Producten

versnelling 1e snelheid nvt. D> S3 LT76

Druklager tussenas LT954-speed V8 versnellingsbak- S3 109" Stage One V8- Vroege 110 V8- Vroege Range Rover Classic 4-speed handgeschakeld- 101" For...

Wielnaafmontage voor de voor- of achteras, compleet geleverd met wielbouten. De naaf draagt het wiel en draait op de conische wiellagers van de as...

Glijring

Plaat

Afstand bus hoofdas

Afstandbus hoofdas

Naafdop past over het uiteinde van de voor- of achternaaf, en omsluit de aandrijfflens en naafconstructie. Het sluit het buitenuiteinde van de naa...

Naafkap past over het uiteinde van de voor- of achternaaf, waarbij de aandrijfflens en naafconstructie worden omsloten. Het sluit het buitenuitein...

Oliekeerring differentieel rondsel voor de differentieelbehuizing van de as. Deze oliekeerring past rond de rondselflens waar de koppelingsas aans...

Oliekeerring differentieelpignon voor de differentieelbehuizing van de as. Deze oliekeerring past rond de pignonflens waar de aandrijfaskoppeling ...

Afdichtring voor Tussenbak voor aftap- en vulpluggen van versnellingsbak en tussenbak. Deze afdichtring past onder de schroefdraad van de aftap- o...

Afdichtring versnellingsbakplug voor aftap-, peil- en inspectiepluggen van handgeschakelde LT76- en LT77-versnellingsbakken. Deze afdichtring past...

Afdichtring voor de aftap- en vul-/niveaupluggen op de LT95-versnellingsbak en het differentieel. De ring zit tussen de plug met schroefdraad en d...

Achterste Aandrijfas voor het chassis met korte wielbasis, een onderdeel van de aandrijflijn tussen de verdeelbak en de achteras. De aandrijfas br...

Versnellingspookknop - LT95 is de handgreep die op de hoofdversnellingspook van de LT95 4-versnellingsbak is gemonteerd. Deze wordt op de bovenkan...

Keerringhouder voor oliekeerring ORIGINEEL LR Alleen gebruikt op vooras van S3 109" Stage 1 V8 gepantserde auto. Mogelijk uitwisselbaar met FRC5225?

Sperdifferentieelschakelaar bovenop de tussenbak gemonteerd. Deze detecteert het inschakelen van het sperdifferentieel en sluit het circuit naar he...

Synchro Cone (Baulk Ring) - LT95 4-versnellingsbak Deze synchro cone, ook wel baulk ring genoemd, is een onderdeel van de synchroniseerinrichting ...

Tussenbakpookknop - Hoog/Laag - LT95 is de handgreep die op de hoog/laag-tussenbakhendel van de LT95-versnellingsbak is gemonteerd. Deze wordt op ...

Tussenbakpookknop - Hoog/Laag - LT95 is de handgreep die op de hoog/laag-tussenbakhendel van de LT95-versnellingsbak is gemonteerd. Deze wordt op ...

Drukwasser en Pen - 3.55mm - LT95

Wasmachine

drukschijf 3.75 mm LT95 ORIGINEEL LR - voor LT95 V8 4-versnellingsbak tussenas tandwiel - Series 3 stage 1 V8, Range Rover Classic, 101" Forward Co...

O-ring - LT95 versnellingsbak dicht de transferas af op de LT95 4-versnellingsbak, die een geïntegreerde tussenbak heeft, en voorkomt olielekkage b...

Tussenbakinspectiedeksel

Differentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...

Differentiaalschijf voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Deze schijf zit tegen de differentieeloverbrengingen in het middendiffer...

Synchro Hub maakt deel uit van de synchromesh-assemblage in de LT76 versnellingsbak, die op de hoofdas is gespleten en de schuifmof draagt die de t...

Pakking voor deksel versnellingsbak dicht het deksel van de versnellingsbak/inspectiedeksel af tegen de verdeelbakbehuizing binnenin de verdeelbakc...

Synchromesh-eenheid - 1e/2e - LT95

Tussenbak Bodemdekpakking voor de LT95 gecombineerde versnellingsbak en tussenbak. Het dicht de verbinding af tussen de bodemdekplaat en de tussen...

Onderkant afdekken

Wielbout voor gebruik met Wolf-velgen in de wielnaafconstructie. Deze 60 mm lange bout met een diameter van 15 mm fixeert het wiel aan de naaf en ...

Terugtrekveer Handrem voor de op de transmissie gemonteerde trommelhandrem. Deze terugtrekveer trekt de remschoenen tegen de achterplaat wanneer d...

Voornaafmoer voor de voornaaf- en aandrijfasconstructie, die de wielnaaf en lagerconstructie op de fusee-as vasthoudt. Deze grote borgmoer wordt o...

Koppeling - Plaat - LT95 4 Versnellingsbak - Defender 83-06/RRC

Schroef met flenskop, metrisch M6 x 20 mm. De geïntegreerde flens onder de zeskantkop verdeelt de klembelasting over een groter gebied en helpt los...

Flensbout - een M6 x 25 mm zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens biedt een breed draagvlak dat de klemdruk over de verbinding...

Stelschroef, een metrische bout met zeskantkop, M10 x 25 mm. In Land Rover-terminologie is een stelschroef een bout die over de hele lengte van sc...

Afstandsstuk Aandrijfas Vooras voor de voornaaf en fusee. Het afstandsstuk past over de voorste aandrijfas en stelt de axiale positie van de as bi...