Land Rover Discovery 2 Onderdelen

Vet voor de fuseebehuizing voor de fuseemontage van de vooras, geleverd als een voorgemeten zakje voor eenmalig gebruik. Het zakje levert de juist...

Nylocmoer met een 3/8" UNF-schroefdraad, gebruikt om de flensbouten van de cardanas te bevestigen. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer ver...

Oliekeerring vooraandrijfas bevindt zich bij de uitgaande as van het differentieelhuis in de voorasconstructie en dicht de voorste aandrijfas af wa...

Nylocmoer met een M20-schroefdraad, gebruikt voor ophanging en flensbevestigingen van de aandrijflijn. Een nylon inzetstuk in de kroon van de moer...

Differentieel pignonkeerring met een dubbele afdichtingslip, voor de voor- en achterdifferentiëlen. Deze wordt in de differentieelbehuizing rond d...

Kruiskoppeling voor de cardanas, die rotatie aandrijving overbrengt tussen assecties, rekening houdend met de hoekbeweging van de aandrijflijn. Ee...

Nylocmoer met M10 schroefdraad - de borgmoer met nylon inzetstuk die wordt gebruikt bij U-bevestigingen. Een nylon kraag die in de bovenkant van d...

Koperen Afdichtring gebruikt in een breed scala aan afdichtingstoepassingen op Land Rover-voertuigen. Deze zachte koperen ring zorgt voor een betr...

Transmissieolie - EP80W90 hoge-druk transmissieolie voor handgeschakelde versnellingsbakken, tussenbakken en as-aandrijvingen. De EP80W90-kwalitei...

Kruiskoppeling voor de aandrijfas, die rotatie aandrijving overbrengt tussen assecties terwijl de hoekbeweging van de aandrijflijn wordt opgevangen...

Differentieel konisch rollager voor de differentieelconstructie van de as. Het ondersteunt de differentieelhuis binnen de asbehuizing, draagt de ge...

Bovenste fuseekogel voor de fusee (stuurhuis) van de vooras. De fusee draait op een bovenste en een onderste fuseekogel; deze bovenste kogel vormt...

Nyloc-moer M16 met flens

Bovenste veerisolator voor de spiraalvering. Dit rubberen zitvlak bevindt zich aan de bovenzijde van de spiraalveer, tussen de bovenkant van de vee...

Achterasoliepeilplug - een messing vul- en peilplug voor de achterasdifferentieelbehuizing, afgedicht met een O-ring. Deze wordt in de peil-/vulop...

Onderste kogelgewricht - voornaaf voor het fuseestuk van de vooras (draaibehuizing). Het fuseestuk draait op een bovenste en een onderste kogelgew...

Conische rollagers - Differentieelrondsel - Buitenzijde is het buitenste ronsellager in de eindaandrijving van het differentieel, dat de ronselas o...

Panhardstangbus van de laterale geleidestang van de voorwielophanging. De Panhardstang regelt de zijdelingse beweging van de as ten opzichte van d...

Stabilisatorstangbus voor de stabilisatorstang in de stabilisatorunit van de ophanging. De bus positioneert en isoleert de stabilisatorstang bij d...

Luchtveer – Achter voor zelfnivellerende achterwielophanging die pneumatische luchtveren gebruikt in plaats van conventionele schroefveren. Elke l...

Schakelaar achteruitversnelling & differentieelblokkering is een plunjerschakelaar die wordt gebruikt in de elektrische circuits van de handges...

Achterdifferentieel Flenset voor de Land Rover (Rover-type) achteras. De aandrijfflens monteert op het differentieelrondsel en biedt het geschroef...

Nyloc-moer met M16-schroefdraad - een borgmoer met nylon inzetstuk die wordt gebruikt op zwaar belaste bevestigingen van de ophanging en de aandrij...

Luchtveerklem P38, D2

Moer - M24 x 1.5mm is een zeskantmoer met een M24 fijne spoed draad (1,5mm spoed). De fijne spoed van 1,5mm zorgt voor een nauwkeurigere klemming ...

Onderste kogelgewricht - voorwielnaaf voor de fusee (draaibaar huis) van de vooras. De fusee draait om een bovenste en een onderste kogelgewricht;...

Stabilisatorstangbus voor de Active Cornering Enhancement (ACE) actuatorbevestiging binnen de stabilisatorconstructie van de ophanging. In een met...

O-ring voor het hydraulisch circuit van de stuurbekrachtiging. De ring zit in een hydraulische verbinding in het stuursysteem en dicht de verbindi...

Conische rollagers voor differentieelpinion, binnenkant, gebruikt in de differentieelpinion-asconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lag...

Ontkoppelingsvork werkt in de bellhousing als onderdeel van het ontkoppelingsmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De vork draait op ...

Stuurbekrachtigingspomp

Ring van de bevestigingsonderdelen van de stabilisatorstang. Deze zit onder het bevestigingsmiddel dat de stabilisatorstang aan de chassismontage o...

O-ring voor het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging, die een verbinding in het onder druk staande stuurvloeistofsysteem afdicht. Dit is...

Schroef met flenskop is een M6 x 12 mm machineschroef met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter op...

Bovenste kogelgewricht voor de stuurkogel (zwenkhuis) van de vooras. De fuseekogel draait om een bovenste en een onderste kogelgewricht; dit boven...

Hogedrukslang Stuurbekrachtiging voor het hydraulische circuit van de besturing, die onder druk staande vloeistof van de stuurbekrachtigingspomp na...

Spoorstangmontage is de complete stuurspoorstang die de voorwielen over de as verbindt en deel uitmaakt van het stuurmechanisme. De montage bestaa...

Schokdemperbus voor de onderste bevestiging van de schokdemper aan de voorkant, binnen de schokdemperconstructie. De bus past in het onderste oog ...

Binnenste conische rollager differentieelpinion gebruikt in de differentieelpinionasconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lager onderst...

Voorwielnaaf en Lagerconstructie is de voorgemonteerde naafeenheid aan de vooras, die de wielnaaf, het lager en de ABS-wielsensor combineert in één...

Zeskantmoer, M24 x 1,5 mm voor de bevestiging van de homokinetische (CV) fuseepen aan de wielnaaf in de aandrijflijn. De moer houdt het homokineti...

Flensbout, M12 - een zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens verdeelt de klemdruk over een breder draagvlak en helpt losraken t...

Kruiskoppeling-borgring - een borgclip voor het kruisstuk van de aandrijfas. Deze zit in de groef van de jukoor en houdt de lagerkap van het kruis...

Magnetische aftap-/vulplug as

Sleepverbinding stuurinrichting LHD D2

Reparatiekit Stuurhuisuitgaande As

O-ring voor het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging, die de lagedrukleidingaansluiting op de stuurinrichting afdicht. Dit is de groene,...

Zelfborgende moer - een M12 zelfborgende moer die wordt gebruikt voor het bevestigen van ophangingsonderdelen. De borgfunctie voorkomt losraken on...