Producten

Gidsventiel

Carterontluchtingsslang kleppendeksel

Carterontluchtingsslang maakt deel uit van het gesloten carterventilatiecircuit en verbindt de ontluchtingsuitlaat van het kleppendeksel met het in...

Zekering 10A steek

Sensor - Motorklop

Geschikt voor Alle TD5-dieselmodellen tot (VIN) 6A999999 Alle TD5-dieselmodellen Alle V8 EFi benzinemodellen 2.5L 6-cilinder BMW Diesel / 4.0L ...

Pollenfilter - cabine luchtfilter geplaatst in de frisse luchtinlaat van de HVAC. Geïnstalleerd in de inlaatbehuizing vóór de aanjager, verwijdert...

Kardanbout - een bevestigingsmiddel dat de kruiskoppelingflens van de cardanas aan de aandrijfflens van het differentieel binnen de aandrijflijn be...

Zekering van 15A voor het elektrische systeem van het voertuig. Geplaatst in de zekeringkast om een circuit van 15 ampère te beschermen; de zekeri...

Handremvoeringen Set voor de transmissiehandrem. Onderdeel van de trommelparkeerrem gemonteerd op de verdeelbak. De voeringen zetten uit tegen de ...

Aftapplug voor het carter (oliepan), onderdeel van het motorsmeersysteem. Deze wordt in het aftapgat aan de onderkant van het carter geschroefd om...

Aftapplug Oliecarter, bout- en ringmontage, voor de Rover V8 EFI-motor. De aftapplug sluit de aftapopening van het oliecarter aan de onderkant van...

Krukaskeerring – Achter is de oliekeerring aan de vliegwielzijde van de krukas, die het achterste krukaslager afdicht. Deze keerring voorkomt dat ...

Krukaslagerkapafdichting achter voor de Rover V8-benzinemotor, voor de afdichting van de verbinding tussen de krukaslagerkap achter en het cilinder...

Kleppendekselpakking voor de Rover V8 benzinemotor, die het kleppendeksel afdicht aan de cilinderkop. De pakking zit tussen de dekselflens en de k...

Oliecarterpakking voor de Rover V8 4.0 en 4.6 benzinemotor, voor het afdichten van het oliecarter aan de onderzijde van het cilinderblok. Dit is d...

Luchtstroomsensor - V8 is de massaluchtstroomsensor (MAF) voor de V8 EFI benzinemotor, die deel uitmaakt van de luchtfilter- en inlaatconstructie. ...

Luchtmassameter - V8 is de luchtmassameter (MAF-sensor) voor de V8 EFI benzinemotor, die deel uitmaakt van het luchtfilter- en inlaatgedeelte. Gem...

Sensor zuurstof ACHTER (na Katalysator). D2 4.0, RR P38 vanaf (VIN) XA Freelander 2.5 KV6 benzine (Canadese / Amerikaanse / Mexicaanse modellen)

Zuurstofsensor - Voor is de lambdasonde (vóór de katalysator) in het uitlaatsysteem van de benzinemotor. Deze sensor, die in de uitlaatbocht vóór ...

Opbergclip veiligheidsgordel van de achterste veiligheidsgordelconstructie. Deze klemt de gordelband vast in een opgeborgen positie wanneer de gor...

Boompjesbevestiger in lichtgrijs, voor de hemelbekleding en dakrandafwerking. Drukbevestiger die dakrandpanelen en toebehoren van de hemelbekledin...

Afdichtingsring voor de brandstofinjector, onderdeel van het dieselinjectiesysteem. De ring zit tussen de basis van de injector en de boring in de...

Bougiekabelset voor V8 benzinemotoren, onderdeel van het ontstekingssysteem. De set geleidt de hoogspanningsvonk van de bobine en verdeler naar de...

Kabelboom – Ontsteking

Draadconstructie - Ontsteking

Brandstofleidingkoppeling voor de brandstofleiding. Deze moer met binnendraad trekt een brandstofleiding naar zijn tegenhanger, waarbij het uitlop...

Knelfitting Olijf voor stijve brandstofleidingverbindingen. Deze 8 mm ferrule bevindt zich tussen de wartelmoer en het fittinglichaam en comprimeer...

O-ring voor de afdichting van het luchtfilterhuis aan de luchtstroommeter op V8 EFI-motoren. Deze O-ring dicht de verbinding af tussen de uitlaat ...

Brandstofpomppakking voor de brandstofniveausensor. Deze afdichting zit op de montageflens van de brandstofpomp en de niveausensor, waar deze aansl...

Beschrijving: Remschijf voor Range Rover P38 Alle productcodes / identificatiegegevens: NTC8780 NTC8780 NTC8780 Modellen: Range Rover Classic 1994-...

Koppelingsslang voor de 300 Tdi 2.5L turbodiesel, die het flexibele deel vormt van het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling. De slang v...

Luchtveerklem P38, D2

Aandrijfasmoer – Achter - moer die de flens van de achterste aandrijfas vasthoudt bij het rondsel van het achterdifferentieel. De moer klemt de ko...

Nyloc-moer - M16 voor gebruik in de fusee van de vooras. Deze zelfborgende M16-moer maakt gebruik van een nylon inzetstuk om een blijvende aanhaal...

Oliekoelerconstructie

Motoroliekoeler voor het oliekoelcircuit van dieselmotoren. Deze oliekoeler reguleert de temperatuur van de motorolie door warmte uit te wisselen ...

Oliekoeler slang die het oliefilterhuis verbindt met de oliekoeler binnen het motorkoelsysteem, voor dieselmotortoepassingen. Deze voert onder dru...

Radiateur voor het koelcircuit van de 4.0L en 4.6L V8 benzinemotor. Deze radiateur is de primaire warmtewisselaar in het motorkoelsysteem. Koelvlo...

Radiateur V8 4.0/4.6 RR P38

Radiator - Montage

Radiateur voor het koelsysteem van de Range Rover P38, gemonteerd op de 2.5L dieselmotor. De radiateur voert warmte af van de motor koelvloeistof ...

Dop van het koelvloeistofexpansievat met een druk van 1,4 bar, gemonteerd op het expansievat (voorraadvat) van het motorkoelsysteem. De dop sluit ...

tankuitzetting, ZONDER DOP!

Verwarmingsinlaatslang voor het koelvloeistofcircuit van de verwarming. Deze voorgevormde slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar...

Expansievatslang - Boven voor het koelsysteem van de Range Rover P38. Deze slang verbindt de bovenste poort van het koelvloeistofexpansievat met h...