Producten

Ring- en pignonlagervulring - 0,068 inch, voor gebruik in het Rover 10-spline achterdifferentieel. Deze vulring stelt de voorspanning in op het bui...

Differentieel Pinion Lager Vulring - 0,070 inch, voor gebruik in het Rover 10-spline achterdifferentieel. Deze vulring stelt de voorspanning van he...

1e versnelling voor de LT95-vierversnellingsbak, die deel uitmaakt van de constant aangrijpende tandwielgroep op de hoofdas. Deze grijpt aan met h...

Speciale Bout

Pakking

Koppelingsas voor het koppelingsontkoppelmechanisme, gemonteerd in de bellhousing. De as vormt het draaipunt waarop de koppelingshefboom zwaait, w...

Pakking Voordeksel voor de LT85 vijfversnellingsbak, type G20C. Deze pakking dicht het voordeksel af tegen de hoofdtandwielkast, waardoor olielekk...

Aandrijftandwiel snelheidsmeter - 21 tanden - Groen is het aandrijftandwiel in de aandrijfeenheid van de snelheidsmeter die zich bevindt op de uitg...

Plaat

Naafkap past over het uiteinde van de voor- of achternaaf, waarbij de aandrijfflens en naafconstructie worden omsloten. Het sluit het buitenuitein...

Ontluchtingsklep voor het aandrijfsysteem van de achteras. De ontluchter zorgt voor drukvereffening in de achterasbehuizing, waardoor oliekeerrings...

Kogelgewricht schakelstang is het kogelgewricht in de schakelstang, dat de schakelstang verbindt met de schakelas van de transmissie en de verbindi...

Aftakas - Midden - de middelste as in de aftakas-aandrijflijn. De aftakas brengt de rotatieaandrijving van de tussenbak over naar hulpapparatuur z...

Tussenasoverbrenging voor het tandwielstelsel van de LT230-tussenbak. De tussenasoverbrenging zit op de tussenas van de tussenbak en grijpt in op ...

De hoge/lage versnelling is een versnelling in de LT230 verdeelbak. De verdeelbak verdeelt de aandrijving van de versnellingsbak naar de voor- en a...

Vooraandrijfas voor de LT230 verdeelbak. Deze drijft de voorste cardanas aan vanuit de verdeelbak. De as draait in het voorste uitgaande huis van ...

Sperdifferentieelschakelaar bovenop de tussenbak gemonteerd. Deze detecteert het inschakelen van het sperdifferentieel en sluit het circuit naar he...

Synchro Cone (Baulk Ring) - LT95 4-versnellingsbak Deze synchro cone, ook wel baulk ring genoemd, is een onderdeel van de synchroniseerinrichting ...

drukschijf 3.75 mm LT95 ORIGINEEL LR - voor LT95 V8 4-versnellingsbak tussenas tandwiel - Series 3 stage 1 V8, Range Rover Classic, 101" Forward Co...

Schildremplaat

Schild voor remschijf vóór - Defender Dit geperste stalen schild past achter de remschijf vóór van de Defender, tussen de schijf en de fuseekogel....

Vulplaat voor vooras, 0,45 mm dik. Gemonteerd op de aandrijfas van de vooras om de juiste axiale speling in te stellen, door de speling op te vange...

Retentieplaat

Differentiaalschijf voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Deze schijf zit tegen de differentieeloverbrengingen in het middendiffer...

Pakking voor de koppelomvormerbehuizing voor de behuizing van de automatische transmissie. Deze dicht de onderste inspectiedeksel op de koppelomvo...

Hoofdasafstandhouder - LT77 V8

Schakelmechanisme Retentieplaat voor de LT77 en R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze plaat, gemonteerd in het schakelmechanismehuis, houdt...

Versnellingspook

O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities in het systeem. Deze O-ring is op verschillende plaatsen in de LT230 twe...

Hoofdasshim versnellingsbak voor de handgeschakelde versnellingsbak. Wordt gebruikt tijdens de montage of revisie van de versnellingsbak om de jui...

Speld - Splitsen