Land Rover Discovery 2 Onderdelen

Hydraulische stoter gemonteerd in het klepmechanisme van de V8-benzinemotor, waar deze automatisch de speling van de kleppen opheft. De motorolied...

Stoeljuk

Differentieel pinion lagerafstandhouder die wordt gebruikt in het asdifferentieel van een breed scala aan Land Rover-modellen vanaf 1965. Deze afs...

Ontluchtingsnippel Koppelingswerkcilinder voor het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. Deze wordt in de koppelingswerkcilinder geschroefd,...

Tussenastborgmoer LT230

Katrolblok - een lierherstelkatrol die wordt gebruikt om een liertouw om te leiden of om de effectieve trekkracht te verdubbelen. Beoordeeld voor e...

Versnellingsbakcarterpakking voor de ZF 4-traps automatische transmissie, die de verbinding tussen de transmissieoliepan (carter) en de versnelling...

Veerring, M8, een veerring met een gespleten ring, gebruikt met M8 bouten en moeren om losraken van bevestigingsmiddelen door trillingen en cyclisc...

Komplug (kernplug) voor de voorkant van de Rover V8 cilinderkop. Deze geperste stalen komplug dicht het voorste gietkanaal af in de Rover 3.5L V8 ...

Soffittenlamp voor binnenverlichting. Een dubbelzijdige soffittenlamp die tussen de veercontacten van de interieur-, kaart- en binnenverlichtingsb...

Oliekoeler O-ring V8 small

Beschrijving: Geschikt voor alle modellen met dieselmotor Alle productcodes / identificatiegegevens: NRC8955 NRC8955 NRC8955 Modellen: Land Rover D...

Oliedrukschakelaar met conische draad

Schroef – een zelftappend bevestigingsmiddel met panhead dat wordt gebruikt bij de montage van interieurbekleding. Het snijdt zijn eigen draad in ...

Inlaatspruitstukafdichting die het inlaatspruitstuk afdicht op de cilinderblokholte van de V8-benzinemotor. Deze voorgevormde afdichting sluit de ...

Kleppendekselpakking voor de 2.5L Td5 5-cilinder Turbo Diesel motor. Deze pakking sluit het nokkenasdeksel af op de bovenkant van de cilinderkop, ...

Uitlaatspruitstuk-naar-turbopakking dicht de verbinding tussen de uitlaat van het uitlaatspruitstuk en de inlaat van de turbocompressor af binnen d...

Drijfstanglagerset voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, geleverd in standaardmaat. De drijfstanglagers (big-end lagers) bevinden zich tus...

Hoofdlager Set voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De hoofdlagers zijn de krukaslagers die in het cilinderblok en de hoofdlagerkappen zi...

Drijfstanglager Set voor de Rover V8 benzinemotor. Dit zijn de drijfstanglagerschalen die tussen de drijfstangen en de krukastappen zitten binnen d...

Trekhaakkogel 50 mm flensbevestigde trekhaakkogel voor gebruik met een aanboutbare trekhaak-verlagingsplaat. Geschikt voor een maximaal aanhangwag...

Nokkenasdekselbout voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, ter bevestiging van het nokkenasdeksel aan de cilinderkop. Dit is de bout met fle...

Flensbout voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor. De integrale flenskop verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en maakt een ap...

Brandstofblok connector samenstel (+slangen) TD5 L318;L316

Inertiaschakelaar in de brandstoftoevoer- en motorelektriciteitscircuit. Deze onderbreekt de elektrische voeding naar de brandstofpomp bij een plot...

achterkant van primair rondsel, voorkant van hoofdas LT77 / R380

Lager dat wordt gebruikt in verschillende Land Rover-aandrijflijnen: de LT230-tussenbak, waar het de hoge en lage gearing ondersteunt; de LT95-vers...

Lamp - 501 is een 12V 5W steeklampje, aangeduid als W5W. De glazen fitting uit één stuk wordt rechtstreeks in de houder geschoven, waarbij de cont...

Zelftappende schroef - Zwart is een zelftappende schroef van M8 x 25 mm met een zwarte afwerking. De zelftappende schroef draait zijn eigen passen...

Zeskantmoer - M8 is een standaard zeszijdige metrische moer met een nominale draaddiameter van 8 mm. Deze wordt op een bijpassende M8-bout of -dra...

Borgclip voor de LT230 verdeelbak voorste uitgaande as. De clip zit op de voorste uitgaande as in de LT230 verdeelbak en borgt de asconstructie te...

Uitlaat Downpipe - De-Cat voor het voorste gedeelte van het uitlaatsysteem, gemonteerd stroomafwaarts van de turbo-uitlaat op TD5 dieseltoepassinge...

Flensbout - M6 × 10 mm is een metrische bout met flenskop die wordt gebruikt op een breed scala aan montagepunten op Land Rover-voertuigen. De geï...

Afdichtring voor de 2.5L Td5-motor, gebruikt voor het afdichten van schroefdraad- en banjo-verbindingen in de brandstof- en koelsystemen. Geplaats...

Relais

Splitpen

Beschrijving: Geschikt voor alle LT230 tussenbakken Alle productcodes / identificatiegegevens: FRC5479 FRC5479 FRC5479 BR 0931 FRC5479 Modellen: La...

Pet

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Modderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...

Olie-aanvoerleiding dynamo voorziet de vacuümpomp die aan de achterzijde van de dynamo is geïntegreerd, op de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel, van ...

Versnellingsbaklager voor de handgeschakelde R380 5-versnellingsbak, afmetingen 35 × 72 mm. Dit wentellager, geplaatst in de R380-versnellingsbakm...

Ontluchtingsnippel voor het hydraulische remsysteem. Deze ontluchtingsnippel (ontluchtingsschroef) wordt gemonteerd op remklauwen of wielremcilind...

Turbocompressor voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De turbocompressor onttrekt energie aan de uitlaatgasstroom om een compressorwiel aa...

Sluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...

Achterlicht mistlamp voor het achterlichtcircuit, met het rood achterlicht met hoge intensiteit om het voertuig van achteren zichtbaar te maken bij...

Bout & Borgring voor het bevestigen van het inlaatspruitstuk op de V8 benzinemotor. Geleverd als een bout met bijpassende borgring. De imperia...

Modderscherm