Producten

Bolvormige Bus voor het schakelmechanisme van de LT77- en R380-handgeschakelde versnellingsbak. Deze bus omsluit de bolvormige draaipunt aan de ba...

Flensbout - M6 × 10 mm is een metrische bout met flenskop die wordt gebruikt op een breed scala aan montagepunten op Land Rover-voertuigen. De geï...

Schroef met flenskop is een M6 x 12 mm machineschroef met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter op...

Schroef met flens - M6 × 12 mm is een metrische schroef met flenskop die wordt gebruikt in carrosserie, chassis en montagepunten van elektrische co...

Schroef met flenskop, metrisch M6 x 20 mm. De geïntegreerde flens onder de zeskantkop verdeelt de klembelasting over een groter gebied en helpt los...

Schroef met flens, M8 x 20mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klemkracht verdeelt en fungeert als een ingebouwde sl...

Schroef met flens

Vergrendelkap

ABS-sensorbus is een fixeerbus die wordt gebruikt om de wielsnelheidssensor te plaatsen in het montagepunt in de naaf- of asconstructie. De bus zo...

Wiellager is het wiellager dat wordt gebruikt in zowel de voor- als de achteras. Het ondersteunt de naaf op de asstommel en zorgt ervoor dat de na...

Spirol-pen

Wielbout

Zeehond

Askoppeling

Belsignaal synchroniseren

Lager voorste van tussenas, gegroefd, OEM TIMKEN 31,75 x 62,0 - LT77 Vanaf versnellingsbak suffix -F - R380

Verlengstukafdichting voor de handgeschakelde R380 5-versnellingsbak. Dit is de olieafdichting van de uitgaande as, gemonteerd in de achterste verl...

Verlengingskeerring voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit is de oliekeerring van de uitgaande as, gemonteerd in het achterste verleng...

Bout remklauw voor 10.9

Lager voor tussenas in middenplaat, LT77 / R380 OEM 31.75 x 59.0, Defender: - LT77 Suffix F, Suffix G, Suffix H, - R380 Suffix J, tot (versnelling...

Naafconstructie voorzijde, links, voor de vooras. Deze draagt het voorwiellager en biedt de bevestigingsflens voor het wegwiel en de remschijf. De...

Bovenste fuseekogel voor de fusee (stuurhuis) van de vooras. De fusee draait op een bovenste en een onderste fuseekogel; deze bovenste kogel vormt...

Onderste kogelgewricht - voornaaf voor het fuseestuk van de vooras (draaibehuizing). Het fuseestuk draait op een bovenste en een onderste kogelgew...

Hulsmoer voor buis

Schakelvork voor het interne schakelmechanisme van de handgeschakelde 5-versnellingsbak. De schakelvork grijpt aan op de synchromeshmuff om de jui...

Kroonwielbout bevestigt het kroonwiel (ringwiel) aan het differentieelhuis in het asdifferentieel. Met een 3/8 UNF schroefdraad en 1,1/8 inch lang...

Kardanbout, M12 x 65 mm, sterkteklasse 10.9. De bout bevestigt de achterste cardanas aan zijn rubberen koppeling (de flexibele aandrijfkoppeling bi...

Aandrijfas voor

Schroef voor verlengstuk van versnellingsbak voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. M5 × 30 Torxschroef die wordt gebruikt om de verlengs...

Externe borgring voor de R380 handgeschakelde versnellingsbak schakelvork. De borgring wordt in de groef op de schakelvork geplaatst en houdt deze...

Oliekeerring vooraandrijfas bevindt zich bij de uitgaande as van het differentieelhuis in de voorasconstructie en dicht de voorste aandrijfas af wa...

Tandwielkeerring

Keerring uitgaande flens verdeelbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd op de uitgaande flens van de LT230 verdeelbak. Deze afdichting be...

Modderscherm

5e versnelling tussenas voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak in V8 benzinemotoren. Dit is het tussenas (layshaft) deel van het vijfde ve...

5e versnelling voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak met 5 versnellingen, 37 tanden. Dit is het hoofdaslid van het vijfde-versnellingspaar....

Synchro Vering

Beschrijving: Synchroonring OEMAlle productcodes/identificatienummers: FTC5019 FTC5019G FTC5019 FTC2397 Modellen: Land Rover Defender tot 2016 La...