voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Timken wiellagers en aandrijfcomponenten worden door monteurs en Land Rover-specialisten alom vertrouwd vanwege hun duurzaamheid, precisie en betrouwbare prestaties. Timken staat bekend om de productie van hoogwaardige kegellagers en naafassemblages en draagt bij aan een soepele wielrotatie, stabiele wegligging en langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Wiellager - een kegelrollager voor de wieluiteinden van de voor- en achteras. Het ondersteunt de draaiende wielnaaf op de vaste asstomp, draagt de ...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel konisch rollager voor de differentieelconstructie van de as. Het ondersteunt de differentieelhuis binnen de asbehuizing, draagt de ge...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers - Differentieelrondsel - Buitenzijde is het buitenste ronsellager in de eindaandrijving van het differentieel, dat de ronselas o...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers voor differentieelpinion, binnenkant, gebruikt in de differentieelpinion-asconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lag...
Alle gegevens bekijkenDifferentieellager is een conisch rollager dat het differentieelhuis in de as ondersteunt, als onderdeel van de kroonwiel- en pignon-assemblage. H...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbaklager voor de handgeschakelde R380 5-versnellingsbak, afmetingen 35 × 72 mm. Dit wentellager, geplaatst in de R380-versnellingsbakm...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel-rondsel conisch rollager is het binnenste conische rollager van het rondsel in het Salisbury asdifferentieel. Het ondersteunt de ron...
Alle gegevens bekijkenLager dat wordt gebruikt in verschillende Land Rover-aandrijflijnen: de LT230-tussenbak, waar het de hoge en lage gearing ondersteunt; de LT95-vers...
Alle gegevens bekijkenPignonlager - 35 × 68,5 mm, een conisch rollager geïnstalleerd op de hoofdas van het pignonwiel in de handgeschakelde versnellingsbakken LT77, R380...
Alle gegevens bekijkenachterkant van primair rondsel, voorkant van hoofdas LT77 / R380
Lagerdifferentieel
Tussenasklager voor de handgeschakelde LT77- en R380-vijfversnellingsbakken die gemonteerd zijn in de Defender, Discovery 1, Discovery 2 en Range R...
Alle gegevens bekijkenLager voorste van tussenas, gegroefd, OEM TIMKEN 31,75 x 62,0 - LT77 Vanaf versnellingsbak suffix -F - R380
Lager voor tussenas in middenplaat, LT77 / R380 OEM 31.75 x 59.0, Defender: - LT77 Suffix F, Suffix G, Suffix H, - R380 Suffix J, tot (versnelling...
Alle gegevens bekijkenLager tussenbak OEM TIMKEN
Versnellingsbaklager
Lager
Lager
Hoofdaslager - LT77
Lager - Kegellager - R380
Lager - Uitgaande as - Verdeelbak
Lager voor de voorkant van de tussenas van de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het lager ondersteunt het voorste uiteinde van de tussenas...
Alle gegevens bekijkenNaaldlager - LT95
Naaldlager - ondersteunt de worm en ingaande as in de handbediende (niet-bekrachtigde) stuurinrichting van het Gemmer-type. Het lager positioneert...
Alle gegevens bekijkenNaaldlager niet-aangedreven. Box ingang
Ja. Timken is wereldwijd een van de meest erkende lagerfabrikanten en staat bekend om de productie van duurzame, hoogwaardige aandrijfcomponenten.
Wielagers kunnen, afhankelijk van de rijomstandigheden, vele jaren meegaan, maar zware belasting, offroad rijden en blootstelling aan water kunnen hun levensduur verkorten.
Een versleten wiellager produceert doorgaans een zoemend, rommelend of schurend geluid dat toeneemt met de snelheid van het voertuig.
Rijden met een versleten lager kan leiden tot verhoogde trillingen en lawaai en kan uiteindelijk de stabiliteit van het voertuig beïnvloeden als het lager niet wordt vervangen.