voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Waterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de 200 TDi 2.5L turbodieselmotor. Het vormt een koelvloei...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk - Linker Eindstuk voor de 300TDi 2.5L 4-cilinder lijn turbodieselmotor. Vormt het linker (langere bocht) gedeelte van het tweede...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk - RH Eindstuk voor de 300TDi 2.5L 4-cilinder lijn turbodieselmotor. Vormt het rechtergedeelte van de tweedelige gietijzeren uitl...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleiding
Stuurbekrachtigingspompbeugel voor de V8 EFI benzinemotor. Deze bevestigt de stuurbekrachtigingspomp aan de motor binnen de hulpriemaandrijving. D...
Alle gegevens bekijkenWaterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de Rover V8 benzinemotor. Het vormt een koelvloeistofdich...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem voor de hulpriemaandrijving van de motor. Deze loopt over de krukaspoelie en de aangedreven accessoirepoelies. De riem brengt rotatie...
Alle gegevens bekijkenVerdeler voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het ontstekingssysteem. Aangedreven door de nokkenas, leidt hij de hoogspanningsuitgang van de ...
Alle gegevens bekijkenVerdeler - 3.5L V8 dubbele carburateur is de ontstekingverdeler voor de Rover 3.5L V8 benzinemotor met dubbele carburateurconfiguratie. De verdele...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het stationairregelsysteem op het inlaatspruitstuk. Werkt als de stationairregelklep en me...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor
Carburateurpakking - een afdichtingspakking voor de Zenith-Stromberg 175CD carburateur zoals gemonteerd op de 3,5 liter V8. Het dicht een verbindi...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjectiepomp - Gereviseerd
Aandrijfriem voor de hulpcomponenten van de V8-benzinemotor - een 7-ribs poly-V (7PK) multiriem van 1870 mm. Deze brengt de krukasrotatie over naa...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem
Aanbouwbeugel voor de V8 EFI benzinemotor in toepassingen met airconditioning. Deze wordt aan de voorkant van de motor vastgeschroefd om riemaanged...
Alle gegevens bekijkenBuisstick
Vliegwielbout om het vliegwiel aan de achterste flens van de krukas te bevestigen. Gebruikt op viercilinder benzine- en dieselmotoren, inclusief d...
Alle gegevens bekijkenVliegwielbout beveiligt het vliegwiel aan de achterste flens van de krukas. Gebruikt op viercilinder benzine- en dieselmotoren, inclusief de 200TD...
Alle gegevens bekijkenKrukas keerring voorzijde voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze past rond de voorkant van de krukas aan de voorzijde van de motor, en dicht he...
Alle gegevens bekijkenKrukas kering vooraan voor de 2.5L 300TDi turbo dieselmotor. Het past rond de krukasneus aan de voorkant van de motor en dicht het punt af waar de ...
Alle gegevens bekijkenKrukas keerring voorzijde voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze past om de krukasneus aan de voorzijde van de motor en dicht de plaats af waar...
Alle gegevens bekijkenKrukas keerring dicht de distributiedeksel af waar de krukasneus doorheen steekt. Gemonteerd op de 2.5L 300 TDi dieselmotor, sluit de keerring af ...
Alle gegevens bekijkenKrukas keerring dicht de distributiekap af waar de krukasneus erdoorheen gaat. Gemonteerd op de 2.5L 300 TDi dieselmotor, dicht de keerring af teg...
Alle gegevens bekijkenVerzegelingsring injector verzegelt elke brandstofinjector in de cilinderkop van het dieselbrandstofinjectiesysteem, voor 200 TDi en 300 TDi turbod...
Alle gegevens bekijkenVerzegelingsring verstuiver verzegelt elke brandstofverstuiver in de cilinderkop van het dieselbrandstofinjectiesysteem, voor 200 TDi en 300 TDi tu...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem met A/C 2250mm - V8 EFI
Riem - V-rib - Benzine
Aandrijfriem
Klepveer - V8 is een klepveer voor de cilinderkop voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveer...
Alle gegevens bekijkenKlepveer - V8 is een cilinderkopklepveer voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveerhouder en...
Alle gegevens bekijkenGeluidsdemper van het kussen
veerklep Defender: alle 4-cilindermotoren tot eind 300TDI, Discovery 1: 200TDI/300TDI motoren, Range Rover 1986-1994: 200TDI en 300TDI, Series 2 &a...
Alle gegevens bekijkenKlepveer
Distributieriemkap voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, die deel uitmaakt van de distributieriembehuizing aan de voorzijde. De kap zit over de getande...
Alle gegevens bekijkenDistributieriemkap voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, deel uitmakend van de distributieriembehuizing aan de voorzijde. De kap zit over de getande di...
Alle gegevens bekijkenTuimelaaras 200tdi
O-ring voor de thermostaatbehuizing van het motorkoelsysteem. Deze afdichtring past op de aftap- of vulplug op de thermostaatbehuizing en zorgt vo...
Alle gegevens bekijkenVulplug die het vul- en ontluchtingspunt van het motorkoelsysteem afdicht, gemonteerd op het thermostaathuis en de radiator. Deze plastic plug slu...
Alle gegevens bekijkenVulplug die het vul- en ontluchtingspunt van het motorkoelsysteem afdicht, gemonteerd op het thermostaathuis en de radiator. Deze messing plug slu...
Alle gegevens bekijkenVulplug in blauw geanodiseerd aluminium, ter vervanging van de standaard vul- en blindplug van het koelsysteem bij de thermostaatbehuizing. Sluit ...
Alle gegevens bekijkenVervang uw bestaande vulplug door deze rood geanodiseerde aluminium vulplug, ontworpen voor Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic modellen. ...
Alle gegevens bekijkenRocker Shaft Stud - 300TDi is een cilindertopbout die wordt gebruikt in de tuimelaaras-constructie van de 300TDi 2,5L 4-cilinder turbodieselmotor. ...
Alle gegevens bekijkenOlieafscheiderslang – Carterontluchting is de rubberen afvoerslang die afgescheiden olie van de olieafscheider van de carterontluchting terugvoert ...
Alle gegevens bekijkenKleppendeksel 300tdi
Oliepeilstokbuis voor de 300 TDi-motor, die de peilstok naar de carter leidt. Houdt en positioneert de motoroliepeilstok, en biedt de doorgang van...
Alle gegevens bekijkenGebruik BA 2332A
Boostpijp (drukpijp) voor de 2.5L 300 TDi turbodiesel, onderdeel van het turboregelcircuit. Deze verbindt het inlaatspruitstuk met het turboregelm...
Alle gegevens bekijken