Producten

Bout

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Bout - Zeskant met kraag

Flensbout Zeskant

Flensbout, M8 x 120 mm - een flensbout met zeskantkop die de koelvloeistofpomp (waterpomp) op de 300TDi 2,5-liter turbodieselmotor bevestigt. De g...

Flensmoer - M6 flens-zeskantmoer voor gebruik in een breed scala aan Land Rover-assemblages, waaronder motor, aandrijflijn, carrosserie, remmen en ...

High Range Gear is het tussentijdse hogesnelheidsversnellingswiel in het geïntegreerde verdeelgedeelte van de LT95-versnellingsbak. Met 40 tanden ...

Oliekeerring voor de voorste kap van de handgeschakelde LT85 vijfversnellingsbak. Deze dicht de voorste kap af waar de primaire (ingangs)as de vers...

Viltring voor de uitgaande asconstructies van de LT230 verdeelbak. Deze ring is gemonteerd op de voorste en achterste uitgaande flenzen van de LT2...

Dowel is een holle centreerbus die twee tegenover elkaar liggende behuizingen uitlijnt tijdens de montage, hun vlakken op hun plaats houdt en schui...

Afsluitplug voor de handremtrommel van de LT95-vierversnellingsbak. De handrem met trommelwerking werkt op de uitgaande as van de verdeelbak. Deze...

Snelheidsmeter aandrijftandwiel voor de LT230 verdeelbak, geplaatst aan de achteruitgang en drijft de snelheidsmeter aandrijving aan. Dit is het 2...

Aandrijfmeter snelheidsmeter versnelling geel 22 tanden

Snelheidsmeter Aandrijftandwiel zit op de uitgaande as van de LT230 verdeelbak en maakt deel uit van de snelheidsmeteraandrijving, die de rotatie v...

Koppelingsduwstang (9,2 cm) voor het hydraulische circuit van de koppelingsontgrendeling, werkzaam tussen de koppelingshulpcilinder en de ontkoppel...

Vulring

Borgring Hoofdas - LT77/LT85

Oliekeerring differentieelpignon voor de differentieelbehuizing van de as. Deze oliekeerring past rond de pignonflens waar de aandrijfaskoppeling ...

O-ring - Schakelselector dicht de schakelselectoras af waar deze de transmissiebehuizing binnengaat, waardoor lekkage van smeermiddel bij de asinte...

Bus 1e versnelling LT77, 40.16 tot 40.21mm Defender: - Versnellingsbak 50A 4 cilinder minder TDI, - Versnellingsbak 56A 200TDI, Suffix A, Suffix B...

Slofpje

PTO-dekselpakking - LT230 dicht het deksel van de aftakasopening (PTO) af op de LT230-tussenbak. Het vormt de verbinding tussen de PTO-afdekplaat ...

Tandwiel 26 Tanden OEM

Beschrijving: Geschikt voor alle LT230 tussenbakken Alle productcodes / identificatiegegevens: FRC5479 FRC5479 FRC5479 BR 0931 FRC5479 Modellen: La...

Hoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230-tussenbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen ter...

Naaldlager - LT77 5-versnellingsbak - Hoofdas Dit naaldlager ondersteunt het tandwielcluster van de hoofdas in de handgeschakelde LT77 5-versnelli...

Tussenbakpookknop - Hoog/Laag - LT95 is de handgreep die op de hoog/laag-tussenbakhendel van de LT95-versnellingsbak is gemonteerd. Deze wordt op ...

Tussenbakpookknop - Hoog/Laag - LT95 is de handgreep die op de hoog/laag-tussenbakhendel van de LT95-versnellingsbak is gemonteerd. Deze wordt op ...

O-ring - LT95 versnellingsbak dicht de transferas af op de LT95 4-versnellingsbak, die een geïntegreerde tussenbak heeft, en voorkomt olielekkage b...

Halve-as vulring - 0,75 mm is een selectieve vulring van 0,75 mm die aan de buitenkant van het aandrijfelement van de as past om de axiale speling ...

Vulplaatje - 1,20 mm

Buitenste vulring - 1.65 mm - Voorste aandrijfas / homokineet Deze 1.65 mm vulring wordt gebruikt om de axiale speling van de voorste aandrijfas b...

Differentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...