voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Terrafirma 2" pro sport mini dislocatiekit 110/130
Terrafirma 2" pro sport mini dislocatiekit voor 90/D1/RRC
Omschrijving: TF Pro Sport Light Load Susp Kit 110/130Alle productcodes / identificatiecodes: TF218 TF218 TF218 TF218 Modellen: Land Rover Defend...
Alle gegevens bekijkenAll-terrain zware last Pro Sport-ophangingskit 110/130 Terra Firma
Beschrijving: All Terrain Light Load ophangingsset 110/130 TERRA FIRMA Alle productcodes / identificatiegegevens: TF206 TF206 TF206 Modellen: Land ...
Alle gegevens bekijkenIntercooler voor het interkoelsysteem van de turbocompressor, gemonteerd tussen de uitlaat van de turbocompressor en het inlaatspruitstuk. Het koe...
Alle gegevens bekijkenTERRAFIRMA INTERCOOLER VOOR 90/110/130 Td4 &: Td5 OFF-ROAD grove vinnen
Schokdemper - demper voor de voorwielophanging met viertraps verstelbare demping, afgestemd op een 2 inch verhoogde rijhoogte. Gemonteerd tussen h...
Alle gegevens bekijkenWaadset met 4-in-1-connector - TD5
Schokdemper achter voor de achterasophanging, die de veertrillingen dempt en de verticale wielbeweging regelt tussen de achterasbehuizing en het ch...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper vóór voor de ophanging van de vooras, voor het dempen van veeroscillatie en het regelen van de verticale wielbeweging tussen het vooras...
Alle gegevens bekijkenHydraulische bump stop met 100 mm veerweg, ter vervanging van de standaard rubberen bump stop om de laatste centimeters van de veercompressie gelei...
Alle gegevens bekijkenHydraulische bumpstop-montagebuis is een aanlasbehuizing die het hydraulische bumpstop-lichaam vasthoudt aan het uiteinde van de veerweg. Deze uni...
Alle gegevens bekijkenExtreme Long Travel Schokdemper dempt de vering op voertuigen die zijn uitgerust voor een uitgebreide as-articulatie, en regelt de veer- en wielbew...
Alle gegevens bekijkenLichtmetalen velg uit de Maxtrac Blindo serie, afgewerkt in antraciet. Specificaties: Maat: 16 x 7 inch Steek (PCD): 5 x 165 Offset (ET): 15...
Alle gegevens bekijkenAfgeschuinde voorbumper is een robuuste 5 mm stalen vervanging voor de standaard voorbumper. Het afgeschuinde profiel verbetert de aanrijhoek. Het...
Alle gegevens bekijkenDe schuine voorbumper is een robuuste, 5 mm dikke stalen vervanging voor de standaard voorbumper. Het schuine profiel verbetert de aanrijhoek. De ...
Alle gegevens bekijkenVerbeter de terreincapaciteiten van uw Land Rover Defender met de Terrafirma Swing Away Reservewieldrager, ontworpen voor Defender 90 en 110 Statio...
Alle gegevens bekijkenAchterste spiraalveer vervangt de standaard spiraalveren van de achterwielophanging en verhoogt de rijhoogte met ongeveer 5 cm ten opzichte van de ...
Alle gegevens bekijkenLierbumper - Pro Taper Small Frame is een stalen voorbumper met liermontage die de standaard voorbumper vervangt om een bergingslier te dragen, zo ...
Alle gegevens bekijkenLierbumper - Pro Taper klein frame is een stalen voorbumper met liermontage die de standaard voorbumper vervangt om een bergingslier te dragen, gel...
Alle gegevens bekijkenTubulaire Voorbumper - een lierloze voorbumper voor Defenders met airconditioning, die de standaard voorbumper vervangt. Gemaakt van zwart gepoede...
Alle gegevens bekijkenBuisvormige Voorbumper - een lierloze voorbumper voor Defenders zonder airconditioning, ter vervanging van de standaard voorbumper. Gemaakt van zw...
Alle gegevens bekijkenBuisvormige lierbumper Geen bar met airconditioning 90/110/130 Terra Firma
Frontlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierlierli...
Alle gegevens bekijkenBoutenspruitstuk M8 x 65
Borgring voor de uitgaande as van de handgeschakelde MT82 zesversnellingsbak. De ring zit in een groef op de uitgaande as van de versnellingsbak e...
Alle gegevens bekijkenZeskantbout, klasse 8.8, M8 x 20 mm. Een standaard metrische zeskantbout. Klasse 8.8 duidt op een treksterkte van 800 MPa en een vloeigrens van 64...
Alle gegevens bekijkenSynchro-eenheid
Differentieel tandwielset is een set differentieel tandwielen voor het Rover-type asdifferentieel, in de 10-spline configuratie. De differentieel ...
Alle gegevens bekijkenBedieningspaneel verwarming voor rechtsgestuurde voertuigen, te monteren in het bedieningspaneel van de verwarming op het dashboard om de verwarmin...
Alle gegevens bekijkenTandwielset R380
Stuurbekrachtigingshuis - recirculerende-kogelstuurinrichting van het type Adwest Lightweight, die de kern vormt van het hydraulisch ondersteunde s...
Alle gegevens bekijkenRetourveer Handrem voor de stangbediende transmissieparkeerrem op de LT230 verdeelbak, in de horizontaal gemonteerde remschoenopstelling. De retou...
Alle gegevens bekijkenSmeltzekering is een opofferend circuitbeveiligingsapparaat dat wordt gebruikt in het elektrische systeem van het voertuig. Gekalibreerd op 60A en...
Alle gegevens bekijkenWaterpomp voor het motorkoelcircuit, aangedreven door de riem vanaf de voorkant van de motor. De pomp circuleert koelvloeistof door het cilinderbl...
Alle gegevens bekijkenDe uitlaatdemper achter is het meest achterste gedeelte van het uitlaatsysteem, dat de einddemper en de uitlaatpijp combineert. Het dempt uitlaatg...
Alle gegevens bekijkenRemslang voor is de flexibele hydraulische slang in het voorste remcircuit, die de stijve remleiding op het chassis verbindt met de remklauw voor. ...
Alle gegevens bekijkenAchterremklauwzuiger Set van 2
Bout gebruikt in diverse montagetoepassingen waaronder trekuitrusting, motorbevestiging, stabilisatorstang voor, ACE-systeem en veiligheidsgordelve...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer
Spatbord Linksvoor is de linkerkant (passagierszijde) aanboutbare stalen carrosserieplaat die de voorschelp bedekt en vanaf het koplampdeel tot aan...
Alle gegevens bekijkenVoorspatbord buiten is het rechter (aan de buitenkant) vastgeschroefde stalen carrosseriepaneel dat de voorste wielkast bedekt en vanaf het koplamp...
Alle gegevens bekijkenRingafdichting Stuurbekrachtigingspomp
Banjo-vermogen Stg
Startmotor 2,5 diesel NIEUW
Startsleutel - 2.5L Benzine
Borgring voor het homokineet van de voorste aandrijfas bij Defender-modellen tot 1993. Deze borgring houdt het homokineet op de voorste aandrijfas...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.