voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Range Rover Sport L320, gebouwd van 2005 tot 2013 op het Integrated Body Frame platform dat wordt gedeeld met de Land Rover Discovery 3. Deze collectie omvat alle L320 varianten: 2.7 TDV6, 3.6 TDV8, 4.4 V8, 4.2 en 5.0 Supercharged. Gebruik de filters hierboven om te verfijnen op categorie of kwaliteitsklasse.
De OEM Service Kit is ontworpen voor Discovery 3 (4.4 V8 EFI Benzine) en Range Rover Sport (4.2/4.4 V8 Benzine) modellen. Deze kit bevat alle essen...
Alle gegevens bekijkenDe OEM Filter Service Kit voor de Range Rover Sport 3.6 V8 Diesel (2005 - 2009) vereenvoudigt voertuigonderhoud door alle essentiële onderdelen voo...
Alle gegevens bekijkenGeschikt voor: Alle modellen 2.7 TDV6 tot (V) 6A999999 2.7L TDV6 dieselmodellen tot (VIN) 6A999999
Bout - M6 x 80 mm is een metrisch draadbevestigingsmiddel met een nominale draaddiameter van 6 mm en een schachtlengte van 80 mm. Het beveiligt bo...
Alle gegevens bekijkenOlie filter voor de 2.7L TDV6 dieselmotor, onderdeel van het motorsmeersysteem. Een filter met papieren element dat slijtagedeeltjes en verontrein...
Alle gegevens bekijkenBout
Oliekoelerpakking voor de AJ-serie V8 benzinemotor, die de oliekoeler en het filterhuis afdicht op het cilinderblok. Deze pakking vormt de oliebes...
Alle gegevens bekijkenSensor - Ruitensproeiervloeistofniveau
Bout
Ruitenwisserarm
Klem - Remleiding
Kogelgewrichtassemblage
Pignon-oliekeerring voor het achterdifferentieel, lopend op de pignon-as. De keerring zit waar de pignon-as het differentieelhuis binnengaat, acht...
Alle gegevens bekijkenKatalysatorpakking voor het uitlaatsysteem van de 2.0L 16V Ti-VCT viercilinder benzinemotor. Deze pakking dicht de verbinding bij het katalysatorh...
Alle gegevens bekijkenReparatiering - M10 voor gebruik bij ophangings-, as- en carrosseriebevestigingen. Een platte ring met grote diameter die de klembelasting van een...
Alle gegevens bekijkenReparatieset brandstofklep
Bovenste fuseekogel achter
Transmissiecarter en filter voor de ZF 6HP automatische 6-versnellingsbak. Het carter wordt aan de onderzijde van de transmissiebehuizing vastgesc...
Alle gegevens bekijkenAandrijfasconstructie voor - RH
Popnagelschroef - 6,3 x 22 mm voor het bevestigen van panelen en sierlijsten op Land Rover-voertuigen. Dit bevestigingselement van het type 'scriv...
Alle gegevens bekijkenDeurhendelkap - LI is de linkerkap voor de buitenste voordeurhendelassemblage, inclusief de opening voor de slotcilinder. De kap vormt het vaste b...
Alle gegevens bekijkenSpiegelglas - vervangend linkerbuitenspiegelglas met een bol profiel. Past in de behuizing van de buitenspiegel ter directe vervanging van het ref...
Alle gegevens bekijkenDraagarm - voorste onderste draagarm (wishbone) voor de rechterkant, gemonteerd op modellen met luchtvering. Deze verbindt het chassis met het onde...
Alle gegevens bekijkenWaterpomp in het motorkoelsysteem, voor AJ-V8 4.4L en 4.2L Supercharged benzinemotoren. Deze pomp circuleert koelvloeistof door het motorblok, de ...
Alle gegevens bekijkenDistributietandwielbout is de zeskantbout met flens die het bovenste distributietandwiel op de kleptiming aandrijving vasthoudt. Het beveiligt het...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelkeerring voor het differentieel van de vooras. Deze lipafdichting van een roterende as dicht af tegen een as waar deze door de differe...
Alle gegevens bekijkenBekerhouder-inzetstuk voor de middenconsolevloer. Het wordt in de uitsparing in de consolevloer geplaatst om bekers of flessen binnen handbereik v...
Alle gegevens bekijkenWisserrelais is een 5-polig minirelais dat in het wisserstuurcircuit wordt gebruikt om de voeding van de wissermotor te schakelen. De vijfpolige ...
Alle gegevens bekijkenMicrorelais is een 20 ampère, 4-pins schakelrelais dat in het elektrische systeem van een voertuig wordt gebruikt om een stroomkring met hoge stroo...
Alle gegevens bekijkenSchakelkabel – de schakelkabel die de versnellingspook verbindt met het schakelmechanisme van de automatische versnellingsbak, en de beweging van d...
Alle gegevens bekijkenPakking van de thermostaatbehuizing in het motorkoelsysteem. Deze 37 mm pakking dicht de verbinding af tussen de thermostaatbehuizing en de motor ...
Alle gegevens bekijkenWissermoer - de speciale flensmoer voor de spil van het ruitenwisserhuis. Het ruitenwisserhuis is het tandwielscharnier waar de ruitenwisserarm op ...
Alle gegevens bekijkenCompressorbeugel - Luchtvering is de beugel die de luchtveringscompressor aan het voertuig monteert. Het positioneert en beveiligt de compressoras...
Alle gegevens bekijkenSluitring is een sluitring met een diameter van 16 mm in het assortiment bevestigingsmiddelen en ijzerwaren.
Spiegelglas - Bol - Links voor de complete linker buitenspiegel. Dit vervangende glas heeft een bol profiel, waardoor een breder gezichtsveld naar...
Alle gegevens bekijkenSchroef - M5 Pozidriv met grote afstandhouderring. M5 Pozidriv-kopschroef geleverd met een geïntegreerde grote afstandhouderring, gebruikt in carr...
Alle gegevens bekijkenContactslot voor voertuigen die zijn uitgerust met passieve keyless entry en start. Het maakt deel uit van de keyless start- en motorstartregeling...
Alle gegevens bekijkenDeurvanger voor de deurscharnierconstructie. Beperkt de openingsbeweging van de deur en houdt deze in de tussenliggende en volledig geopende vergre...
Alle gegevens bekijkenRemklauwgeleidepen set voor voor beide remklauwen (links en rechts). De set bevat de geleidepenonderdelen die nodig zijn bij het onderhoud van de ...
Alle gegevens bekijkenViscokoppeling - Elektrisch voor de aan de motor gemonteerde koelventilator. Deze elektronisch geregelde viscokoppeling wordt gemonteerd op de neu...
Alle gegevens bekijkenExcentrische vulring - een stelring die wordt gebruikt bij de spilbevestiging van de voorwielophangingsarm. Het offset (excentrische) gat maakt he...
Alle gegevens bekijkenGaskleppakking voor het huis van de inlaatgasklep. Deze past op de verbinding tussen het gasklephuis en de inlaat, en handhaaft een luchtdichte ve...
Alle gegevens bekijkenSpanrol voor het hulpriemsysteem van de V8-benzinemotor. Deze vaste poelie geleidt de hulpriem rond de motoraandrijvingen, waardoor de juiste riem...
Alle gegevens bekijkenPijpklem
Oliekoelerpakking voor de oliekoeler / oliefilterhuis-assemblage op de 2.7L TDV6 dieselmotor. De pakking dicht de verbinding af tussen de oliekoel...
Alle gegevens bekijkenSet achterremblokken voor de schijfremmen van de achteras. De frictieblokken worden door de remklauwen achter tegen de remschijven geklemd om het ...
Alle gegevens bekijkenRemklauw achter - Links maakt deel uit van de achterremconstructie en wordt gemonteerd over de achterremschijf aan de linkerzijde van het voertuig....
Alle gegevens bekijkenSluitring gebruikt bij draaipunten van de voorwielophangingsarm, verbindingen van de stabilisatorstang en bevestigingspunten van de dwarsbalk van h...
Alle gegevens bekijkenDe Range Rover Sport L320 werd geproduceerd van 2005 tot 2013. Het is de eerste generatie van de Range Rover Sport-lijn en draagt de chassisaanduiding L320. Het voertuig is gebouwd op het Integrated Body Frame (IBF)-platform, een architectuur met apart chassis die wordt gedeeld met de Land Rover Discovery 3 (L319). Dit platform verschilt van de monocoque L322 Range Rover. De IBF-constructie betekent dat ophangingsbevestigingen, carrosseriebevestigingen, aandrijflijntunnels en onderstelcomponenten architectonisch verwant zijn aan de Discovery 3, niet aan de volwaardige Range Rover.
De productie liep over twee verschillende bouwperioden. De pre-facelift-uitvoering (2005 tot 2009) gebruikte de 2.7 TDV6 (motorcode 276DT) en de 4.2 liter Supercharged V8 (AJ33S) als belangrijkste varianten. De facelift-uitvoering (2010 tot 2013) introduceerde de 3.0 TDV6 (motorcode 306DT) als belangrijkste dieselvervanger, samen met de 5.0 V8 en 5.0 Supercharged (AJ133). De 3.6 TDV8 (motorcode 368DT) en 4.4 V8 (AJ41) werden in beide perioden aangeboden.
Dit onderscheid is van belang bij het bestellen van onderdelen. Servicekits, oliefilters, distributiecomponenten en motorspecifieke hardware zijn niet uitwisselbaar tussen de 276DT en 306DT. Als u niet zeker weet welke motor in uw voertuig zit, controleer dit dan via de motorcode die in het motorblok is geslagen of door uw VIN te decoderen voordat u bestelt.
FitmentDe twee belangrijkste bouwperioden delen een chassiscode, maar verschillen in motor, versnellingsbakkalibratie, ophangingselektronica en diverse carrosseriecomponenten. Bevestig bij het bestellen van onderdelen welke bouwperiode op uw voertuig van toepassing is.
De eenvoudigste methode is het controleren van uw VIN. Het 10e teken van uw 17-cijferige VIN codeert het modeljaar. Deze Land Rover VIN-identificatiegids legt uit hoe u dit teken voor uw exacte bouwjaar decodeert.
Specifiek voor motoronderdelen is de motorcode in het motorblok geslagen en wordt deze ook vermeld op de V5C of het kentekenbewijs. Het matchen van de motorcode met de juiste onderdelenlijst is de meest betrouwbare manier om fitment te bevestigen vóór aankoop.
Als u hulp nodig heeft bij het identificeren van het juiste onderdeel voor uw combinatie van chassis en motor, neem dan rechtstreeks contact op met het team van Budget Parts.
Deze collectie bevat Genuine-, OEM- en aftermarket-onderdelen voor alle L320-varianten. De gedekte onderdelencategorieën omvatten motorcomponenten, luchtvering, remsystemen, aandrijflijn, transmissie, elektrisch, koeling, besturing en serviceverbruiksartikelen.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de officiële distributieketen van Land Rover en dragen originele Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde leveranciers die componenten rechtstreeks voor Land Rover produceren, en worden buiten het officiële kanaal verkocht. Aftermarket-onderdelen zijn onafhankelijk vervaardigde alternatieven. Elke productvermelding in deze collectie geeft de kwaliteitsklasse aan. Voor advies over welke klasse geschikt is voor uw toepassing, geldt de uitleg over kwaliteitsklassen op de Range Rover-onderdelen-hub hier eveneens.
Parts CategoriesDe onderstaande categorieën vertegenwoordigen de reparatie- en servicegebieden met de hoogste vraag voor de Range Rover Sport L320 op de EU-markt. Elke categorie linkt naar de relevante componentcollectie. Gebruik de filters op de bestemmingspagina om te beperken tot L320-fitment.
Motoronderdelen voor de L320 omvatten revisiekits en componenten voor de 2.7 TDV6, 3.0 TDV6 en 3.6 TDV8 diesels, waaronder krukas- en hoofdlagerkits voor de 276DT, cilinderkopbouten, EGR-componenten en olieafscheiderkits. Motoronderdelen zijn ook beschikbaar voor de 4.2 SC, 4.4 V8 en 5.0 SC benzinevarianten.
Luchtveringonderdelen omvatten compressoren (zowel AMK- als Hitachi-uitvoeringen voor pre-facelift- en facelift-uitvoeringen), luchtveren, schokdempers, klepblokken, hoogtesensoren en relaiscomponenten. De L320 gebruikt een elektronisch geregeld EAS-systeem op vier hoeken bij alle varianten.
Remonderdelen omvatten schijven, remblokken, EPB (elektronische parkeerrem)-kits, remklauwen en remleidingen. Het EPB-systeem dat in de L320 is gemonteerd, gebruikt kabelbediende achterremschoenen die worden aangedreven door een op het chassis gemonteerde actuator, een opzet die wordt gedeeld met de Discovery 3 en Discovery 4.
Aandrijflijnonderdelen omvatten cardanassen, aandrijfassen, transferbakcomponenten, differentieelonderdelen en aandrijflijnafdichtingen.
Service- en verbruiksonderdelen omvatten oliefilters, luchtfilters, brandstoffilters, bougies (benzinevarianten), gloeibougies (dieselvarianten), koelvloeistofslangen en aftapdoppen.
Revisiekits en servicecomponenten voor 276DT-, 306DT-, 368DT-, AJ41-, AJ33S- en AJ133-motoren. Filter naar uw motorvariant op de bestemmingspagina.
L320 motoronderdelen →EAS-compressoren, luchtveren, klepblokken, hoogtesensoren en schokdempers. Filter naar L320-fitment op de bestemmingspagina.
L320 ophangingsonderdelen →Schijven, remblokken, remklauwen en EPB-componenten voor pre-facelift- en facelift-uitvoeringen. Filter naar L320-fitment op de bestemmingspagina.
L320 remonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en revisiecomponenten voor de aandrijflijn voor alle L320-varianten.
L320 aandrijfas- en cardanasonderdelen →Budget Parts levert aan onafhankelijke Land Rover-werkplaatsen en zakelijke afnemers in de hele EU. Voor geregistreerde zakelijke accounts is een wholesaleportaal beschikbaar, met zakelijke prijzen en bestellen op accountbasis. Als u een werkplaats runt of onderdelen in volume inkoopt, bezoek dan het wholesaleportaal om te registreren of in te loggen.
Technical GuidesDe onderstaande artikelen zijn gepubliceerde technische gidsen die relevant zijn voor eigenaren van de Range Rover Sport L320 en onafhankelijke werkplaatsen. Ze bieden diagnostische context en onderhoudsreferentie voor de onderdelencategorieën die in deze collectie worden behandeld.
Een modelbrede storingsreferentie voor de L320-productieperiode van 2005 tot 2013. Behandelt de 2.7 TDV6-krukas en het distributiesysteem, faalpatronen van de luchtvering, EPB-storingen en elektrische problemen. Relevant voordat u motorrevisie-, ophangings- of remonderdelen bestelt voor een voertuig met een bekende storing.
L320 gids veelvoorkomende problemen →Een uitsplitsing op componentniveau van het L320 EAS-systeem. Legt uit welke onderdelen het eerst falen (compressor, luchtveren, klepblok, hoogtesensoren), welke symptomen elke storing veroorzaakt en wat te vervangen. Relevant voordat u luchtveringcomponenten bestelt voor een L320 die hoogte- of compressorwaarschuwingen geeft.
L320 luchtvering storingsgids →Een servicegids voor het 276DT-distributiesysteem dat in de pre-facelift L320 (2005 tot 2009) wordt gebruikt. Behandelt service-intervallen, de configuratie met voorste riem en achterste getande riem, en de benodigde onderdelen. Relevant voor elke 2.7 TDV6 L320 die een distributieservice nadert of symptomen van slijtage aan het distributiesysteem vertoont.
2.7 TDV6 distributieriem gids →De volledige Range Rover-modelfamilie, inclusief alle Sport-generaties en volwaardige Range Rover-varianten.
Range Rover-onderdelen →Onderdelen voor de tweede generatie Range Rover Sport (2014 tot 2022), de opvolger van de L320.
Range Rover Sport L494-onderdelen →De L319 Discovery 3 deelt het IBF-platform met de L320 en diverse aandrijflijn-, ophangings- en onderstelcomponenten passen onderling.
Discovery 3-onderdelen →Ja. Deze collectie bevat onderdelen voor alle L320-varianten gebouwd van 2005 tot 2013. Dat omvat de pre-facelift-uitvoering (2005 tot 2009) met de 2.7 TDV6-, 4.2 SC- en 4.4 V8-motoren, en de facelift-uitvoering (2010 tot 2013) die de 3.0 TDV6- en 5.0 V8-varianten introduceerde. Sommige onderdelen zijn uitwisselbaar over de volledige productieperiode. Andere, met name motorspecifieke componenten en bepaalde ophangingselektronica, zijn bouwperiodespecifiek. Bevestig altijd uw motorcode en modeljaar voordat u bestelt.
Uw 17-cijferige VIN is de meest betrouwbare methode. Het 10e teken codeert het modeljaar. De VIN bevindt zich op de plaat in de deurstijl, aan de basis van de voorruit en op uw kentekenbewijs. De officiële VIN-identificatiegids van Land Rover legt uit hoe u het modeljaarteken leest. Voor motoridentificatie is de motorcode in het motorblok geslagen en wordt deze ook vermeld op uw V5C of het equivalente EU-kentekenbewijs. Als u hulp nodig heeft bij het bevestigen van fitment, neem dan rechtstreeks contact op met Budget Parts voordat u bestelt.
Nee. De 2.7 TDV6 (motorcode 276DT) en de 3.0 TDV6 (motorcode 306DT) zijn verschillende motoren met verschillende blokken, verschillende distributiesystemen, verschillende oliecapaciteiten en verschillende specificaties voor serviceonderdelen. De 276DT gebruikt een voorste distributieriem met een aparte achterste getande riem. De 306DT gebruikt een gemengd distributiesysteem met ketting en riem. Oliefilters, servicekits en distributiecomponenten zijn motorspecifiek. Bevestig altijd uw motorcode voordat u deze onderdelen bestelt.
De L320 gebruikt het Integrated Body Frame (IBF)-platform, een architectuur met apart chassis die wordt gedeeld met de Land Rover Discovery 3 (L319). Dit is een andere constructie dan de monocoque L322 Range Rover. Het IBF-platform betekent dat de L320 de aandrijflijn, de geometrie van de ophangingsbevestigingen en bepaalde onderstelcomponenten deelt met de Discovery 3. Dit is relevant bij het bestellen van ophangings-, aandrijflijn- en chassisgerelateerde onderdelen, waarvan sommige onderling passen met de Discovery 3.
Genuine-onderdelen dragen het originele Land Rover-onderdeelnummer en worden geleverd via de officiële JLR-distributieketen. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die rechtstreeks aan Land Rover leveren, verkocht buiten het officiële kanaal. De componentspecificatie is vaak identiek aan Genuine. Aftermarket-onderdelen zijn onafhankelijk vervaardigde alternatieven. Elke vermelding in deze collectie geeft de kwaliteitsklasse aan. Voor niet-kritische serviceonderdelen en carrosserieverbruiksartikelen is aftermarket vaak passend. Voor motorinwendige delen, distributiecomponenten en veiligheidskritische remonderdelen zijn Genuine of OEM de aanbevolen keuze.
Ja. Bestellingen worden vanuit Nederland verzonden en geleverd door de hele EU. Klanten in Duitsland, België, Frankrijk, Zweden en andere EU-lidstaten bestellen regelmatig. Verzendtermijnen en bezorgopties worden bij het afrekenen getoond. Voor grote of zakelijke bestellingen biedt het wholesaleportaal van Budget Parts bestellen op accountbasis en zakelijke prijzen.