voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Range Rover Sport L320, gebouwd van 2005 tot 2013 op het Integrated Body Frame platform dat wordt gedeeld met de Land Rover Discovery 3. Deze collectie omvat alle L320 varianten: 2.7 TDV6, 3.6 TDV8, 4.4 V8, 4.2 en 5.0 Supercharged. Gebruik de filters hierboven om te verfijnen op categorie of kwaliteitsklasse.
Remklauw - Achter - Rechts is de rechterachterremklauw van de schijfremconstructie. Onder hydraulische druk van het achterremcircuit klemt deze de...
Alle gegevens bekijkenKit - Sleuteletui
Rechter inlaatspruitstuk dat deel uitmaakt van het luchtinlaatsysteem en de laadlucht van het gasklephuis en de inlaatleidingen gelijkmatig verdeel...
Alle gegevens bekijkenLinker inlaatspruitstuk voor het 3.0L V6-dieselmotorinductiesysteem. Het spruitstuk verdeelt de inlaatlucht van het laadluchtsysteem naar de cilin...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement voor het luchtinlaatsysteem van de motor. Het element is geïnstalleerd in de luchtfilterbehuizing en filtert de binnenkomende l...
Alle gegevens bekijkendoorvoertule ruitensproeierpomp naar reservoir
Aandrijfas
Zorg voor het veilig en probleemloos laten zakken en omhoog halen van uw reservewiel met deze reservewielwinch, ontworpen voor Land Rover-modellen ...
Alle gegevens bekijkenThermostaathuis
Bout - een bevestigingsmiddel met schroefdraad dat wordt gebruikt in de as- en ophangingsconstructie. Het beveiligt bevestigingen van de voorasbeh...
Alle gegevens bekijkenOphangingsboutset - de bevestigingsmaterialen voor een bovenste achterwielophangingsarm (draagarm), te gebruiken bij vervanging van de arm op de be...
Alle gegevens bekijkenVerbeter het brandstofverbruik en de prestaties van uw voertuig met de EGR Afdekplaatset voor Discovery 3 en Range Rover Sport 2.7 TDV6 motoren (to...
Alle gegevens bekijkenLand Rover Grille Naamplaatje - Zwart & Zilver - naamplaatje voor de voorgrille met de Land Rover letters, afgewerkt in zwart en zilver. Wordt...
Alle gegevens bekijkenMistlamp voor - Rechts voor de verlichtingsunit van de voorbumper. Deze lamp wordt gemonteerd in de opening van de mistlamp in de voorbumper en zo...
Alle gegevens bekijkenRuitenwisserblad - Voor maakt deel uit van de ruitenwisserinstallatie aan de voorzijde. Het blad klikt op de ruitenwisserarm aan de voorkant en ve...
Alle gegevens bekijkenWasring Stelring voor de bevestiging van de achterwielophangingsarm. Onderdeel van de multi-link achterwielophangingsconstructie, bevindt zich bij...
Alle gegevens bekijkenACE Seal Kit voor het Active Cornering Enhancement-ventielblok. Het ACE-systeem bedient hydraulische actuatoren op de stabilisatorstangen voor en ...
Alle gegevens bekijkenExpansievatdop RRsp, RR3/4, D3, Frl1
Gaspedaalhuispakking voor de 2.7L TDV6 en 3.0L SDV6 dieselmotoren, dicht het gasklephuis af naar de luchtinlaat. De pakking zit tussen het gasklep...
Alle gegevens bekijkenBout en ring - een M8 x 24 mm bout geleverd met een ring, gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel voor verschillende Land Rover-assemblages. De r...
Alle gegevens bekijkenGasklephuisafdichting dicht de achterkant van het gasklephuis af waar het aansluit op het aangrenzende inlaatkanaal, binnen het luchtinlaatsysteem ...
Alle gegevens bekijkenBlankeerplug 12 x 18 mm
Deze speciale moer (draadmaat M14) wordt in het veersysteem achter gebruikt bij verschillende modellen van Land Rover en Range Rover. Hij speelt ee...
Alle gegevens bekijkenVeerring, M8, een veerring met een gespleten ring, gebruikt met M8 bouten en moeren om losraken van bevestigingsmiddelen door trillingen en cyclisc...
Alle gegevens bekijkenVerstuiver O-ring is de onderste afdichtring voor een dieseltankverstuiver, gebruikt op 3.0L SDV6- en 4.4L TDV8-motoren. Deze dicht het onderste d...
Alle gegevens bekijkenSpeciale bout
Automatisch transmissiefilter voor het vloeistofcircuit van de ZF automatische versnellingsbak. Het filter bevindt zich in de transmissieoliepan en...
Alle gegevens bekijkenPakking olieafvoerbuis sluit de olieafvoerleiding (retourleiding) van de turbocompressor af waar deze aansluit op de motor, binnen het smeercircuit...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement voor de luchtfilterbehuizing van de motor. Het element bevindt zich in de luchtfilterbehuizing vóór de massaluchtstroomsensor e...
Alle gegevens bekijkensensor parkeren achter, rechte stekker. (Haakse versie: YDB500311PMA)
Ontluchtingsnippel voor het hydraulische remsysteem. Deze ontluchtingsnippel (ontluchtingsschroef) wordt gemonteerd op remklauwen of wielremcilind...
Alle gegevens bekijkenBovenste fuseekogel achter
Thermostaat voor de 4.4L AJ V8 en 4.2L Supercharged V8 benzinemotoren, gemonteerd in het motorkoelcircuit. De thermostaat regelt de koelvloeistofs...
Alle gegevens bekijkenRuitenwisserarm Moer Bevestigt de ruitenwisserarm aan de spiebaan van de draaispindel van het ruitenwissermechanisme. Deze wordt op de spindel gesc...
Alle gegevens bekijkenAchterste onderste draagarm voor de onafhankelijke achterwielophanging, linkerkant. De onderste draagarm verbindt de achterwielnaafdrager met het ...
Alle gegevens bekijkenBuitenspiegelglas voor de rechter buitenspiegel. Het vervangbare glaselement wordt in de behuizing van de buitenspiegel geplaatst en vormt het ref...
Alle gegevens bekijkenBrandstofklepbediening bedient de brandstoftankklep als onderdeel van het centrale vergrendelingssysteem. De bediening stuurt de vergrendelingspen...
Alle gegevens bekijkenRuitensproeier Motor en Pomp Een elektrische pomp met dubbele uitlaat die vloeistof uit het sproeierreservoir zuigt en levert aan twee afzonderlijk...
Alle gegevens bekijkenMistlamp voor - Links voor de verlichtingseenheid van de voorbumper. Deze lamp wordt gemonteerd in de opening van de mistlamp van de voorbumper en...
Alle gegevens bekijkenReparatieset Versnellingsbakmechanisme vernieuwt de versleten onderdelen van het schakelmechanisme van de automatische transmissie. Het herstelt d...
Alle gegevens bekijkenCompressor Amk Versie
Speciale moer - bevestigt de achterste fusee aan de onderste en bovenste draagarmen. Deze moer houdt de bouten van de achterste draagarm aan de fu...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilterkop is de bovenkant van de brandstoffilterbehuizing binnen het dieselbrandstoftoevoersysteem, waarop het filterelement wordt gemonte...
Alle gegevens bekijkenKabelset voor trekhaak - een speciaal ontwikkelde 13-polige elektrische kabelboom die de verlichting en hulpcircuits van het voertuig verbindt met ...
Alle gegevens bekijkenThermostaathuisafdichting voor het motorkoelsysteem, afdichting van de verbinding van het thermostaathuis. Geplaatst tussen het thermostaathuis en...
Alle gegevens bekijkenVacuümpomppakking - 2.7 TDV6 is het afdichtingsonderdeel voor de motor aangedreven vacuümpomp op de 2.7L TDV6 diesel. De vacuümpomp is op de motor...
Alle gegevens bekijkenDraagarm links, voor voertuigen uitgerust met Roll Stability Control (RSC). Verbindt de fusee met het voorste subframe als onderdeel van de onafha...
Alle gegevens bekijkenLand Rover Ovale Naamplaat - identificatie-embleem voor exterieur met de Land Rover-naam in gouden letters op een groene achtergrond. Gemonteerd o...
Alle gegevens bekijkenDe Range Rover Sport L320 werd geproduceerd van 2005 tot 2013. Het is de eerste generatie van de Range Rover Sport-lijn en draagt de chassisaanduiding L320. Het voertuig is gebouwd op het Integrated Body Frame (IBF)-platform, een architectuur met apart chassis die wordt gedeeld met de Land Rover Discovery 3 (L319). Dit platform verschilt van de monocoque L322 Range Rover. De IBF-constructie betekent dat ophangingsbevestigingen, carrosseriebevestigingen, aandrijflijntunnels en onderstelcomponenten architectonisch verwant zijn aan de Discovery 3, niet aan de volwaardige Range Rover.
De productie liep over twee verschillende bouwperioden. De pre-facelift-uitvoering (2005 tot 2009) gebruikte de 2.7 TDV6 (motorcode 276DT) en de 4.2 liter Supercharged V8 (AJ33S) als belangrijkste varianten. De facelift-uitvoering (2010 tot 2013) introduceerde de 3.0 TDV6 (motorcode 306DT) als belangrijkste dieselvervanger, samen met de 5.0 V8 en 5.0 Supercharged (AJ133). De 3.6 TDV8 (motorcode 368DT) en 4.4 V8 (AJ41) werden in beide perioden aangeboden.
Dit onderscheid is van belang bij het bestellen van onderdelen. Servicekits, oliefilters, distributiecomponenten en motorspecifieke hardware zijn niet uitwisselbaar tussen de 276DT en 306DT. Als u niet zeker weet welke motor in uw voertuig zit, controleer dit dan via de motorcode die in het motorblok is geslagen of door uw VIN te decoderen voordat u bestelt.
FitmentDe twee belangrijkste bouwperioden delen een chassiscode, maar verschillen in motor, versnellingsbakkalibratie, ophangingselektronica en diverse carrosseriecomponenten. Bevestig bij het bestellen van onderdelen welke bouwperiode op uw voertuig van toepassing is.
De eenvoudigste methode is het controleren van uw VIN. Het 10e teken van uw 17-cijferige VIN codeert het modeljaar. Deze Land Rover VIN-identificatiegids legt uit hoe u dit teken voor uw exacte bouwjaar decodeert.
Specifiek voor motoronderdelen is de motorcode in het motorblok geslagen en wordt deze ook vermeld op de V5C of het kentekenbewijs. Het matchen van de motorcode met de juiste onderdelenlijst is de meest betrouwbare manier om fitment te bevestigen vóór aankoop.
Als u hulp nodig heeft bij het identificeren van het juiste onderdeel voor uw combinatie van chassis en motor, neem dan rechtstreeks contact op met het team van Budget Parts.
Deze collectie bevat Genuine-, OEM- en aftermarket-onderdelen voor alle L320-varianten. De gedekte onderdelencategorieën omvatten motorcomponenten, luchtvering, remsystemen, aandrijflijn, transmissie, elektrisch, koeling, besturing en serviceverbruiksartikelen.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de officiële distributieketen van Land Rover en dragen originele Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde leveranciers die componenten rechtstreeks voor Land Rover produceren, en worden buiten het officiële kanaal verkocht. Aftermarket-onderdelen zijn onafhankelijk vervaardigde alternatieven. Elke productvermelding in deze collectie geeft de kwaliteitsklasse aan. Voor advies over welke klasse geschikt is voor uw toepassing, geldt de uitleg over kwaliteitsklassen op de Range Rover-onderdelen-hub hier eveneens.
Parts CategoriesDe onderstaande categorieën vertegenwoordigen de reparatie- en servicegebieden met de hoogste vraag voor de Range Rover Sport L320 op de EU-markt. Elke categorie linkt naar de relevante componentcollectie. Gebruik de filters op de bestemmingspagina om te beperken tot L320-fitment.
Motoronderdelen voor de L320 omvatten revisiekits en componenten voor de 2.7 TDV6, 3.0 TDV6 en 3.6 TDV8 diesels, waaronder krukas- en hoofdlagerkits voor de 276DT, cilinderkopbouten, EGR-componenten en olieafscheiderkits. Motoronderdelen zijn ook beschikbaar voor de 4.2 SC, 4.4 V8 en 5.0 SC benzinevarianten.
Luchtveringonderdelen omvatten compressoren (zowel AMK- als Hitachi-uitvoeringen voor pre-facelift- en facelift-uitvoeringen), luchtveren, schokdempers, klepblokken, hoogtesensoren en relaiscomponenten. De L320 gebruikt een elektronisch geregeld EAS-systeem op vier hoeken bij alle varianten.
Remonderdelen omvatten schijven, remblokken, EPB (elektronische parkeerrem)-kits, remklauwen en remleidingen. Het EPB-systeem dat in de L320 is gemonteerd, gebruikt kabelbediende achterremschoenen die worden aangedreven door een op het chassis gemonteerde actuator, een opzet die wordt gedeeld met de Discovery 3 en Discovery 4.
Aandrijflijnonderdelen omvatten cardanassen, aandrijfassen, transferbakcomponenten, differentieelonderdelen en aandrijflijnafdichtingen.
Service- en verbruiksonderdelen omvatten oliefilters, luchtfilters, brandstoffilters, bougies (benzinevarianten), gloeibougies (dieselvarianten), koelvloeistofslangen en aftapdoppen.
Revisiekits en servicecomponenten voor 276DT-, 306DT-, 368DT-, AJ41-, AJ33S- en AJ133-motoren. Filter naar uw motorvariant op de bestemmingspagina.
L320 motoronderdelen →EAS-compressoren, luchtveren, klepblokken, hoogtesensoren en schokdempers. Filter naar L320-fitment op de bestemmingspagina.
L320 ophangingsonderdelen →Schijven, remblokken, remklauwen en EPB-componenten voor pre-facelift- en facelift-uitvoeringen. Filter naar L320-fitment op de bestemmingspagina.
L320 remonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en revisiecomponenten voor de aandrijflijn voor alle L320-varianten.
L320 aandrijfas- en cardanasonderdelen →Budget Parts levert aan onafhankelijke Land Rover-werkplaatsen en zakelijke afnemers in de hele EU. Voor geregistreerde zakelijke accounts is een wholesaleportaal beschikbaar, met zakelijke prijzen en bestellen op accountbasis. Als u een werkplaats runt of onderdelen in volume inkoopt, bezoek dan het wholesaleportaal om te registreren of in te loggen.
Technical GuidesDe onderstaande artikelen zijn gepubliceerde technische gidsen die relevant zijn voor eigenaren van de Range Rover Sport L320 en onafhankelijke werkplaatsen. Ze bieden diagnostische context en onderhoudsreferentie voor de onderdelencategorieën die in deze collectie worden behandeld.
Een modelbrede storingsreferentie voor de L320-productieperiode van 2005 tot 2013. Behandelt de 2.7 TDV6-krukas en het distributiesysteem, faalpatronen van de luchtvering, EPB-storingen en elektrische problemen. Relevant voordat u motorrevisie-, ophangings- of remonderdelen bestelt voor een voertuig met een bekende storing.
L320 gids veelvoorkomende problemen →Een uitsplitsing op componentniveau van het L320 EAS-systeem. Legt uit welke onderdelen het eerst falen (compressor, luchtveren, klepblok, hoogtesensoren), welke symptomen elke storing veroorzaakt en wat te vervangen. Relevant voordat u luchtveringcomponenten bestelt voor een L320 die hoogte- of compressorwaarschuwingen geeft.
L320 luchtvering storingsgids →Een servicegids voor het 276DT-distributiesysteem dat in de pre-facelift L320 (2005 tot 2009) wordt gebruikt. Behandelt service-intervallen, de configuratie met voorste riem en achterste getande riem, en de benodigde onderdelen. Relevant voor elke 2.7 TDV6 L320 die een distributieservice nadert of symptomen van slijtage aan het distributiesysteem vertoont.
2.7 TDV6 distributieriem gids →De volledige Range Rover-modelfamilie, inclusief alle Sport-generaties en volwaardige Range Rover-varianten.
Range Rover-onderdelen →Onderdelen voor de tweede generatie Range Rover Sport (2014 tot 2022), de opvolger van de L320.
Range Rover Sport L494-onderdelen →De L319 Discovery 3 deelt het IBF-platform met de L320 en diverse aandrijflijn-, ophangings- en onderstelcomponenten passen onderling.
Discovery 3-onderdelen →Ja. Deze collectie bevat onderdelen voor alle L320-varianten gebouwd van 2005 tot 2013. Dat omvat de pre-facelift-uitvoering (2005 tot 2009) met de 2.7 TDV6-, 4.2 SC- en 4.4 V8-motoren, en de facelift-uitvoering (2010 tot 2013) die de 3.0 TDV6- en 5.0 V8-varianten introduceerde. Sommige onderdelen zijn uitwisselbaar over de volledige productieperiode. Andere, met name motorspecifieke componenten en bepaalde ophangingselektronica, zijn bouwperiodespecifiek. Bevestig altijd uw motorcode en modeljaar voordat u bestelt.
Uw 17-cijferige VIN is de meest betrouwbare methode. Het 10e teken codeert het modeljaar. De VIN bevindt zich op de plaat in de deurstijl, aan de basis van de voorruit en op uw kentekenbewijs. De officiële VIN-identificatiegids van Land Rover legt uit hoe u het modeljaarteken leest. Voor motoridentificatie is de motorcode in het motorblok geslagen en wordt deze ook vermeld op uw V5C of het equivalente EU-kentekenbewijs. Als u hulp nodig heeft bij het bevestigen van fitment, neem dan rechtstreeks contact op met Budget Parts voordat u bestelt.
Nee. De 2.7 TDV6 (motorcode 276DT) en de 3.0 TDV6 (motorcode 306DT) zijn verschillende motoren met verschillende blokken, verschillende distributiesystemen, verschillende oliecapaciteiten en verschillende specificaties voor serviceonderdelen. De 276DT gebruikt een voorste distributieriem met een aparte achterste getande riem. De 306DT gebruikt een gemengd distributiesysteem met ketting en riem. Oliefilters, servicekits en distributiecomponenten zijn motorspecifiek. Bevestig altijd uw motorcode voordat u deze onderdelen bestelt.
De L320 gebruikt het Integrated Body Frame (IBF)-platform, een architectuur met apart chassis die wordt gedeeld met de Land Rover Discovery 3 (L319). Dit is een andere constructie dan de monocoque L322 Range Rover. Het IBF-platform betekent dat de L320 de aandrijflijn, de geometrie van de ophangingsbevestigingen en bepaalde onderstelcomponenten deelt met de Discovery 3. Dit is relevant bij het bestellen van ophangings-, aandrijflijn- en chassisgerelateerde onderdelen, waarvan sommige onderling passen met de Discovery 3.
Genuine-onderdelen dragen het originele Land Rover-onderdeelnummer en worden geleverd via de officiële JLR-distributieketen. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die rechtstreeks aan Land Rover leveren, verkocht buiten het officiële kanaal. De componentspecificatie is vaak identiek aan Genuine. Aftermarket-onderdelen zijn onafhankelijk vervaardigde alternatieven. Elke vermelding in deze collectie geeft de kwaliteitsklasse aan. Voor niet-kritische serviceonderdelen en carrosserieverbruiksartikelen is aftermarket vaak passend. Voor motorinwendige delen, distributiecomponenten en veiligheidskritische remonderdelen zijn Genuine of OEM de aanbevolen keuze.
Ja. Bestellingen worden vanuit Nederland verzonden en geleverd door de hele EU. Klanten in Duitsland, België, Frankrijk, Zweden en andere EU-lidstaten bestellen regelmatig. Verzendtermijnen en bezorgopties worden bij het afrekenen getoond. Voor grote of zakelijke bestellingen biedt het wholesaleportaal van Budget Parts bestellen op accountbasis en zakelijke prijzen.