voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Duwstang - Hulpcilinder
Cardanas - Achter
Schroef voor verlengstuk van versnellingsbak voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. M5 × 30 Torxschroef die wordt gebruikt om de verlengs...
Alle gegevens bekijkenExterne borgring voor de R380 handgeschakelde versnellingsbak schakelvork. De borgring wordt in de groef op de schakelvork geplaatst en houdt deze...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsdeksel
Koppelingsdeksel - TD5
Achterdifferentieel - de eindaandrijving in het midden van de achteras die de aandrijving van de cardanas overneemt en deze verdeelt over de twee a...
Alle gegevens bekijkenNaafoliekeerring - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, die om de asstomp heen zit. De keerring loopt op de asstomp om naafolie vast te houden...
Alle gegevens bekijkenTandwielkeerring
Keerring uitgaande flens verdeelbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd op de uitgaande flens van de LT230 verdeelbak. Deze afdichting be...
Alle gegevens bekijkenModderscherm
Achterflens is de achterste uitgaande aandrijfflens van de LT230 verdeelbak. Deze wordt gemonteerd op de achterste uitgaande as van de verdeelbak ...
Alle gegevens bekijkenHoofdas tandwiel voor de LT230 verdeelbak, 26 tanden, 1.4:1 verhouding. Dit kruisgeboorde hoofdas tandwiel is een intern onderdeel van de LT230 ve...
Alle gegevens bekijken5e versnelling voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak met 5 versnellingen, 37 tanden. Dit is het hoofdaslid van het vijfde-versnellingspaar....
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de hoofdas van de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze positioneert en borgt de 5e versnelling en achteruitversnelling van d...
Alle gegevens bekijkenSynchro Vering
For LT77 gearbox
Beschrijving: Synchroonring OEMAlle productcodes/identificatienummers: FTC5019 FTC5019G FTC5019 FTC2397 Modellen: Land Rover Defender tot 2016 La...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakhuis voor de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak. Bovenop de versnellingsbak gemonteerd, draagt het het versnellingsmechanisme...
Alle gegevens bekijkenTandwiel 5e versnelling FTC5043
Achteruit
Koppelingshulpcilinder, onderdeel van het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. De hulpcilinder ontvangt vloeistofdruk van de hoofdkoppelin...
Alle gegevens bekijkenKoppelingshulpcilinder, onderdeel van het hydraulische koppelingsontlastingscircuit bij handgeschakelde transmissies. Gemonteerd aan de koppelings...
Alle gegevens bekijkenDraaihuis: - Klassieke Defender 90/110/127/130 tot KA930455 (tot en met modeljaar 1993) (NON-ABS) As code 20L, 21L, 22L, 23L, - Discovery 1 MET ABS...
Alle gegevens bekijkenHendelkiezer OEM
Kroonwielbout - een bevestigingsmiddel in de eindoverbrenging van het differentieel van Land Rover-assen. Het bevestigt het kroonwiel (ringwiel) a...
Alle gegevens bekijkenDruklager, gemonteerd in de koppelings- en vliegwielconstructie, werkzaam tussen de koppelingsvork en de membraanveer van de koppelingsdeksel. Wan...
Alle gegevens bekijkenKoppelingshulpcilinder voor het hydraulische ontkoppelingssysteem op Defender- en Discovery 2-modellen die zijn uitgerust met de handgeschakelde R3...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel pignonkeerring met een dubbele afdichtingslip, voor de voor- en achterdifferentiëlen. Deze wordt in de differentieelbehuizing rond d...
Alle gegevens bekijkenKeerring ontworpen om smeermiddel vast te houden en verontreiniging bij de fuseepenverbinding te voorkomen. De keerring past in de fuseepen en vorm...
Alle gegevens bekijkenBehuizing-Zwenkpen
Behuizing-Zwenkpen
Keerring hoofdas versnellingsbak, gemonteerd waar de hoofdas door het versnellingsbakcarter gaat op de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Het loop...
Alle gegevens bekijkenSwivel Ball Binnenlagerhuis voor de fuseekogel van de vooras. Het positioneert en ondersteunt het binnenste lager in de fuseekogel en handhaaft de ...
Alle gegevens bekijkenDifferentiaalring is een platte ring die wordt gebruikt in de differentieelbehuizing voor en achter. Deze wordt onder een schroefbevestiging gepla...
Alle gegevens bekijkenSelectorkabel is de schakelkabel voor de ZF 4-traps automatische transmissie. Deze kabel verbindt de versnellingspook in het passagierscompartimen...
Alle gegevens bekijkenZwenkpenhuis Axiaalring voor de zwenkpenassemblage van de vooras. Deze ring, geïnstalleerd in het zwenkpenhuis tussen de penkop en de boring van h...
Alle gegevens bekijkenAandrijfflensmoer - Voor bevestigt de voorste aandrijfflens (aandrijfdeel) aan de wielnaaf, als onderdeel van de voorste naafconstructie. Het houd...
Alle gegevens bekijkenNaaldlager voor het fuseelagerhuis van de vooras. Het lager zit in de boring van het fuseehuis en draagt de fusee. Het biedt radiale belastingonde...
Alle gegevens bekijkenFlensmoer - M12 voor gebruik in Land Rover bevestigingstoepassingen. Een metrische M12 flensmoer met een geïntegreerde ringflens die de klemkracht...
Alle gegevens bekijkenZelfborgende zeskantmoer - M6 voor gebruik in Land Rover bevestigingstoepassingen. Een metrische M6 zeskantmoer met een nylon borginzet die bestan...
Alle gegevens bekijkenmoer met kraag, verkocht PER STUK
Flenzende Nyloc Moer, M10, een multifunctionele borgbevestiger gebruikt voor het chassis en de ophanging. Het nylon inzetstuk is bestand tegen los...
Alle gegevens bekijkenMoer - Zeskant
Scharnierbeschermer - 2 deuren - Defender
Scharnierbeschermer - 4-deurs - Defender
Wenkbrauwset
Draagarmbevestiging voor fuseepen, gebruikt in de fusee en stuurknokkel draaipuntconstructie van de vooras. De beugel vormt het onderste draaipunt...
Alle gegevens bekijken