Land Rover Discovery 2 Onderdelen

Inlaatspruitstukpakking voor de Td5 2.5L vijfcilinder diesel, dicht het inlaatspruitstuk af op de cilinderkop. De pakking vormt de luchtdichte ver...

Cilinderkopbout die de cilinderkop aan het cilinderblok bevestigt en de pakkingnaad van de cilinderkop afdicht. Het handhaaft de klemkracht die de...

Olieaftapplug TD5

Inlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...

Cilinderkop centreerpen voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De centreerpen positioneert de cilinderkop ten opzichte van het cilinderblok...

Crankshaftkeerring - Achter dicht de achterkant van de krukas af waar deze het cilinderblok verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnen de ond...

Spruitstukbout - M8 x 36 mm - voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De tapeind wordt in de cilinderkop geschroefd om de spruitstukflens te...

Bout, M8 schroefdraad x 30 mm lengte. Een schroefdraadbevestiger die wordt gebruikt om componenten in de voertuigassemblage te bevestigen. In de a...

Afdichting voorste motorblokdeksel dat het voorste motorblokdeksel op het cilinderblok afdicht op de V8 EFI benzinemotor. De pakking vormt de verb...

Bout M8 x 25

O-ring oliepeilbuis 200 & 300TDi, TD5

Bout - M10 x 25 mm, een draadbout die wordt gebruikt in verschillende Land Rover-montages. De bout biedt een vast schroefdraadbevestigingspunt, wa...

Oliepompbout voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, die de oliepomp aan zijn bevestiging op de motor vastzet. Deze klemt het pomphuis tegen...

Keerring

Cilinderkopboutenset TD5

Krukasdruklager voor de 2.5L Td5 vijfcilinder dieselmotor, geleverd in de standaarddikte. Gemonteerd bij het drukhoofdlager, regelt de ring de axi...

Tuimelaarasbout voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, die de tuimelaarasconstructie aan de cilinderkop bevestigt. Het klemt de tuimelaaras...

Krukaspoelie-bout voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor, waarmee de krukaspoelie en de torsietrillingsdemper aan de voorzijde van de kruka...

Cilinderkoppakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van de verbinding tussen één cilinderkop en het motorblok. Het dicht de verbr...

EGR-klep naar pijppakking voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze bevindt zich in het uitlaatgasrecirculatie (EGR)-systeem. De pakking ...

Description: O-ringAll product codes / identifiers: err4794 ERR4794 Models: Land Rover Defender tot 2016 Land Rover Discovery 1 1989-19...

Afdekdop - een afdekdop met schroefdraad die een ongebruikte poort of opening in een motorblok of -huis afsluit. Het sluit een opening met schroef...

Woodruff spie voor de krukas voor de 2.5L 300TDi en 2.5L Td5 dieselmotoren. Deze halfronde spie past in een sleuf die in de krukasneus is gefreesd ...

Boutstift is een M10-draadstift, 35 mm lang, gebruikt als bevestigingsmiddel op verschillende plaatsen van de motor - de cilinderkop, spruitstuk, s...

Cilinderkopbout (lang) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de langste van de twee lengtes va...

Cilinderkopbout (kort) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de kortere van de twee lengtes ko...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Inlaatspruitstukafdichting die het inlaatspruitstuk afdicht op de cilinderblokholte van de V8-benzinemotor. Deze voorgevormde afdichting sluit de ...

Hoofdlagerschroef - een 1/2" UNC-bout die een hoofdlagerkap aan het cilinderblok van de Rover V8-motor bevestigt. Het klemt de hoofdlagerkap en de...

Flensbout voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor. De integrale flenskop verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en maakt een ap...

Hoofdlagerschroef voor de 2.5L Td5 vijfcilinder dieselmotor. Deze schroef klemt een hoofdlagerschild aan het cilinderblok, waardoor de hoofdlagersc...

Afdichtring voor de 2.5L Td5-motor, gebruikt voor het afdichten van schroefdraad- en banjo-verbindingen in de brandstof- en koelsystemen. Geplaats...

Bout

Motorstift voor de Rover V8 benzinemotor, afmeting 5/16" x 2-1/8" met UNC/UNF dubbele schroefdraadvorm. Het grove UNC-uiteinde wordt in het motorb...

Bout & Borgring voor het bevestigen van het inlaatspruitstuk op de V8 benzinemotor. Geleverd als een bout met bijpassende borgring. De imperia...

Nokkenasdekselrubber dat het nokkenasdeksel afdicht op de cilinderkop van de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor. Het rubber vormt een statisch...

Drijfstangbout voor de Rover V8 EFI benzinemotor, onderdeel van de drijfstangassemblage in het onderblok van de motor. De bout klemt de drijfstang...

Drijfstangbout voor het onderblok van de motor, klemt de lagerkap van het big-end aan de drijfstang rond de kruktap. Als een bij elkaar passende s...

Krukasbout is de bevestigingsbout die de poelie- en demperconstructie aan de neus van de krukas van de V8-benzinemotor bevestigt. Deze bout, die i...

Flensbout is een M8 x 55 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en fungeert...

Flensbout is een M8 x 70 mm bout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over het verbindingsoppervlak en fungee...

Klepseals voor de Rover V8-motor, onderdeel van het klepmechanisme van de cilinderkop. De seal past over de bovenkant van de klepsteel waar deze d...

Student

Krukasafdichting - Achter dicht de achterkant van de krukas af waar deze het cilinderblok aan de vliegwielzijde verlaat, waardoor olie binnen de on...

O-Ring dicht de peilstokbuis af waar deze in het cilinderblok van de V8-benzinemotor komt. Deze O-ring, gemonteerd rond het onderste uiteinde van ...

Motorpaspen, een nauwkeurige centreerpen die de relatieve positie van de in elkaar passende motoronderdelen tijdens de assemblage bepaalt. De pasp...

Bout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...

Spanstift gebruikt voor de precieze positionering en uitlijning van de voorkap op de cilinderkop bij Rover V8-motoren. Deze spanstiften zorgen erv...