voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
BOGE-ophangingscomponenten worden wereldwijd door autofabrikanten en specialisten vertrouwd vanwege hun betrouwbaarheid, comfort en precieze wegligging. BOGE staat bekend om de productie van hoogwaardige schokdempers en ophangingsonderdelen en wordt veelvuldig gebruikt in Europese voertuigen, waaronder Land Rover-modellen die sterke en betrouwbare ophangingsprestaties vereisen, zowel op de weg als offroad.
Rubberen hoes onderaan veerpoot voor de achterste niveauregelingseenheid. Deze flexibele rubberen hoes past over het onderste kogelgewricht van de...
Alle gegevens bekijkenTechnische specificaties: Merk: BOGE / ZF Geschikt voor: Defender 90 (1987 - 2006), van VA998900 tot WA159806 Type: Schokdemper voor Materi...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Achterwielophangingsdemperunit. Deze hydraulische demper wordt tussen de achteras en de bevestigingspunten van het chassis gemonteerd...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper
Schokdemper
Schokdemper - Voorwielophanging
Schokdemper
Schokdemper voor de achterwielophanging, binnen de assemblagegroep Schokdempers & Veren. De demper wordt tussen het chassis en de achteras gem...
Alle gegevens bekijkenJa. BOGE maakt deel uit van de ZF Group en produceert ophangingscomponenten die voldoen aan strenge OEM-productienormen. Veel autofabrikanten gebruiken ZF-ophangingstechnologie in hun originele voertuigassemblages.
BOGE schokdempers kunnen als vervangende ophangingsonderdelen worden gebruikt voor diverse Land Rover-modellen. Ze zijn ontworpen om betrouwbare demping te bieden en de stabiliteit van het voertuig te behouden.
Veelvoorkomende tekenen zijn overmatig stuiteren, ongelijkmatige slijtage van de banden, verminderde remstabiliteit en een verhoogde carrosseriehelling in bochten. Als uw voertuig minder stabiel aanvoelt over oneffenheden, kunnen de schokdempers versleten zijn.
Ja. Schokdempers bepalen hoe de ophanging schokken van oneffen terrein absorbeert. Een goed functionerende ophanging zorgt ervoor dat de banden contact met de grond behouden, wat de tractie en de controle over het voertuig verbetert.