voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Tussenbak Hoge Versnelling is de hoge-bereikversnelling voor de LT230 tussenbak. Het maakt deel uit van de tussenbakoverbrenging en levert de hoge...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas voor de achterasaandrijving, heavy-duty uitvoering, rechterzijde. De aandrijfas brengt de aandrijving over van het achterdifferentieel ...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas 90 HD LH
Tussenas voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77, onderdeel van de tandwieltrein. De tussenas (countershaft) draagt de constant aangrijpe...
Alle gegevens bekijkenClusterwiel voor de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak, onderdeel van de tussenas-tandwieltrein. Het clusterwiel draagt de constant-mesh tan...
Alle gegevens bekijkenPivotpen is de selectornok in de LT230 verdeelbak, die het draaipunt vormt waaromheen de bereikselectorhendel scharniert. Het positioneert de sele...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelkeerring voor de eindaandrijving, met een 4-bouts flens (LR-type, niet-Salisbury as). De enkellipsafdichting zit aan de voorkant van d...
Alle gegevens bekijkenNaaf Oliekeerring Buitenkant voor de voor- en achterwielnaafconstructies. Geplaatst aan het buitenste uiteinde van de naaf, houdt het het wiellager...
Alle gegevens bekijkenHoes Versnellingspook voor de LT85 handgeschakelde versnellingsbak. Deze hoes wordt geplaatst rond de basis van de versnellingspook waar deze door...
Alle gegevens bekijkenTandwielmontage achteruit
O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities binnen de eenheid. Deze O-ring wordt op verschillende plaatsen in de LT2...
Alle gegevens bekijkenAchterste aandrijfas voor V8-toepassingen, die de verbinding vormt in de aandrijflijn tussen de verdeelbak en de achteras. Het brengt de aandrijvi...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas voor
Montage: V8 vanaf chassisnummer 252258
Achterste schroefas voor de aandrijflijn van de achteras. Deze cardanas is geïnstalleerd tussen de uitgaande flens van de tussenbak en de ingaande...
Alle gegevens bekijkenVoorste aandrijfas voor 4-cilindertoepassingen, als onderdeel van de aandrijflijn. Deze brengt de aandrijving over van de uitgaande flens van de tu...
Alle gegevens bekijkenAchterste cardanas voor V8 benzinemotoren, onderdeel van de aandrijflijn. Deze brengt de aandrijving over van de achterste uitgaande flens van de t...
Alle gegevens bekijkenVlakke ring is een platte, belastingspreidende ring die wordt gebruikt in de voorasnaaf en de aandrijfasconstructie. Deze zit onder het bevestigin...
Alle gegevens bekijkenFragment
Naaf- en Studbeveiliger
Splitpen
Klip
Hoofdas tandwiel voor de LT230 verdeelbak, met 26 tanden. Het tandwiel is gemonteerd op de hoofdas van de verdeelbak en maakt deel uit van de tand...
Alle gegevens bekijkenO-ring voor de versnellingspook en vergrendeling van de automatische transmissie. Deze O-ring dicht een bewegend grensvlak af binnen het schakel- ...
Alle gegevens bekijken1e & 2e synchro
Synchro-assemblage
Versnelling
Borgring voor de LT77 versnellingsbak hoofdas. Deze borgring zit in een groef op de hoofdas om de hoofdasversnellingen axiaal op hun plaats te hou...
Alle gegevens bekijkenTussenas is de secundaire as binnen de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77, die het tandwielcluster draagt dat in de hoofdasvertanding grijpt....
Alle gegevens bekijkenSynchromesh-eenheid - 3e & 4e is de synchronisatoreenheid voor de 3e en 4e versnelling in de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Gemonteer...
Alle gegevens bekijkenDrukwasser is een selectieve drukring van 1,05 mm voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...
Alle gegevens bekijkenAxiale ring is een 1,15 mm selectieve axiale ring voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...
Alle gegevens bekijkenDrukschijf 1,45 mm Differentieel - LT230
Bolvormige Bus voor het schakelmechanisme van de LT77- en R380-handgeschakelde versnellingsbak. Deze bus omsluit de bolvormige draaipunt aan de ba...
Alle gegevens bekijkenFlensbout - M6 × 10 mm is een metrische bout met flenskop die wordt gebruikt op een breed scala aan montagepunten op Land Rover-voertuigen. De geï...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flenskop is een M6 x 12 mm machineschroef met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter op...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flens - M6 × 12 mm is een metrische schroef met flenskop die wordt gebruikt in carrosserie, chassis en montagepunten van elektrische co...
Alle gegevens bekijkenFlensbout, M6 x 16 mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klembelasting verdeelt en fungeert als ingebouwde sluitring,...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flenskop, metrisch M6 x 20 mm. De geïntegreerde flens onder de zeskantkop verdeelt de klembelasting over een groter gebied en helpt los...
Alle gegevens bekijkenFlensbout voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor. De integrale flenskop verdeelt de klemdruk over het verbindingsoppervlak en maakt een ap...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flenskop, M8 x 12 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losra...
Alle gegevens bekijkenSchroef
Schroef met flens, M8 x 20mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klemkracht verdeelt en fungeert als een ingebouwde sl...
Alle gegevens bekijkenFlensbout, M8 x 25 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losraken te voor...
Alle gegevens bekijkenSchroef
Bout - M8 x 40 mm voor de bevestiging van de voorstoelrail. Deze bout bevestigt de voorste stoelrails aan de bodemplaat. M8-schroefdraad, 40 mm le...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flens
Beschrijving: Fqa BoutAlle productcodes / identificatiegegevens: FT106257MG FT106257MG FT106257MG