Producten

Synchromesh-eenheid - 1e/2e - LT95

Aftapplugring is de koperen afdichtingsring voor de aftapplug van de handgeschakelde LT77-versnellingsbak. Deze wordt tussen de magnetische aftapp...

Tussenbak Bodemdekpakking voor de LT95 gecombineerde versnellingsbak en tussenbak. Het dicht de verbinding af tussen de bodemdekplaat en de tussen...

Hoofdasmoer

LT230 Tussenasa O-ring, afdichting van de tussenas in het hoofdcarter van de LT230 twee-snelheden verdeelbak. De tussenas brengt de aandrijving ov...

Borgring tussenas LT230

Tussenaswiel

Achteruitversnellingsmontage is het vrijloopwiel voor achteruit dat op de tussenas van de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77 draait. Wanneer...

Tussenwiel

Conische rollagers voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak. Geïnstalleerd in het differentieelslot van de LT230 verdeelbak en de uitg...

Lager - Uitgaande as - Verdeelbak

Pivotpen is de selectornok in de LT230 verdeelbak, die het draaipunt vormt waaromheen de bereikselectorhendel scharniert. Het positioneert de sele...

Differentieelkeerring voor de eindaandrijving, met een 4-bouts flens (LR-type, niet-Salisbury as). De enkellipsafdichting zit aan de voorkant van d...

Naaf Oliekeerring Buitenkant voor de voor- en achterwielnaafconstructies. Geplaatst aan het buitenste uiteinde van de naaf, houdt het het wiellager...

Tandwielmontage achteruit

O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities binnen de eenheid. Deze O-ring wordt op verschillende plaatsen in de LT2...

Aandrijfas voor

Achterste aandrijfas-eenheid voor de aandrijflijn van de achteras. Deze aandrijfas is geïnstalleerd tussen de achterste uitgaande flens van de ver...

Achterste schroefas voor de aandrijflijn van de achteras. Deze cardanas is geïnstalleerd tussen de uitgaande flens van de tussenbak en de ingaande...

5th Gear Bias Spring is de voorspanspring van de versnellingsbak in het schakelmechanisme van de LT77-versnellingsbak. Deze oefent veerdruk uit op...

Vlakke ring is een platte, belastingspreidende ring die wordt gebruikt in de voorasnaaf en de aandrijfasconstructie. Deze zit onder het bevestigin...

Fragment

Naaf- en Studbeveiliger

Splitpen

Klip

Hoofdas tandwiel voor de LT230 verdeelbak, met 26 tanden. Het tandwiel is gemonteerd op de hoofdas van de verdeelbak en maakt deel uit van de tand...

1e & 2e synchro

Synchro-eenheid voor de vijfde versnelling in de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. De synchronisatie-eenheid stemt het toerental van de ve...

Synchromesh-eenheid - 3e & 4e is de synchronisatoreenheid voor de 3e en 4e versnelling in de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Gemonteer...

Drukwasser is een selectieve drukring van 1,05 mm voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...

Axiale ring is een 1,15 mm selectieve axiale ring voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...

Drukschijf 1,45 mm Differentieel - LT230

Bolvormige Bus voor het schakelmechanisme van de LT77- en R380-handgeschakelde versnellingsbak. Deze bus omsluit de bolvormige draaipunt aan de ba...

Flensbout, M6 x 16 mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klembelasting verdeelt en fungeert als ingebouwde sluitring,...

Schroef met flenskop, metrisch M6 x 20 mm. De geïntegreerde flens onder de zeskantkop verdeelt de klembelasting over een groter gebied en helpt los...

Schroef met flenskop, M8 x 12 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losra...

Schroef met flens, M8 x 20mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klemkracht verdeelt en fungeert als een ingebouwde sl...

Flensbout, M8 x 25 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losraken te voor...