voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Allmakes4x4 is een van de meest erkende leveranciers van aftermarket Land Rover-onderdelen en levert betrouwbare vervangende componenten voor voertuigen zoals de Land Rover Defender, Discovery, Range Rover en Freelander. Allmakes4x4-producten staan bekend om het produceren van betrouwbare service- en reparatieonderdelen, waaronder remschijven, filters, koppelingscomponenten en ophangingsonderdelen, en worden veel gebruikt door werkplaatsen en Land Rover-specialisten voor routineonderhoud en voertuigreparaties.
Bekijk alle merken Land Rover-onderdelen die wij leveren.
Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...
Alle gegevens bekijkenKernplug voor het V8 benzine motorblok en inlaatspruitstuk. De komvormige plug dicht de gaten in het gietwerk, die na productie zijn achtergebleve...
Alle gegevens bekijkenKernplug voor de achterzijde van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De komvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ac...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...
Alle gegevens bekijkenBout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...
Alle gegevens bekijkenDrijfstangmoer voor de V8-motor. Deze speciale 11/32 UNS moer bevestigt een drijfstangbout, waarmee de drijfstangkap op de drijfstang wordt geklem...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakpakkingset - Geen afdichtingen voor de handgeschakelde 4-versnellingsbak en tussenbak op Series-modellen. Deze set bevat de papiere...
Alle gegevens bekijkenWielremcilinder - RV Voor voor de voorremtrommelconstructie op lange wielbasis Series-modellen. Deze hydraulische wielremcilinder is gemonteerd op...
Alle gegevens bekijkenWielremcilinder - linksvoor voor de voorremtrommelassemblage op Series-modellen met lange wielbasis. Deze hydraulische wielremcilinder is gemontee...
Alle gegevens bekijkenMontage: Land Rover differentieel type
Fits all petrol and diesel 109" models (toggle catch)
As Controleband beperkt de neerwaartse beweging van de achteras, gemonteerd in de achterwielophanging van het 1-Ton chassis met de Salisbury-as. H...
Alle gegevens bekijkenUitlaatdemper bevindt zich in het achterste deel van het uitlaatsysteem, stroomafwaarts van de middenpijp en vóór de uitlaatopening, waar het de be...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk wordt op de uitlaatpoorten van de cilinderkop geschroefd en vangt de uitlaatgassen van de cilinders op in één enkele uitlaat die ...
Alle gegevens bekijkenBanjo Bolt - de holle oogbout die de externe olietoevoerleiding aan de cilinderkop binnen het motorsmeercircuit bevestigt. Deze klemt het oog van ...
Alle gegevens bekijkenThermostaat - de regelklep voor de koelvloeistofstroom in het motorkoelsysteem, met een openingstemperatuur van 82°C. Gemonteerd in het thermostaa...
Alle gegevens bekijkenMotorstift - een draadeind dat in het uitlaatsysteem van de dieselmotor is gemonteerd. Het wordt in de cilinderkop geschroefd om een vaste veranke...
Alle gegevens bekijkenAsthulpontluchtingspijp ontlucht de achterste Salisbury-asbehuizing. Het verbindt zich met de bovenkant van de asbehuizing en egaliseert de intern...
Alle gegevens bekijkenStofkapje is het kleine beschermkapje dat over een hydraulische ontluchtingsnippel in het remsysteem past. Het wordt op de ontluchtingsschroef van...
Alle gegevens bekijkenU-beugel voor de bladvering achter van modellen met een lange wielbasis (LWB). De U-vormige bout loopt over de as en klemt het achterste bladveren...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsdrukgroep voor de koppelingsontgrendeling van de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze montageplaat bevestigt de externe hydrauli...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsplaat is de frictiegevoerde aangedreven plaat van de koppeling, 229 mm diameter. De vertande naaf grijpt aan op de ingaande as van de ve...
Alle gegevens bekijkenRemtrommel - 10 inch voor de wielremmontage op vroege Land Rovers van de Series met korte wielbasis. Past op het 10-inch trommelremsysteem dat wer...
Alle gegevens bekijkenSynchro Cone – LT76 is een synchronisatie-ring van het synchromesh-systeem van de handgeschakelde LT76 versnellingsbak. Het is het frictie-onderdee...
Alle gegevens bekijken2e versnelling voor de Series III LT76 4-versnellingsbak, Suffix A, B en C. Dit tandwiel is onderdeel van het hoofdas tandwielcluster en grijpt in...
Alle gegevens bekijkenKoppeling werkcilinder is de hydraulische actuator in het koppelingsontkoppelingscircuit, extern gemonteerd op het versnellingsbakcarter. Wanneer ...
Alle gegevens bekijkenAchterremtrommel gemonteerd in de achtertrommelremconstructie van het remsysteem van het voertuig. De trommel wordt op de achternaaf gemonteerd en ...
Alle gegevens bekijkenschakelverlies vacuüm
Zijmarkeringslicht - Voor maakt deel uit van het exterieurverlichtingssysteem, en wordt gemonteerd in het voorspatbord om een zijwaartse indicatie ...
Alle gegevens bekijkenKernplug voor het motorblok. Kernpluggen sluiten de kernopeningen af die na het verwijderen van het gietzand tijdens de fabricage in het cilinderbl...
Alle gegevens bekijkenBovenste remleiding voor voertuigen met rechtse besturing, onderdeel van het hydraulische remsysteem. Deze stijve metalen leiding voert onder druk...
Alle gegevens bekijkenRemslang – 1-Ton is de flexibele slang aan de voorzijde in het hydraulische circuit van de voorrem. Deze transporteert vloeistof van de stijve reml...
Alle gegevens bekijkenPijp
Radiatorslang - Boven - 2.25L Benzine verbindt de uitlaat van het thermostaathuis op de 2.25L benzinemotor met de bovenste inlaat van de radiator, ...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingsslang - S-vorm voert koelvloeistof van de motor naar het verwarmingshuis in het verwarmingscircuit van de Series III-cabine. De slang h...
Alle gegevens bekijkenTrommelrem - 11 inch - Grote wielbouten is een gietijzeren trommel voor de trommelremconstructies van Series 3- en Defender-modellen. De trommel h...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsstang
Eerste versnellingsbus voor de hoofdas van de LT76-versnellingsbak. De bus vormt het lager voor de eerste versnelling van de hoofdas en biedt het l...
Alle gegevens bekijkenHoofdas - Serie 3
Koppelingsdeksel (drukgroep) voor de koppeling bij 4-cilinder benzinemotoren. Het deksel wordt aan het vliegwiel vastgeschroefd en herbergt de dia...
Alle gegevens bekijkenStuurinslagbegrenzer, vooras stelt de stuurinslagbegrenzing op de vooras in. De kop raakt het aanslagvlak op de as om de zwenkbeweging te beperken,...
Alle gegevens bekijkenKoppelingvrijgavevorkset gebruikt in het koppelingsvrijgavemechanisme van de handgeschakelde transmissie. De vrijgavevork werkt in het koppelingshu...
Alle gegevens bekijkenRemlichtschakelaar voor de pedalenbox. Deze sluit het stoplichtcircuit wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, waardoor de remlichten aangaan. Gebr...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistof-bypassslang - 2.25 Benzine is de korte koelvloeistofslang die het thermostaat-bypasscircuit vormt in het koelsysteem van de 2.25L ben...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstukbout met een UNF-draad. Wordt in de cilinderkop geschroefd om het inlaatspruitstuk te monteren, en neemt de spruitstukmoer op die ...
Alle gegevens bekijkenBrandstofpompadapter
Wasmachine
Keerring voor de vooras fuseepenhuis. Sluit de voorste aandrijfas af waar deze in het binnenste uiteinde van het fuseehuis komt, houdt asolie vast...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen van Allmakes 4x4 worden veelvuldig gebruikt door Land Rover-werkplaatsen en onafhankelijke monteurs als betrouwbare vervangingsonderdelen voor routineonderhoud en reparaties.
Allmakes 4x4 produceert vervangingsonderdelen voor de aftermarket in plaats van originele onderdelen, maar veel van hun producten zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de standaard vervangingsspecificaties.
De 4x4-onderdelen van Allmakes zijn compatibel met veel Land Rover-voertuigen, waaronder de Defender, Discovery, Range Rover, Series en Freelander modellen.
De levensduur van remschijven hangt af van de rijomstandigheden, maar veel Land Rover-remschijven moeten tussen de 40.000 en 80.000 kilometer worden vervangen.