Producten

Adapter

Kachelslang transporteert motorkoelvloeistof tussen de klep en de kachelkraan, en vormt een onderdeel van het kachelkoelsysteem dat de kachelradiat...

Verwarmingsslang - Serie 3 RHD

Verwarmingsslang verbindt de verwarmingsuitlaat van de cilinderkop met het koelvloeistofcircuit van de verwarming, en voert hete koelvloeistof van ...

Pitmanarm - Naar stuurhuis

Banjo Bolt bevestigt de ontluchtingspijp aan een as, versnellingsbak of tussenbak. De bout is doorboord in zijn schacht en kop, zodat deze, wannee...

Motorstift - een draadeind dat in het uitlaatsysteem van de dieselmotor is gemonteerd. Het wordt in de cilinderkop geschroefd om een vaste veranke...

Uitlaatspruitstuk borgplaat

Veer handrem maakt deel uit van de transmissie-gemonteerde trommelhandrem, en werkt op de relaishefboom binnen het parkeerremmechanisme. Wanneer d...

Kernplug (beker/expansieplug) dicht een gietkernboring af in het cilinderblok, gemonteerd aan de achterkant van het blok. Het sluit de openingen a...

Afdekplaat

Uitlaatspruitstuk wordt op de uitlaatpoorten van de cilinderkop geschroefd en vangt de uitlaatgassen van de cilinders op in één enkele uitlaat die ...

Gaskabel verbindt het gaspedaal met de gasklep van de inspuitpomp, en maakt deel uit van het gasklepmechanisme op de 2.25L dieselmotor. Als u het ...

Chokekabel is de handmatige chokebedieningskabel in het carburateurbrandstofsysteem, die van de chokeknop op het dashboard naar de chokehendel van ...

Chokekabel voor het koudestartsysteem van de carburateur. De kabel verbindt de op het dashboard gemonteerde chokehendel met de carburateur, en bed...

Kabel diesel zonder stuurkolomvergrendeling RHD

PDWA-klep

Kogelgewricht

Magnetische aftapplug voor de aftapopeningen van het motoroliecarter en de LT230 verdeelbak. De gemagnetiseerde punt vangt ferromagnetische slijta...

Montage: Alle modellen tot 1980 behalve V8

Montage: Land Rover differentieel type

Koplamp pigtail connector kabel voor het voorste verlichtingscircuit. De pigtail wordt op de achterkant van de koplampunit gestoken en verbindt de...

Borgring voor de stuurdruppelarmborgmoer op de Adwest stuurinrichting. Gemonteerd onder de druppelarmmoer op de uitgaande as van de stuurinrichtin...

Deuvel

Oliepompdrukregelklepveer voor het smeersysteem van de 3,5L V8-benzinemotor. De veer bepaalt de openingsdruk van de drukregelklep van de oliepomp....

Carterpakking voor de Rover V8 benzinemotor carterassemblage. Deze pakking wordt gemonteerd tussen het oliecarter en het motorblok, en vormt een o...

Carterpanpakking voor de Rover V8 benzine motor carterpan. Deze pakking wordt geplaatst tussen de oliecarterpan en het motorblok, en zorgt voor ee...

Bout - een 3/8" UNC x 2-3/4" bout die de tuimelaaras en de olieschotplaat daarvan aan de cilinderkop van de Rover V8-motor bevestigt. Deze klemt d...

Cilinderkopboutring zit onder de kop van een 7/16 inch cilinderkopbout op de Rover V8 benzinemotor. Het verdeelt de klemdruk over de cilinderkopbo...

Cilinderkopboutring zit onder de kop van een 7/16 inch cilinderkopbout op de Rover V8 benzinemotor. Het verdeelt de klemdruk over de cilinderkopbo...

Inlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...

Hoofdlagerschroef - een 1/2" UNC-bout die een hoofdlagerkap aan het cilinderblok van de Rover V8-motor bevestigt. Het klemt de hoofdlagerkap en de...

Tuimelaarveer - V8

Kernplug voor de achterkant van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De kopvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ach...

Kernplug voor de achterzijde van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De komvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ac...

Kernplug voor het V8 benzine motorblok en inlaatspruitstuk. De komvormige plug dicht de gaten in het gietwerk, die na productie zijn achtergebleve...

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar - Staal - LH voor het kleppenmechanisme van de Rover V8-motor, onderdeel van de cilinderkop en het kleppenmechanisme. Deze stalen tuimel...

Tuimelaarassemblage Aluminium - LH

Cilinderkopbout - een 7/16" UNC x 2-1/4" korte bout voor de Rover V8, onderdeel van de cilinderkopbevestigingen. Dit is de kortere van de kopboute...

Cilinderkopbout - een 7/16" UNC x 2.71" middellange bout voor de Rover V8, onderdeel van de cilinderkopbevestiging. Dit is de middellange kopbout ...