voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Vliegwielbout, 7/16" UNC x 1" zeskantkop, bevestigt het vliegwiel aan de krukasflens aan de achterzijde. Gebruikt op V8-benzinemotoren met handges...
Alle gegevens bekijkenRemleidingsplitter is een drieweg hydraulische verbinding in het achterremsysteem, die de inkomende remleiding verbindt met de twee stijve leidinge...
Alle gegevens bekijkenPan Head Bout, M8 x 40mm. Metrische panhead bout voor gebruik in Land Rover carrosserie-, chassis- en interieurmontage.
Dorpelpaneel - LA voor de Defender 110 Station Wagon en Crew Cab carrosserievarianten, vormt het externe carrosseriepaneel langs de linker onderdor...
Alle gegevens bekijkenZuigerveren set benzine 2,25 020 Mahle (per zuiger)
Uitgaande Asring - LT230 Tussenbak voor de Defender Puma aandrijflijn. Deze ring zit achter de uitgaande asflens aan zowel de voor- als achterzijd...
Alle gegevens bekijkenMistachterlicht dat deel uitmaakt van de achterlichtunit en een rood achterlicht met hoge intensiteit levert voor gebruik bij slecht zicht. Het we...
Alle gegevens bekijkenWaterpomp van het motorkoelsysteem van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. Deze circuleert koelvloeistof door het cilinderblok en de cilinderkop e...
Alle gegevens bekijkenRadiatorslang onderzijde is de onderste koelvloeistofslang van het motorkoelsysteem. Deze voert gekoelde koelvloeistof vanaf de onderste uitlaat v...
Alle gegevens bekijkenSpeld - Rol
Splitpen
Handremkabelbeugel voor de handremkabelconstructie. Deze beugel wordt aan de carrosserie of het chassis bevestigd om de handremkabel te geleiden e...
Alle gegevens bekijkenChassis Mounting Plate is een spreidplaat voor de carrosseriebeugel, die wordt gemonteerd op de chassisuitlegger waar de carrosserie aan het chassi...
Alle gegevens bekijkenMoer met kraag in klem, M6
Schuimrubberen afdichting
Dakafsluitingshouder is een bevestigingsstrip in de dakconstructie die de weerafdichting van het dak vastzet, waarbij de afdichting wordt geklemd w...
Alle gegevens bekijkenHoekbeugel - Verzinkt - Links op het achterste carrosseriepaneel bij de achterklepopening. Deze verzinkte stalen beugel is aan de carrosserie beve...
Alle gegevens bekijkenZet uw op de motorkap gemonteerde reservewiel vast met deze heavy-duty bevestigingsbeugel. Deze ringvormige reservewielbevestiging zorgt voor een s...
Alle gegevens bekijkenBevestigingsclip voor het tapijt en de stoelbasismontage in de Land Rover Defender. Deze bevestigingsclip zet het vloertapijt of het bekledingspan...
Alle gegevens bekijkenHandgreep motorkap voor de softtop-constructie. De handgreep is op de softtop gemonteerd om passagiers een handvat te bieden. Het wordt aan het mo...
Alle gegevens bekijkenBovenste stuurkolomklem in de stuurkolombevestiging, waarmee het boveneinde van de stuurkolom aan de steunbeugel wordt bevestigd. De klem houdt de...
Alle gegevens bekijkenMotorkapslotstift - het vaste aangrijpingspunt binnen de handbediende motorkapvergrendeling. Dit onderdeel wordt op het motorkappaneel gemonteerd ...
Alle gegevens bekijkenMotorkaphandgreep
Tank-brandstoffilterbuis
Verwarmingsslang - uitlaatleiding van de verwarmingsradiator, Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel, linksgestuurd (LHD). Voert motorkoelvloeistof vanui...
Alle gegevens bekijkenTandwielas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. Dit is het primaire constante tandwiel - het ingaande tandwiel van de hoofdasconstruc...
Alle gegevens bekijkenSchakelmechanisme Retentieplaat voor de LT77 en R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze plaat, gemonteerd in het schakelmechanismehuis, houdt...
Alle gegevens bekijkenSchild voor remschijf vóór - Defender Dit geperste stalen schild past achter de remschijf vóór van de Defender, tussen de schijf en de fuseekogel....
Alle gegevens bekijkenSynchro Cone (Baulk Ring) - LT95 4-versnellingsbak Deze synchro cone, ook wel baulk ring genoemd, is een onderdeel van de synchroniseerinrichting ...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsklep ontlucht de voorasbehuizing, waardoor ingesloten lucht kan ontsnappen en de interne druk gelijk blijft wanneer de differentieeloli...
Alle gegevens bekijkenAandrijftandwiel snelheidsmeter - 21 tanden - Groen is het aandrijftandwiel in de aandrijfeenheid van de snelheidsmeter die zich bevindt op de uitg...
Alle gegevens bekijkenPakking Voordeksel voor de LT85 vijfversnellingsbak, type G20C. Deze pakking dicht het voordeksel af tegen de hoofdtandwielkast, waardoor olielekk...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel Pinion Lager Vulring - 0,070 inch, voor gebruik in het Rover 10-spline achterdifferentieel. Deze vulring stelt de voorspanning van he...
Alle gegevens bekijkenVliegwiel - 5 lagers is de roterende massa die aan de achterste flens van de krukas is gemonteerd in de 5-hoofdlagervariant van de 2.25L en 2.5L 4-...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilter naar brandstofpomp
Brandstoftankbeugel voor de brandstoftankmontage op de Defender. Deze stalen beugel zet de brandstoftank vast aan het chassis en maakt deel uit va...
Alle gegevens bekijkenUitlaatvoorbuisbeugel ondersteunt en positioneert het voorste gedeelte van het uitlaatsysteem. Deze beveiligt de voorste uitlaatpijp op zijn monta...
Alle gegevens bekijkenMotorplug
Gaskleppositiesensor (potentiometer) voor V8-benzinemotoren met elektronische brandstofinjectie (EFI). Wordt op het gasklephuis gemonteerd en geef...
Alle gegevens bekijkenRetourleiding Injector
Oliepompschroef
Spatwaterdichte afdichting
Sluit speciale aanbieding af
Wisserarm Defender RHD 2A aan
Veerbus koppelingspedaal is een kleine bus die in de koppelingspedaalsamenstelling van de Defender 90/110 is gemonteerd en de terugtrekveer van het...
Alle gegevens bekijkenRegelbalk
Torx-bout uit het assortiment bevestigingen en sluitingen van Land Rover. Een Torx-bout voor gebruik in Land Rover-assemblagetoepassingen die een ...
Alle gegevens bekijkenCarrosseriesticker met de tekst 'Defender 110' - een zelfklevende grafische sticker voor buiten, uitgevoerd in zilveren letters op een transparante...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.