Land Rover Discovery 2 Onderdelen

Veerring - M6 veerring met enkele spoel. Geplaatst onder een moer of boutkop, drukt de gespleten veerring met enkele spoel tegen de bevestiger om ...

Kernplug voor het V8 benzine motorblok en inlaatspruitstuk. De komvormige plug dicht de gaten in het gietwerk, die na productie zijn achtergebleve...

24V DSL lange band

Koppelingsontkoppelingsbus voor V8 benzinemotoren, zich bevindend in de koppelingsconstructie aan de achterzijde van de krukas. De bus zit in de c...

Kogellager voor de tussenbak, ter ondersteuning van de uitgaande as en de uitgaande flens. Gemonteerd in de LT230- en NV225-tussenbakken, position...

Conische rollagers voor differentieelpinion, binnenkant, gebruikt in de differentieelpinion-asconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lag...

Versnellingspookkogeltje is een gehard stalen arreteerkogeltje dat wordt gebruikt in het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken. ...

Zelftappende schroef – Nr. 8 × 5/8 inch is een algemeen bevestigingsmiddel voor het bevestigen van carrosserie-, sierlijst- en paneelbevestigingen....

Zelftappende schroef – Nr. 8 × 1/2 inch is een algemeen toepasbaar bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor carrosserie-, bekledings- en elektris...

Remreiniger & Ontvetter - een acetonvrije aerosolsolventreiniger voor remcomponenten en algemene onderdelenreiniging. Het verwijdert vuil, vet...

Wielsleutel - 24 mm voor het verwijderen en plaatsen van wielmoeren op Land Rover-voertuigen. Deze 24 mm sleutel is geschikt voor de standaard wie...

Jubilee Slangklem - 21-44mm is een slangklem met wormaandrijving met een klembereik van 21-44mm. De band wordt aangedraaid door een borgbout met w...

Gloeilamp 12V 10W met een BA15S bajonetvoet. Een bajonetlamp (BA15S) met één contact voor 12-volt circuits. De één-contactfitting is geschikt voor...

Stofkapje is het kleine beschermkapje dat over een hydraulische ontluchtingsnippel in het remsysteem past. Het wordt op de ontluchtingsschroef van...

Ontkoppelingsvork werkt in de bellhousing als onderdeel van het ontkoppelingsmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De vork draait op ...

Olievuldop O-ring dicht de olievuldop af tegen het kleppendeksel. Het vormt een olie-dichte afdichting bij de verbinding tussen dop en deksel, voo...

Kernplug voor de achterkant van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De kopvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ach...

Binnenste conische rollager differentieelpinion gebruikt in de differentieelpinionasconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lager onderst...

Kruiskoppeling-borgring - een borgclip voor het kruisstuk van de aandrijfas. Deze zit in de groef van de jukoor en houdt de lagerkap van het kruis...

Gewone moer - een moer met M10 schroefdraad, gebruikt bij bevestigingspunten van motor en chassis. Toepassingen zijn onder andere het bevestigen v...

Sluitring die op meerdere plaatsen in de handgeschakelde versnellingsbak wordt gebruikt, waaronder de hoofdcarter, verlengstuk, oliepomp en snelhei...

Clip koppelingshendel die de koppelingshendel op zijn draaipunt in de koppelingsbehuizing vasthoudt. De clip houdt de ontgrendelvork op het kogelg...

Splitpen - een splitpen van 1,5 mm x 12 mm die wordt gebruikt om een kroonmoer te vergrendelen of om een kogelbout vast te zetten. Door een geboor...

Zeskantmoer met een 5/16" UNF (Unified National Fine) schroefdraad. Deze zeskantige bevestiger wordt op een bijpassende 5/16" UNF bout of draadein...

Tuimelaaras voor het kleppenmechanisme van de Rover V8 benzinemotor. De as wordt op de cilinderkop gemonteerd en draagt de tuimelaars, waarbij de ...

Slangklem - Jubilee - 70-92 mm is een slangklem met wormschroef en een klembereik van 70-92 mm. Deze klemt een slang vast over de spruit of koppel...

Differentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...

Veerring - M10 veerring met enkele winding. Geplaatst onder een moer of boutkop, drukt de gesplitste sectie met enkele winding tegen de bevestigin...

Deze nieuwe Terrafirma lier heeft een krachtige 6pk, 12v motor in combinatie met een 3-traps planetaire tandwielkast die meer dan 5 ton trekkracht ...

Panhardstangbout met een 1/2" UNF (Unified National Fine) imperiale draad en een schachtlengte van 3-1/4", vervaardigd van een hoge-treksterkte kwa...

Krukaslagerkapafdichting achter voor de Rover V8-benzinemotor, voor de afdichting van de verbinding tussen de krukaslagerkap achter en het cilinder...

Reservewielhoes voor een extern gemonteerd reservewiel van 7.50x16 (235/85R16). Gemaakt van zacht vinyl, beschermt het reservewiel en de band tege...

Bout - een bout met zeskantige kop met een 5/16" UNC (Unified Coarse) imperiale schroefdraad en een lengte van 3/4". Gebruikt als bevestiging voor ...

Schokdemperring Borgring voor de onderste bevestiging van de achterschokdemper. Onderdeel van de achterwielophanging, deze past over de onderste b...

Bout is een M8 x 80 mm schroefdraadbevestiger die wordt gebruikt om twee onderdelen samen te klemmen bij een boutverbinding. Deze wordt aangedraai...

Hoofdschakelaar - zwaar uitgevoerde elektrische hoofdschakelaar, nominaal 1000A. Schakelt het primaire circuit met hoge stroom, geschikt voor cont...

Hydraulische stoter gemonteerd in het klepmechanisme van de V8-benzinemotor, waar deze automatisch de speling van de kleppen opheft. De motorolied...

Differentieel pinion lagerafstandhouder die wordt gebruikt in het asdifferentieel van een breed scala aan Land Rover-modellen vanaf 1965. Deze afs...

Ontluchtingsnippel Koppelingswerkcilinder voor het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. Deze wordt in de koppelingswerkcilinder geschroefd,...

Katrolblok - een lierherstelkatrol die wordt gebruikt om een liertouw om te leiden of om de effectieve trekkracht te verdubbelen. Beoordeeld voor e...

Veerring, M8, een veerring met een gespleten ring, gebruikt met M8 bouten en moeren om losraken van bevestigingsmiddelen door trillingen en cyclisc...

Komplug (kernplug) voor de voorkant van de Rover V8 cilinderkop. Deze geperste stalen komplug dicht het voorste gietkanaal af in de Rover 3.5L V8 ...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Hoofdlagerschroef - een 1/2" UNC-bout die een hoofdlagerkap aan het cilinderblok van de Rover V8-motor bevestigt. Het klemt de hoofdlagerkap en de...

Trekhaakkogel 50 mm flensbevestigde trekhaakkogel voor gebruik met een aanboutbare trekhaak-verlagingsplaat. Geschikt voor een maximaal aanhangwag...

Lager dat wordt gebruikt in verschillende Land Rover-aandrijflijnen: de LT230-tussenbak, waar het de hoge en lage gearing ondersteunt; de LT95-vers...

Zeskantmoer - M8 is een standaard zeszijdige metrische moer met een nominale draaddiameter van 8 mm. Deze wordt op een bijpassende M8-bout of -dra...

Sluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...