voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
As voor achteruitandwiel voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De as draagt het achteruitandwiel in de versnellingsbakbehuizing. Het ach...
Alle gegevens bekijkenSchakelknop tussenbak gemonteerd op de schakelpook van de LT230 tussenbak in voertuigen waar de LT230 is gekoppeld aan de LT77 hoofdversnellingsbak...
Alle gegevens bekijkenVulring
Differentieellager Vulring voor de as differentieelmontage. De vulring past achter een differentieelhoudlager in de asbehuizing. Het stelt de voor...
Alle gegevens bekijkenStang - Bedieningscilinder (Slave Cylinder) - R1 Discovery 1
Blokkeerring voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-eenheid. De blokkeerring is het wrijvingsconuselement van de synchromesh-e...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de hoofdas van de handgeschakelde LT77-versnellingsbak met 5 versnellingen. De borgring bevindt zich op de hoofdas binnen het hoofdta...
Alle gegevens bekijkenSynchromeshring
Synchroniserplaat - Hoofdas maakt deel uit van de synchromesh-assemblage op de hoofdas van de versnellingsbak in de handgeschakelde 5-versnellingsb...
Alle gegevens bekijkenOliekeerringkraag voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak. De kraag past over de uitgaande as en biedt het geharde loopvlak waartegen de olie...
Alle gegevens bekijkenPakking voor de afdekplaat van de schakelpook van de tussenbak LT230 met LT85, LT77, Chrysler 3-versnellings of ZF 4-versnellings automaat. Ook ond...
Alle gegevens bekijkenPakking
Kardanbout, M12 x 65 mm, sterkteklasse 10.9. De bout bevestigt de achterste cardanas aan zijn rubberen koppeling (de flexibele aandrijfkoppeling bi...
Alle gegevens bekijkenSluitring - Plat M12
Niveauplug R380
Veerkogelplug voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De plug wordt in het schakelashuis geschroefd om de boring van de veerkogel af te slu...
Alle gegevens bekijkenKoperen afdichtring voor de olieaftapplug van de handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. De ring vormt een lekvrije afdichting tussen de ...
Alle gegevens bekijkenVersnellingspookveer voor het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak, die de 1e/2e-keuzebias verzorgt. Deze werkt in de afstandsb...
Alle gegevens bekijkenVeer schakelpook voor het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak, die de 5e versnelling selectievoorkeur biedt. Het werkt binnen ...
Alle gegevens bekijkenSynchromeshplaat voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De plaat maakt deel uit van een synchroniseernaafeenheid binnen het hoofdversnelli...
Alle gegevens bekijkenOliepomp voor de handgeschakelde versnellingsbak R380. De pomp is aan de achterkant van de versnellingsbak gemonteerd en wordt aangedreven door de...
Alle gegevens bekijkenVorkoverbrenging
Schroef voor verlengstuk van versnellingsbak voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. M5 × 30 Torxschroef die wordt gebruikt om de verlengs...
Alle gegevens bekijkenExterne borgring voor de R380 handgeschakelde versnellingsbak schakelvork. De borgring wordt in de groef op de schakelvork geplaatst en houdt deze...
Alle gegevens bekijkenGlijring
Aandrijfplaat FTC4607
Naafdichting - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, passend rond de fusee. De afdichting loopt op de fusee om naafvet vast te houden en water,...
Alle gegevens bekijkenNaafoliekeerring - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, die om de asstomp heen zit. De keerring loopt op de asstomp om naafolie vast te houden...
Alle gegevens bekijkenNavenoliekeerring - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, gemonteerd rond de fusee. De keerring draait op de fusee om naafolie vast te houden e...
Alle gegevens bekijkenSpatplaat Remschijf - Rechtsvoor, gemonteerd achter de rechter voorremschijf. De plaat zit tussen de fusee/naaf en de remschijf en beschermt de sc...
Alle gegevens bekijkenRemmschijfspatbord - Voor, Rechts, gemonteerd achter de rechter voorremschijf. Het spatbord bevindt zich tussen de asstomp/naaf en de remschijf en...
Alle gegevens bekijkenRemblokkenspatbord - Voor, Links, gemonteerd achter de linker voorremschijf. Het spatbord zit tussen de fusee/naaf en de remschijf en beschermt de...
Alle gegevens bekijkenKeerring uitgaande flens van de tussenbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd aan de uitgaande flens van de LT230-tussenbak en afdicht tu...
Alle gegevens bekijkenKeerring uitgaande flens verdeelbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd op de uitgaande flens van de LT230 verdeelbak. Deze afdichting be...
Alle gegevens bekijkenModderscherm
5e versnelling tussenas voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak in V8 benzinemotoren. Dit is het tussenas (layshaft) deel van het vijfde ve...
Alle gegevens bekijkenTussenas is de tussenas binnen de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak, die de groep tandwielen draagt die in elkaar grijpen met de tandwielen ...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de hoofdas van de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze positioneert en borgt de 5e versnelling en achteruitversnelling van d...
Alle gegevens bekijkenOliekeerring
Synchro Vering
Keerring voor de R380 handgeschakelde verlengbak (achter/staartstuk). Deze dicht de uitgaande as af waar deze de verlengbak verlaat, houdt versnel...
Alle gegevens bekijkenFor LT77 gearbox
Keerring voor de R380 handgeschakelde versnellingsbakverlenging (achter-/achterhuis). Het dicht de uitgaande as af waar deze uit de verlenging kom...
Alle gegevens bekijkenRingkeerkrans
Beschrijving: Synchroonring OEMAlle productcodes/identificatienummers: FTC5019 FTC5019G FTC5019 FTC2397 Modellen: Land Rover Defender tot 2016 La...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakhuis voor de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak. Bovenop de versnellingsbak gemonteerd, draagt het het versnellingsmechanisme...
Alle gegevens bekijken5e versnelling is de tandwielaandrijving van de vijfde versnelling in de handgeschakelde R380 vijfversnellingsbak. Deze grijpt aan op het aandrijf...
Alle gegevens bekijkenTandwiel 5e versnelling FTC5043