Land Rover Discovery Onderdelen

Oliehuispakking voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor, die het oliefilterhuis/adapter afdicht aan het cilinderblok. Het dicht de olietoev...

O-ring oliekoelerpijp voor koelcircuits van motor- en transmissieolie. Deze O-ring dicht de pijpfittingen en slangaansluitingen in het oliekoelerc...

Koppelingshulpcilinder voor het hydraulische ontkoppelingssysteem op Defender- en Discovery 2-modellen die zijn uitgerust met de handgeschakelde R3...

Aftapplugring carterpan - afdichtring voor de aftapplug van de motorcarterpan van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze ring zit tussen de...

Olievulplug die dient als gecombineerd vul- en niveaucontrolepunt voor het fuseehuis, de handgeschakelde versnellingsbak en de LT230-tussenbak van ...

Keerring krukas achterzijde voor de onderkant van de motor, gemonteerd aan de achterkant van de krukas waar deze het blok verlaat richting het vlie...

Bout, M10 x 45 voor het bevestigen van het voorste aandrijfelement aan de naaf. Het aandrijfelement brengt koppel over van de as naar het wiel, en ...

Bougiekabelset voor de 3.5L Rover V8 benzinemotor, die de hoogspanning van de verdeler naar de bougies geleidt. De set bestaat uit de acht bougiek...

Achteruitversnelling- & differentieelvergrendelingsschakelaar is een stiftbediende schakelaar die wordt gebruikt in de elektrische circuits van...

Luchtfilterelement geïnstalleerd in de luchtfilterbehuizing van de motor om inkomende lucht te filteren voordat deze het inlaatsysteem bereikt. He...

Kleppendekselpakking voor de 2.5L 200TDi dieselmotor, voor het afdichten van de verbinding tussen het kleppendeksel en de cilinderkop. Deze pakkin...

Ophangings- en Chassisbevestigingsbout gebruikt op meerdere ophangings- en chassisverbindingspunten. Deze zeskantbout bevestigt onderdelen zoals d...

Naaf Oliekeerring Buitenkant voor de voor- en achterwielnaafconstructies. Geplaatst aan het buitenste uiteinde van de naaf, houdt het het wiellager...

Afdichtring gebruikt bij afdichtingsoppervlakken in meerdere motorconstructiegroepen. Deze ring wordt gebruikt in klepdeksel- en carterventilaties...

Anti-Roll Bar Sluitring gebruikt bij de montage van de stabilisatorstang en de schokdemper. De sluitring verdeelt de klemdruk van de borgmoer over...

Transmissieolie - EP80W90 hoge-druk transmissieolie voor handgeschakelde versnellingsbakken, tussenbakken en as-aandrijvingen. De EP80W90-kwalitei...

Radiusarmbout - zeskantbout voor het bevestigen van de achterste radiusarm aan de as en de bevestigingspunten van het chassis binnen de achterwielo...

Verdelerrotorarm voor het 3.5L V8 benzineontstekingssysteem. De rotorarm zit bovenop de verdeleras onder de kap en roteert om de hoogspanningsvonk ...

Motorolie - 15W40 Multigrade minerale motorsmeermiddel voor oudere benzine-, diesel- en lpg-motoren. 15W40 multigrade viscositeit zorgt voor betro...

O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities binnen de eenheid. Deze O-ring wordt op verschillende plaatsen in de LT2...

Krukas kering vooraan voor de 2.5L 300TDi turbo dieselmotor. Het past rond de krukasneus aan de voorkant van de motor en dicht het punt af waar de ...

Flensbout, M8 x 25 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losraken te voor...

Koelvloeistoftemperatuursensor - V8 EFI voor het motormanagementsysteem. Deze sensor controleert de koelvloeistoftemperatuur en stuurt een continu...

Aandrijfflens voor de voornaafconstructie. De aandrijfflens wordt aan de buitenkant van de naaf vastgeschroefd en grijpt in het spiebaanuiteinde v...

Differentieelkeerring voor de eindaandrijving, met een 4-bouts flens (LR-type, niet-Salisbury as). De enkellipsafdichting zit aan de voorkant van d...

Koperen Afdichtring gebruikt in een breed scala aan afdichtingstoepassingen op Land Rover-voertuigen. Deze zachte koperen ring zorgt voor een betr...

Achterremblokken voor de achterste schijfremmen, geleverd als een assenset voor beide achterwielen. De frictieblokken worden door de remklauwzuige...

Remblokkenset voor de schijfremmen op de achteras, passend op de achterremklauwen. De frictieblokken klemmen tegen de achterremschijven onder bedi...

CuNiFer Remleiding, 3/16" buitendiameter, geleverd voor het hydraulische remcircuit. De koper-nikkellegering is corrosiebestendig en zacht genoeg o...

Polyvee multiriem gebruikt in de motorfrontkoelventilator en het hulpriemsysteem. De riem draagt de rotatieaandrijving over van de krukaspoelie naa...

Injector O-ring voor het 2.5L Td5 5-cilinder Turbo Diesel brandstofinjectiesysteem. Deze O-ring zit in de groef op het injectorkanaal van de cilin...

Verdelerkap voor de ontsteking verdeler op de V8 EFI-motor. De kap zit over de verdeler en geleidt de hoogspanning van de rotorarm naar elke bougi...

Bobine - hoogspanningsspoel in het ontstekingssysteem. Zet de laagspanning om in de hoogspanning die nodig is om de bougies te ontsteken, en voedt...

Zelfborgende moer met een 5/16" UNF-schroefdraad en een 1/2" zeskant over de vlakken. De zelfborgende werking voorkomt losraken door trillingen en...

Ontstekingsmodule voor de 3.5L Rover V8 benzinemotor, gebruikt met het eerdere elektronische ontstekingssysteem met enkele spoel. Het maakt deel ui...

Schokdemper voor, een hydraulische telescopische demper voor de voorwielophanging. Deze is gemonteerd tussen de vooras en het chassis en dempt de t...

Zeskantmoer - 1/4" UNF is een eenvoudige zeskantmoer met een 1/4 inch UNF-schroefdraad, gebruikt als een algemeen imperiaal-schroefdraadbevestiging...

Kooimoer met UNF-draad, voor een vast draadbevestigingspunt voor een boutbevestiging. De moer blijft in zijn beugel of paneel zitten, zodat deze t...

Distributieriemset met spanners voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor. De set dient voor de distributieriemoverbrenging - het tandriemsysteem dat d...

Viltring voor de uitgaande asconstructies van de LT230 verdeelbak. Deze ring is gemonteerd op de voorste en achterste uitgaande flenzen van de LT2...

Cilinderkopbout die de cilinderkop aan het cilinderblok bevestigt en de pakkingnaad van de cilinderkop afdicht. Het handhaaft de klemkracht die de...

Inlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...

Versnellingspookknop R380

Remblokset achter

Bovenste fuseekogel voor de fusee (stuurhuis) van de vooras. De fusee draait op een bovenste en een onderste fuseekogel; deze bovenste kogel vormt...

Bout - een schroefbevestiging die wordt gebruikt in de achteras en de ophangingsconstructie. Deze bevestigt de achterste fusee en de ophangarmbeve...

Koperen afdichtring voor banjo-boutverbindingen in het motoroliecircuit. Deze koperen ring zit tegen het bewerkte oppervlak van een banjo-fitting ...

Distributieriemspanner voor het distributiesysteem van de 2.5L Td5 5-cilinder turbodieselmotor. De spanrol drukt direct tegen de distributieriem e...