Land Rover Discovery Onderdelen

Oliepompdrukregelklepveer voor het smeersysteem van de 3,5L V8-benzinemotor. De veer bepaalt de openingsdruk van de drukregelklep van de oliepomp....

Conische rollagers voor differentieelpinion, binnenkant, gebruikt in de differentieelpinion-asconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lag...

Trekveer voor motorkapontgrendeling

Tussenbak Hi/Lo Schakelaar is een positieschakelaar die op de LT230-tussenbak is gemonteerd. Deze behoort tot het regelcircuit van de tussenbak en ...

Klip

O-ring oliepeilbuis 200 & 300TDi, TD5

Luchtfilterelement geïnstalleerd in de luchtfilterbehuizing van de 200Tdi 2.5L viercilinder turbodieselmotor. Het element filtert de inlaatlucht v...

Distributiedeksel-spatbord is het geperste schild dat over het distributiedeksel aan de voorkant van de motor past. Het beschermt de distributiebe...

Keerring

Schroef met flenskop, M8 x 12 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losra...

Band

Krukasontluchter T-stuk met restrictor V8 EFI

Toerenteller Aandrijvingshuis is het rondselhuis dat op de achterflens van de LT230 verdeelbak past. Het bevat het toerenteller-aandrijvingsrondsel...

Ruitenwisserblad Range Rover, Discovery - J-haak type

Vulplug die het vul- en ontluchtingspunt van het motorkoelsysteem afdicht, gemonteerd op het thermostaathuis en de radiator. Deze plastic plug slu...

Aircopompriem drijft de airconditioningcompressor aan op de 2.5L 300TDi diesel. Deze loopt vanaf de krukaspoelie en brengt aandrijving over naar d...

Uitlaatspruitstukpakking voor de 200 TDi dieselmotor, voor het afdichten van de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop. Het dic...

Schokdemper Bus Set - een set van vier polyurethaan bussen voor de schokdemperbevestigingen in de veerpoten. Elke bus past in een oog van de schok...

Een sierlijstklem is een kunststof bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor het bevestigen van binnen- en buitenpanelen, afwerkingen en wielkastb...

Clevispen - een verbindingspen die wordt gebruikt in de gas- en gasklepregeling. Hij verbindt de gaskabelclevis met de bedieningshendel, waardoor ...

Rubberen stopkussen is een gegoten rubberen afsluitplug die in een voorgevormde opening in de carrosserie, het frame of de zitting past om de openi...

Bout - 1/2" UNF x 6-1/4", onderdeel van de chassisbevestiging van de voorste radiusarm. De lange schacht gaat door de voorste bus van de radiusarm...

Hogedrukslang Stuurbekrachtiging voor het hydraulische circuit van de besturing, die onder druk staande vloeistof van de stuurbekrachtigingspomp na...

Cilinderkopbout voor de 200TDi en 300TDi 2,5-liter direct ingespoten turbodieselmotoren. Deze bouten bevestigen de cilinderkop aan het motorblok, w...

Brandstoffilter voor benzine-injectiesystemen (EFI), geplaatst in de brandstoftoevoerleiding onder druk, tussen de brandstofpomp en de injectorrail...

Vliegwielhuispakking voor de 200 TDi dieselmotor, voor het afdichten van de verbinding tussen het vliegwiel (of aandrijfplaat) huis en de achterzij...

Versnellingsbaksteun - rechter rubberen transmissiesteun voor de 2.5L 300 TDi diesel. Deze rubber-op-metaal steun ondersteunt de versnellingsbak a...

Bekledingspopnagel, een 8 x 20mm kunststof druk- (pen-type) popnagel die wordt gebruikt om bekledingspanelen en sierlijsten aan de carrosserie te b...

Ontkoppelingsvork werkt in de bellhousing als onderdeel van het ontkoppelingsmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De vork draait op ...

Raamschakelaar

Achterbumperlicht van de achterlichteenheid - de rechter (RH) unit gemonteerd in de achterbumper. De gecombineerde lamp bevat het achteruitrijlich...

Uitlaat tussenstuk - achterste uitlaatsectie voor de Discovery 2 4.0L V8 EFI benzinemotor, bestaande uit de tussenpijp en de geluiddemperconstructi...

Vlakke ring - vlakke ring met imperiale afmetingen, met een binnendiameter van 7/16 inch en een buitendiameter van 13/16 inch. Gebruikt in algemen...

Bout - M10 x 25 mm, een draadbout die wordt gebruikt in verschillende Land Rover-montages. De bout biedt een vast schroefdraadbevestigingspunt, wa...

Geleidepenset remklauw voor de glijdende (zwevende) schijfremklauwconstructie. De geleidepennen bevestigen de remklauw aan de montagebeugel en late...

Achterremklauwdrager voor de achterste schijfremconstructie. De drager wordt aan de achternaaf geschroefd en houdt de remblokken vast, positioneert...

Handremveerset voor de transmissierem – de trommelparkeerrem gemonteerd op de aftakas van de tussenbak. De set bestaat uit de veertjes voor de rem...

Achterremklauw, rechterkant, voor het achterremsysteem op modellen die zijn uitgerust met massieve (niet-geventileerde) achterschijven. De remklauw...

Schroef gebruikt als bevestigingsmiddel in het pedaalhuis en voor de remleidinggeleiding. Deze schroef bevestigt de afdekplaat aan de bovenzijde v...

Zeskantbout, 3/8" UNC schroefdraad, 3/4" lang. Unified Coarse (UNC) schroefdraadvorm met een zeskantige kop voor gebruik met standaard imperiale s...

Zeskantbout, 5/16" UNF-draad, 3/4" lang. Unified Fine (UNF) draad met zeskantkop voor gebruik met standaard Engelse sleutels en doppen. Een algeme...

Oliekeerring voor de ingaande as van de ZF-automaatbak. De keerring zit aan de voorkant van de versnellingsbak, waar de koppelomvormer de ingaande...

Schokdemperbus voor de onderste bevestiging van de schokdemper aan de voorkant, binnen de schokdemperconstructie. De bus past in het onderste oog ...

Bovenste draagarm achter voor de linkerkant, onderdeel van de onafhankelijke achterwielophanging. Deze verbindt de achterwielnaafdrager met het ch...

Veerisolator - Voor, Boven voor de voorste schroefveer in de ophanging. De isolator is de elastomeer pad die tussen de bovenkant van de voorste sc...

Stuurbekrachtigingspomp

Sleepverbinding stuurinrichting LHD D2

Ontluchtingsschroef - Blauw geanodiseerd aluminium voor het koelvloeistofontluchtingspunt op Td5-motoren. De schroef zit in de ontluchtingspoort o...