Producten

Inlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...

Hoofdlagerschroef - een 1/2" UNC-bout die een hoofdlagerkap aan het cilinderblok van de Rover V8-motor bevestigt. Het klemt de hoofdlagerkap en de...

Tuimelaarveer - V8

Kernplug voor de achterkant van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De kopvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ach...

Kernplug voor de achterzijde van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De komvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ac...

Kernplug voor het V8 benzine motorblok en inlaatspruitstuk. De komvormige plug dicht de gaten in het gietwerk, die na productie zijn achtergebleve...

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar - Staal - LH voor het kleppenmechanisme van de Rover V8-motor, onderdeel van de cilinderkop en het kleppenmechanisme. Deze stalen tuimel...

Tuimelaarassemblage Aluminium - LH

Bout & Borgring voor het bevestigen van het inlaatspruitstuk op de V8 benzinemotor. Geleverd als een bout met bijpassende borgring. De imperia...

Komplug (kernplug) voor de voorkant van de Rover V8 cilinderkop. Deze geperste stalen komplug dicht het voorste gietkanaal af in de Rover 3.5L V8 ...

Kleppendekselpakking voor de V8 benzinemotor, kurkconstructie. De pakking dicht de verbinding tussen het kleppendeksel en de cilinderkop af, waard...

O-Ring dicht de peilstokbuis af waar deze in het cilinderblok van de V8-benzinemotor komt. Deze O-ring, gemonteerd rond het onderste uiteinde van ...

Stoterstang – een klepbedieningsonderdeel in de kopklepmotor van de Rover V8. Deze bevindt zich tussen de door de nokkenas aangedreven stoter en d...

Klepgids - V8

H3 - 55 watt

Ontluchtingsnippel Koppelingswerkcilinder voor het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. Deze wordt in de koppelingswerkcilinder geschroefd,...

Aftapplug voor differentieelhuizen en LT230 verdeelbakken. De conische plug dicht de olieaftap-, vul- en niveaugaten in differentieel- en ashuizen...

Dit nokkenastandwiel is ontworpen voor Land Rover V8-motoren en biedt nauwkeurige timing en betrouwbare prestaties.

ORIGINEEL LR nokkenastandwiel voor Rover V8-motoren

Tuimelaaras voor het kleppenmechanisme van de Rover V8 benzinemotor. De as wordt op de cilinderkop gemonteerd en draagt de tuimelaars, waarbij de ...

Klepassemblage maakt deel uit van de klepaandrijving (tuimelaars) op de kopkleppen V8-benzinemotor. Gemonteerd op steunen boven de cilinderkop, dr...

Verdelerwiel

Motorpaspen, een nauwkeurige centreerpen die de relatieve positie van de in elkaar passende motoronderdelen tijdens de assemblage bepaalt. De pasp...

Transmissieolie - EP80W90 hoge-druk transmissieolie voor handgeschakelde versnellingsbakken, tussenbakken en as-aandrijvingen. De EP80W90-kwalitei...

Koelvloeistof, voorgemengd voor gebruik in het motorkoelsysteem. Het circuleert door de radiateur, waterpomp en verwarmingscircuit om de bedrijfste...

Koelvloeistof - Blauw RTU voorgemengde motor koelvloeistof en antivries voor oudere Land Rover modellen. Klaar voor gebruik, direct uit de verpakk...

Een sierlijstklem is een kunststof bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor het bevestigen van binnen- en buitenpanelen, afwerkingen en wielkastb...

Zeskantmoer is een M8-koperen moer met flenskop die wordt gebruikt op het uitlaatspruitstuk. De flenskop verdeelt de klemdruk en maakt een aparte ...

Koppelingsset 3.9V8 AP

Koppelingsplaat - de frictieschijf binnen de koppeling, gemonteerd op de spiebaan van de versnellingsbak-ingangsas tussen het vliegwiel en de koppe...

Koppelingsplaat & -huis vormen de aangedreven en klemmende elementen van de koppeling, en bevinden zich tussen het vliegwiel van de motor en de...

Pakking Origineel LR

Nokkenaslager Set omvat de glijlagerschalen die de nokkenas ondersteunen in het cilinderblok van de viercilindermotor. De lagers positioneren de n...

Nokkenaslager voor de 2e, 3e en 4e lagerposities van de viercilindermotor. Het lagerschaal wordt in het huis in het cilinderblok geplaatst en draag...

Spanstift gebruikt voor de precieze positionering en uitlijning van de voorkap op de cilinderkop bij Rover V8-motoren. Deze spanstiften zorgen erv...

Remreiniger & Ontvetter - een acetonvrije aerosolsolventreiniger voor remcomponenten en algemene onderdelenreiniging. Het verwijdert vuil, vet...

Oliekeerring snelheidsmeter aandrijving LT230

Kabelbinder, een drukbevestigingsband voor het geleiden en vastzetten van kabels en slangen. De kabelbinder bundelt en beveiligt kabelbomen, leidi...

Remleidingsclip – Dubbel bevestigt een paar remleidingen langs hun route door het hydraulische remcircuit, en houdt beide leidingen vast aan de car...

Schroef – een zelftappende schroef nr. 6 × 1/2 inch, gebruikt om interieurafwerking en paneelbevestigingen vast te zetten, zoals de instrumentencon...

Zelfborende schroef voor gebruik in carrosserie, chassis en hardwaretoepassingen van Land Rover.

Zelftappende schroef – Nr. 8 × 5/8 inch is een algemeen bevestigingsmiddel voor het bevestigen van carrosserie-, sierlijst- en paneelbevestigingen....