Land Rover Wielmoeren & Wielsloten

Over Land Rover wielmoeren en vergrendeling

Dit zijn de bevestigingsmaterialen die een wiel aan de naaf borgen en op zijn plaats houden. Het aanbod omvat standaard wielmoeren, wielbouten voor gevallen waarbij een bout is uitgedraaid of afgebroken, complete vergrendelende wielmoersets die wieldieftal tegengaan, en de gecodeerde sleutels die deze vergrendelmoeren bedienen. De meeste Land Rover velgen worden door vijf moeren geborgd, zodat een volledige set alle vijf vervangt, terwijl losse moeren en bouten voor reparaties dienen. De velgen zelf vallen onder velgen en reservewielen, en de doppen, wielverzwaarders en sensoren vallen onder wielaccessoires, zodat deze pagina gericht blijft op de bevestigingsmaterialen.

Moertypen en maatvoering

Wielmoeren zijn niet universeel. Ze verschillen per draadmaat, per zittingtype en per wieltype (staal of lichtmetaal). Het zittingtype is het belangrijkst: een conische zittingsmoer en een vlakke of bolvormige zittingsmoer zijn niet uitwisselbaar, omdat de zitting moet overeenkomen met de vorm van de opening in het wiel. Draadmaat en -spoed moeten ook overeenkomen met de bout; veel Land Rover-modellen gebruiken een metrische draad. De meest betrouwbare leidraad is uw model, bouwjaar en huidig wieltype, en de nieuwe moer vergelijken met een moer die al op het voertuig zit.

Vergrendelmoeren en verloren sleutels

Vergrendelende wielmoersets vervangen één moer per wiel door een gesloten moer die een gewone dopsleutel niet kan draaien, wat wieldieftal tegengaat. Elke set wordt geleverd met een gecodeerde sleutel, en die sleutel is het zwakke punt: raakt u hem kwijt, dan zijn de bijbehorende moeren niet eenvoudig te verwijderen. Als u de sleutel heeft verloren, heeft u ofwel de juiste vervangende sleutel voor dat patroon nodig, ofwel een nieuwe vergrendelset. Het helpt als u de code of het patroon van uw bestaande moeren kent. Bewaar de sleutel bij het gereedschap in het voertuig zodat hij altijd meerijdt.

Wielbouten en reparaties

Wielbouten nemen de belasting op waarop de moer klemt, en een bout kan uitdraaien of afbreken door te strak aandraaien of een vastgelopen moer. Het vervangen van een enkele bout herstelt een beschadigd gat zonder dat de naaf hoeft te worden vernieuwd, mits de nieuwe bout qua draad, lengte en kartelring overeenkomt met het origineel. Als meerdere bouten op één naaf zijn beschadigd, is het verstandig de naaf en de moeren tegelijk te controleren zodat de reparatie stand houdt.

Gerelateerde categorieën

Budget Parts. Land Rover en Range Rover wielmoeren, wielbouten en vergrendelsets, op voorraad in Nederland voor verzending binnen de EU.