voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Tussenasvulring, 1,85 mm dik, voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas in de LT95 versnellingsbakcarter ...
Alle gegevens bekijkenTussenas-vulring voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas (countershaft) binnen het LT95-versnellingsbak...
Alle gegevens bekijkenTussenastvulring voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas (countershaft) in de LT95-versnellingsbakbehui...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsplaat is het drukplaatassemblage van de handmatige transmissiekoppeling, voor V8-benzinetoepassingen. Deze wordt aan het vliegwiel van d...
Alle gegevens bekijkenLamphouder voor de inspectielamp van Series Land Rover voertuigen. Deze zwarte bajonetfitting wordt gebruikt in de inspectielamp, en verzorgt de e...
Alle gegevens bekijkenSnelheidsmeterkabel voor het instrumentenaandrijfsysteem, rechtse besturing. Deze kabel zendt de rotatieaandrijving van de snelheidsmeter drive va...
Alle gegevens bekijkenLED Festoen Lamp voor interieurverlichting. Een dubbelzijdige festoen LED die de standaard gloeidraad festoenlamp in de beleefdheids-, kaart- en i...
Alle gegevens bekijkenOliedrukmeter voor het instrumentenpaneel. Deze geeft de oliedruk van de motor weer, afkomstig van de oliedrukzender op de hoofdoliegallerij van d...
Alle gegevens bekijkenStartrelais ORIGINEEL LR
Indicator-, claxon- en dimlichtschakelaar - stuurkolomschakelaar voor LHD-toepassingen, gemonteerd aan de rechterzijde van de stuurkolom. Deze gec...
Alle gegevens bekijkenBout achterremklauw 7/16" UNF
Pakking Serie III / RR
Lage gearing
Wasmachine
Afstandhouder
Afdichtring uitgaande as sluit de uitgaande as af van de LT95 vierversnellingsbak en geïntegreerde verdeelbak, en houdt tandwielolie vast waar de a...
Alle gegevens bekijkenSpeciale Bout
Naaldlager
Naaldlager voor de 2e/3e versnelling op de hoofdas van de LT95 vierversnellingsbak. Het tandwiel van de 2e/3e versnelling draait op dit lager waar...
Alle gegevens bekijkenachterste uitgaande as LT95 4-versnellingsbak V8 - S3 109" Stage 1 V8 - 101" Forward Control - Range Rover Classic 4-versnellingsbak V8 - Vroege 11...
Alle gegevens bekijkenRollager OEM
Banjo Bolt bevestigt de ontluchtingspijp aan een as, versnellingsbak of tussenbak. De bout is doorboord in zijn schacht en kop, zodat deze, wannee...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk borgplaat
Brandstofvulopeningdop voor de vulhals van de brandstoftank, onderdeel van de samenstelling brandstoftank & toebehoren. Dit is de scharnierend...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel tandwiel voor het Land Rover-type asdifferentieel. Het tandwiel loopt op de differentieel-kruisas binnenin de differentieelbehuizing...
Alle gegevens bekijkenMontage: Land Rover differentieel type
Carterpanpakking voor de Rover V8 benzine motor carterpan. Deze pakking wordt geplaatst tussen de oliecarterpan en het motorblok, en zorgt voor ee...
Alle gegevens bekijkenBout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...
Alle gegevens bekijkenTuimelaarveer - V8
Kernplug voor de achterzijde van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De komvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ac...
Alle gegevens bekijkenOliespatschijf voor de Rover 3.5L V8 krukasconstructie. Deze geperst stalen schijf past op de krukas en draait ermee mee, waarbij middelpuntvliede...
Alle gegevens bekijkenUitlaatklep voor de 3.5L V8 carburateurmotor (8.25:1 compressieverhouding). Als onderdeel van de kleppentrein van de cilinderkop, sluit de uitlaat...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout - een 7/16" UNC x 2.71" middellange bout voor de Rover V8, onderdeel van de cilinderkopbevestiging. Dit is de middellange kopbout ...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout - een 7/16" UNC lange bout voor de Rover V8, onderdeel van de cilinderkopbevestiging. Dit is de langste van de kopbouten die op de...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout voor de Rover V8-motor, 7/16" UNC-schroefdraad. Wordt gebruikt om de cilinderkop aan het motorblok te bevestigen bij de Rover 3.5L...
Alle gegevens bekijkenBout & Borgring voor het bevestigen van het inlaatspruitstuk op de V8 benzinemotor. Geleverd als een bout met bijpassende borgring. De imperia...
Alle gegevens bekijkenKomplug (kernplug) voor de voorkant van de Rover V8 cilinderkop. Deze geperste stalen komplug dicht het voorste gietkanaal af in de Rover 3.5L V8 ...
Alle gegevens bekijkenO-Ring dicht de peilstokbuis af waar deze in het cilinderblok van de V8-benzinemotor komt. Deze O-ring, gemonteerd rond het onderste uiteinde van ...
Alle gegevens bekijkenDrijfstangbout Rover V8 (NIET voor P38/D2 motoren met kruisbouten)
Bout Rover V8 oliepomp 1/4" UNC X 1 1/4"
Kleppendekselbout - Lang voor de Rover 3.5L V8-motor. Deze lange 1/4" UNC x 1-5/16" bout bevestigt het kleppendeksel aan de cilinderkop op de Rove...
Alle gegevens bekijkenStoterstang – een klepbedieningsonderdeel in de kopklepmotor van de Rover V8. Deze bevindt zich tussen de door de nokkenas aangedreven stoter en d...
Alle gegevens bekijkenKoppelingmoer voor de brandstofleiding in het brandstoftoevoersysteem. Deze M12-koppelingmoer klemt een brandstofleiding aan zijn tegenstuk of com...
Alle gegevens bekijkenKlepgids - V8
Carburateurring voor de dubbele Stromberg carburateurinstallatie op de V8 benzinemotor. Deze zit in het luchtfilter en de luchtinlaat van de carbur...
Alle gegevens bekijkenAfdichting aftapplug vuilafscheider voor de vuilafscheider in de dieseltank. De vuilafscheider scheidt water en zwaardere verontreinigingen van de ...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement voor de 3.5L V8 Twin Carb benzinemotor luchtinlaat. Dit filterelement wordt in de luchtinlaatbehuizing vóór de carburateurs gep...
Alle gegevens bekijken