afsluitring voor vuilafscheider voor het dieselfilter en de vuilafscheider. De vuilafscheider scheidt water en sediment van de dieselbrandstof voo...

Zelfborende schroef - een nr. 8 x 3/8" zelftappende schroef, gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel. De zelftappende draad snijdt zijn eigen pas...

Zelfborende schroef voor gebruik in carrosserie, chassis en hardwaretoepassingen van Land Rover.

Zelftappende schroef – Nr. 8 × 5/8 inch is een algemeen bevestigingsmiddel voor het bevestigen van carrosserie-, sierlijst- en paneelbevestigingen....

Tapschroef

Reparatieset stuurbekrachtigingspomp – gietijzer bevat de afdichtingen die nodig zijn voor de revisie van de stuurbekrachtigingspomp met gietijzere...

PAS-pomppakkingenset is de set pakkingen en afdichtingen die wordt gebruikt om de stuurbekrachtigingspomp opnieuw af te dichten tijdens een revisie...

Indraaischroef - een zelftappende indraaischroef van nr. 6 x 1/2" die wordt gebruikt voor deurdrempels en fascia-assemblages. Deze bevestigt het v...

Ruitensproeierpomp voor het ruitensproeiercircuit van de achterruit. Deze elektrische pomp zuigt ruitensproeiervloeistof uit het reservoir en leve...

Ontstoringscondensator gemonteerd op de bobine als onderdeel van het ontstekingssysteem. Deze onderdrukt de radiofrequentie-interferentie die word...

Nokkenaslagerkit

Bescherm de achterlichten van uw Range Rover Classic tegen vocht en vuil met deze achterlichtpakking. Ontworpen voor een OEM-pasvorm, zorgt deze v...

Pakking de afdichtingspakking voor de achterlichtunit binnen het exterieurverlichtingssysteem. Deze zit tussen de lampunit en het carrosseriepanee...

Reparatieset Remklauwafdichting de afdichtingsset voor het opnieuw afdichten van een remklauw met vier zuigers binnen het hydraulische remsysteem. ...

Hoofdkoppelingscilinder

Remklauw is de rechter hydraulische remklauw in het schijfremsysteem aan de voorzijde. Het huisvest de zuigers die de remblokken tegen de schijf d...

Remklauw is de hydraulische remklauw linksvoor in de schijfremmontage vooraan. Deze bevat de zuigers die de remblokken tegen de schijf drukken wan...

Reparatieset hoofdremcilinder voor het hydraulische remsysteem van de Range Rover Classic. Deze revisieset bevat de afdichtingen en onderdelen die...

Afdichting olievuldop geplaatst tussen de olievuldop en de kleppendekselopening, om het punt af te dichten waar de dop op het nokkendeksel sluit. ...

Dieselfilter - vervangbaar patroonfilterelement voor het brandstoftoevoercircuit van 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren. Het element zit in de brand...

Rotorblad voor vacuümpomp van de rembekrachtiger. 2.5L Diesel Zonder Turbo (DNA) 2.5L Turbodiesel (TD) 2.5L 200TDi Turbodiesel Intercooler

Handrem Expander Assemblage voor de trommelrem (parkeerrem) gemonteerd aan de achterste uitgang van de tussenbak. De expander zit tussen de onders...

Oliekeerring stuurbusuitgang voor de handbediende, niet-bekrachtigde stuurbus. Deze dicht de uitgaande (rocker) as af waar deze de stuurbusbehuizi...

Valarmmoer voor de Gemmer 6-bouts stuurinrichting op de Defender 90/110 en Range Rover Classic. Deze zeskantmoer bevestigt de stuurvalarm aan de u...

Bout (M12 x 40, klasse 10.9 hoge treksterkte) houdt de voorremschijf en -remklauwbevestiging op de naaf vast. De klasse 10.9-classificatie biedt d...

Accu vleugelmoer zet de accubeugel vast in de accubevestigingsconstructie, door op de beugelstang te schroeven om de accu stevig in zijn bak te hou...

afdichtring voor aftapplug koelvloeistof blok. - Alle 4-cilinder motoren t/m 1998 (behalve VM diesel)

Gezamenlijke wasmachine - een afdichtingsring voor de oliespuitopening voor de zuigerkoeling in het motorsmeercircuit. Het dicht de oliesproeier a...

Spire klem gebruikt om de panelen van de voorvleugel en de onderdelen van de verwarmingsinstallatie vast te zetten. Deze veerstaalklem schuift ove...