Land Rover Defender Onderdelen

Versnellingspookknop R380

Koperen afdichtring voor banjo-boutverbindingen in het motoroliecircuit. Deze koperen ring zit tegen het bewerkte oppervlak van een banjo-fitting ...

De koppelingsvorkinzet is de nylon isolator die over de draaipin van de koppelingsvork in de versnellingsbak past, die de vork op zijn draaipunt de...

Moer - M6 is een gewone zeskantmoer M6 die wordt gebruikt als universeel schroefbevestigingsmiddel in het chassis, de carrosserie en de mechanische...

Zeskantmoer met kraag en klemrand, M10. Algemeen schroefbevestigingsmiddel. De geïntegreerde kraag verdeelt de klemkracht over een groter draagvla...

Keerring uitgaande flens van de tussenbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd aan de uitgaande flens van de LT230-tussenbak en afdicht tu...

Keerring voor de ingaande as van de LT230 verdeelbak. Onderdeel van de tandwieltrein van de verdeelbak. De keerring past rond de roterende ingaand...

Ruitensproeier terugslagklep voor het ruitensproeier-/wissersysteem. De klep wordt in de ruitensproeiervloeistofleiding geplaatst, tussen de pomp e...

Ankerbout voor een bevestigingspunt met schroefdraad voor interieurpanelen, deurbekleding, tapijtdelen en onderdelen van luchtinlaten. Deze bout v...

Cartersumpakking voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze dicht de verbinding tussen de oliecarter en het cilinderblok af binnen het moto...

Koppelvorkclip bevestigt de stang van de koppelingsarm aan de ontgrendelvork in de versnellingsbakbel op LT77, LT85 en R380 handgeschakelde 5-versn...

Fragment

LT230 Tussenasa O-ring, afdichting van de tussenas in het hoofdcarter van de LT230 twee-snelheden verdeelbak. De tussenas brengt de aandrijving ov...

Hydraulische klepstoter gemonteerd in het kleppenmechanisme van de V8-benzinemotor, waar deze automatisch de klepspeling op nul houdt. De motoroli...

Nyloc-moer M16 met flens

Versnellingsbaksteun, rechterkant. Onderdeel van de transmissiebevestiging. De steun bevindt zich tussen de versnellingsbak en de verdeelbakbehuiz...

Blindklinknagel (blindklinknagel) voor het bevestigen van panelen, sierlijsten en beugels wanneer toegang slechts van één kant mogelijk is. De kli...

Glijring

Krukas keerring – voor sluit de neus van de krukas af waar deze door de distributiedeksel loopt op de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De afd...

Oliekeerring snelheidsmeter aandrijving LT230

Crankshaftkeerring - Achter dicht de achterkant van de krukas af waar deze het cilinderblok verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnen de ond...

Aandrijfas Boutenset - Achter is een bevestigingsset voor de aandrijflijn om de achterste aandrijfas aan de flensverbindingen te bevestigen. De se...

Spruitstukbout - M8 x 36 mm - voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De tapeind wordt in de cilinderkop geschroefd om de spruitstukflens te...

Brandstofconnector - Drukregelaar maakt deel uit van het brandstofdrukregelcircuit en biedt de montage- en verbindingsinterface voor de brandstofle...

Oliefilter voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, een patroonelement dat is gemonteerd in het motoroliefiltratiecircuit. Dit is de korte pa...

Slofpje

Rubberen bevestiging Een flexibele, rubberen isolatiebevestiging die wordt gebruikt in het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) en de luchtfiltercon...

Dit nokkenastandwiel is ontworpen voor Land Rover V8-motoren en biedt nauwkeurige timing en betrouwbare prestaties.

Waterpomp uit het motorkoelsysteem van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. Deze pompt koelvloeistof door het cilinderblok en de cilinderkop en han...

O-ring voor injectoren voor het 2.5L Td5 5-cilinder Turbo Diesel brandstofinjectiesysteem. Deze O-ring zit in de groef op het injectorhuis bij de ...

Waterkoelpompkeerring TD5, 2.0 L-dsl

Panhardstangbus van de laterale geleidestang van de voorwielophanging. De Panhardstang regelt de zijdelingse beweging van de as ten opzichte van d...

Oliedrukschakelaar voor de V8 benzinemotor, onderdeel van het waarschuwingscircuit voor de motoroliedruk binnen het smeersysteem. De schakelaar wo...

Koelvloeistof - Blauw RTU voorgemengde motor koelvloeistof en antivries voor oudere Land Rover modellen. Klaar voor gebruik, direct uit de verpakk...

Koppelingvrijgavevorkset gebruikt in het koppelingsvrijgavemechanisme van de handgeschakelde transmissie. De vrijgavevork werkt in het koppelingshu...

Krukaspositiesensor voor het Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotormanagementsysteem. De sensor leest de getande reluctorschijf op het vliegwiel om d...

Borgring brandstoftank voor de brandstofpomp- en vlottereenheid. Deze ring bevestigt de brandstofpomp- en vlottereenheid aan de bovenkant van de b...

Inlaatspruitstukafdichting die het inlaatspruitstuk afdicht op het carter van het cilinderblok van de V8 benzinemotor. Deze gevormde afdichting sl...

Uitlaatpijp montage van het voorste deel van het uitlaatsysteem, voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. Direct na de turbocompressor geïnstallee...

Schakelaar achteruitversnelling & differentieelblokkering is een plunjerschakelaar die wordt gebruikt in de elektrische circuits van de handges...

Brandstofconnectorblokpakking voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor, die het brandstofconnectorblok afdicht aan de motor binnen het brands...

Luchtmassameter TD5 OEM VDO / Delphi

Remleidingskoppeling - een mannelijk buiswartel die een flared 3/16" (4.75mm) hydraulische pijpeinde bevestigt in een vrouwelijke koppeling, T-stuk...

Keerring hoofdas versnellingsbak, gemonteerd waar de hoofdas door het versnellingsbakcarter gaat op de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Het loop...

For LT77 gearbox

Bout, M8 schroefdraad x 30 mm lengte. Een schroefdraadbevestiger die wordt gebruikt om componenten in de voertuigassemblage te bevestigen. In de a...

Tandwiel Distributieketting Krukas Het aandrijftandwiel dat aan de voorkant van de krukas is gemonteerd binnen de distributiekettingaandrijving van...

Conische rollagers - Differentieelrondsel - Buitenzijde is het buitenste ronsellager in de eindaandrijving van het differentieel, dat de ronselas o...