voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Koppelingsslang voor de 300 Tdi 2.5L turbodiesel, die het flexibele deel vormt van het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling. De slang v...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspomp voor het stuurbekrachtigingscircuit van de 2.5L 200TDi viercilinder turbodieselmotor. Wordt aangedreven door de motor via e...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingslang - Reservoir naar Pomp uit het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem. Deze lagedrukaanvoerslang transporteert vloeistof v...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingsslang maakt deel uit van het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging en transporteert vloeistof onder druk tussen de pomp...
Alle gegevens bekijkenSpoorstang LHD RAcl, D1 92>
Gaskabel voor de 300 Tdi 2.5L turbodiesel in linksgestuurde configuratie. De kabel verbindt het gaspedaal met de gasklep op de dieselbrandstofinje...
Alle gegevens bekijkenDe kabel vormt de mechanische verbinding tussen de bedieningshendel van de handrem en het handremmechanisme binnen de handremsamenstelling, en stuu...
Alle gegevens bekijkenMotorsteun
Luchtveerklem P38, D2
Remleidingsclip van de remhydrauliekleiding. Deze klemt een stijve remleiding tegen het chassis of de carrosserie, houdt de leiding op zijn plaats...
Alle gegevens bekijkenRemleidingklem (dubbel) voor ABS-uitgeruste remsystemen, gebruikt om stijve remleidingen te leiden en te bevestigen. De dubbele vorm houdt twee re...
Alle gegevens bekijkenSpoorstangassemblage
Luchtveer - Voor - pneumatisch balgveerpakket voor de vooras van het Range Rover Classic Electronic Air Suspension (EAS) systeem. De luchtveer ver...
Alle gegevens bekijkenLuchtveer - Achter - pneumatische veerbalg voor de achteras van het Range Rover Classic Electronic Air Suspension (EAS) systeem. De luchtveer gebr...
Alle gegevens bekijkenSlang
Oliedrukschakelaar met conische draad
Aandrijfasmoer – Achter - moer die de flens van de achterste aandrijfas vasthoudt bij het rondsel van het achterdifferentieel. De moer klemt de ko...
Alle gegevens bekijkenMoer M16 zeskantmoer voor de stabilisatorstang aan de voorzijde. Bevestigt de stabilisatorstang (anti-rolbeugel) aan de montagekoppeling op de wie...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer
Nyloc Moer M5 - M5 zeskant nyloc (nylon inzetstuk) borgmoer. Het nylon inzetstuk creëert wrijving tegen de schroefdraad om losraken door trillinge...
Alle gegevens bekijkenNyloc-moer - M14 - zelfborgende moer met een nylon inzetstuk in de kraag. Het nylon inzetstuk klemt de boutdraad vast om losraken onder trillingen...
Alle gegevens bekijkenNyloc-moer - M16 voor gebruik in de fusee van de vooras. Deze zelfborgende M16-moer maakt gebruik van een nylon inzetstuk om een blijvende aanhaal...
Alle gegevens bekijkenNyloc Moer - 1/4" UNF - zelfborgende moer met een nylon inzetstuk in de kraag. Het nylon inzetstuk klemt de boutdraad om losraken door trillingen ...
Alle gegevens bekijkenBorgmoer - 7/16" UNF - zelfborgende moer die een blijvende aanhaalweerstand biedt. De moer voorkomt losraken onder trillingen en dynamische belast...
Alle gegevens bekijkenNylocmoer met een 5/8" UNF-schroefdraad, gebruikt als zelfborgend bevestigingsmiddel in de ophangingsverbinding. Het nylon inzetstuk vervormt rond...
Alle gegevens bekijkenOnderste halve deurpaneel is het onderste deel van de tweedelige gespleten deur, voor de linkerzijde (LH). Het vormt de onderste helft van de deur...
Alle gegevens bekijkenOnderste halve deurpaneel is het onderste deel van de gesplitste tweedelige deur, voor de rechter (RH) zijde. Het vormt de onderste helft van de d...
Alle gegevens bekijkenDorpelpaneel is het onderste carrosseriepaneel dat langs de onderkant van de deuropening loopt, gemonteerd aan de linkerkant van het voertuig. Gem...
Alle gegevens bekijkenDe dorpelplaat is de onderste afdekplaat van de carrosserie die langs de onderkant van de deuropening loopt en aan de rechterkant van het voertuig ...
Alle gegevens bekijkenOliekoelerconstructie
Oliekoelerconstructie
Motoroliekoeler voor het oliekoelcircuit van dieselmotoren. Deze oliekoeler reguleert de temperatuur van de motorolie door warmte uit te wisselen ...
Alle gegevens bekijkenOliekoelerconstructie
Reparatieset oliekoeler voor de Td5-motor, voor de oliekoeler binnen het motorolie- en koelsysteem. De set vernieuwt het oliekoelerelement, dat va...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofslang die het verwarmingscircuit verbindt met de oliekoeler op de Td5 2.5L vijfcilinder turbodiesel. De slang transporteert motorkoel...
Alle gegevens bekijkenThermostaatconstructie voor het koelcircuit van de 4.4L V8 M62 benzinemotor, in de configuratie met airconditioning. De thermostaat regelt de koel...
Alle gegevens bekijkenPijpoliekoeler
Pijp Oliekoeler
Oliekoelerbuis - de buis die motorolie transporteert tussen de oliekoeler en de motor binnen het smeeroliekoelsysteem van de 2.5L 4-cilinder TDi di...
Alle gegevens bekijkenOliekoelerbuis - de buis die motorolie van de motor naar de oliekoeler transporteert binnen het smeerkoelcircuit van de 2.5L 4-cilinder TDi-diesel....
Alle gegevens bekijkenOliekoeler slang die het oliefilterhuis verbindt met de oliekoeler binnen het motorkoelsysteem, voor dieselmotortoepassingen. Deze voert onder dru...
Alle gegevens bekijkenRadiatorsamenstel
Radiatorunit voor het koelcircuit van de V8-benzinemotor. Deze radiatorunit is de primaire warmtewisselaar in het motorkoelsysteem. Koelvloeistof ...
Alle gegevens bekijkenRadiator voor het motorkoelsysteem. Deze radiator is vooraan in het voertuig achter de grille gemonteerd en voert warmte af van de motorkoelvloeis...
Alle gegevens bekijkenRadiateurconstructie voor het koelsysteem van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De radiateur is de primaire warmtewisselaar in het koelvloe...
Alle gegevens bekijkenRadiateur voor het koelcircuit van de 4.0L en 4.6L V8 benzinemotor. Deze radiateur is de primaire warmtewisselaar in het motorkoelsysteem. Koelvlo...
Alle gegevens bekijkenRadiateur V8 4.0/4.6 RR P38
Radiator - Montage