Producten

Kleppendekselpakking voor de V8 benzinemotor, kurkconstructie. De pakking dicht de verbinding tussen het kleppendeksel en de cilinderkop af, waard...

Cilinderblok aftapkraan wordt in het koelvloeistofjack van het cilinderblok geschroefd en biedt een gecontroleerd aftappunt voor het motorkoelsyste...

Vlamdover past in het carterventilatiesysteem van de V8-benzine-motor met dubbele carburateur, tussen de carterontluchting en de carburateurinlaat....

Verdeler O-Ring, de afdichtring voor de ontstekingsverdeler op de 3.5L V8 benzinemotor. De O-ring dicht de verdelerbasis af waar deze in de motor ...

Carterplug sluit de afvoeropening aan de onderkant van het motorcarter af, houdt de motorolie vast en dient als afvoerpunt voor een olieverversing....

Cilinderkoppakking - 3.5L V8 - Metaal is de cilinderkoppakking voor de 3.5L V8 benzinemotor, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorbl...

Luchtfilterelement voor de 3.5L V8 Twin Carb benzinemotor luchtinlaat. Dit filterelement wordt in het luchtinlaathuis voor de carburateurs geplaat...

Pakkingset carburateur Zenith Stromberg 175CD

Inline brandstoffilter voor benzinemotoren, gemonteerd in de lagedruk brandstofleiding tussen de tank en de brandstofpomp of carburateur. Dit afge...

Wielmoer Sleutel voor de voornaaf- en wiellagerconstructie. Het 52 mm gereedschap grijpt de borgmoer van de naaf op de voorste fusee aan. Ontworpe...

Homokinetische (CV) Koppeling voor de vooras, in de niet-ABS configuratie. Deze bevindt zich aan het buitenste uiteinde van de voorste aandrijfas, ...

Dit kegellager is ontworpen voor installatie in het onderste fuseehuislager en biedt gecontroleerde rotatieondersteuning en lastverdeling binnen de...

Voorremklauwzuiger is een 41mm zuiger die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremmen. Deze zit...

Remklauwzuiger voor - RVS is een 41 mm RVS zuiger die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremme...

Veiligheidspen gebruikt op een voorasconstructie om een gekartelde moer te borgen. De pen gaat door de geboorde bout en de sleuven van de moer, en ...

Anti-rammelveer voor de schijfremklauw voor. Deze houdt de remblokken onder lichte spanning in de remklauw, waardoor speling wordt weggenomen zodat...

Remklauwzuiger achter

Verbeter de remprestaties van uw Defender 90, Discovery 1 of Range Rover Classic met deze roestvrijstalen remzuiger achter.

Versnellingsbakpakkingset voor de LT95 vierversnellingsbak die achter de V8 benzinemotor is gemonteerd. De LT95 is een gecombineerde hoofdversnelli...

Verwarmingselement voor de cabineverwarmingsunit, gemonteerd in de verwarmingsbak in het HVAC-systeem. Koelvloeistof van de motor circuleert door ...

Bovenste stuurkolomvulring gebruikt in de stuurkolommontage van de Range Rover Classic. Deze vulring wordt bovenaan de stuurkolom geplaatst om de ...

Voegring

As Pignon Pakking voor de Salisbury achteras, om de pignonlagerhouder af te dichten aan het differentieelhuis aan het cardanasflensuiteinde van de ...

Stuurventielring - PTFE

Aftapplug voor differentieelhuizen en LT230 verdeelbakken. De conische plug dicht de olieaftap-, vul- en niveaugaten in differentieel- en ashuizen...

Vacuümeenheid

Brandstoftankdopafdichting voor het brandstofsysteem van de Range Rover Classic. Deze rubberen afdichting past op de scharnierende (opklapbare) br...

Dit nokkenastandwiel is ontworpen voor Land Rover V8-motoren en biedt nauwkeurige timing en betrouwbare prestaties.

Klepdekselontluchtingsslang - Links voor het carterventilatiesysteem van de Rover 3.5L V8 tweecarburateurmotor. Deze slang verbindt het linkerklep...

V-snaar (multiriem) voor het accessoire-aandrijfsysteem van de motor, die rotatie overbrengt van de krukaspoelie naar een aangedreven accessoire. ...

Tuimelaaras voor het kleppenmechanisme van de Rover V8 benzinemotor. De as wordt op de cilinderkop gemonteerd en draagt de tuimelaars, waarbij de ...

Klepassemblage maakt deel uit van de klepaandrijving (tuimelaars) op de kopkleppen V8-benzinemotor. Gemonteerd op steunen boven de cilinderkop, dr...

V-snaar OEM DAYCO 10 mm breed, 1235 mm lang

Oliepomptandwiel voor de 3.5L V8 motoroliepomp, onderdeel van het smeersysteem. De oliepomp zuigt olie aan uit het carter en brengt deze onder dru...

Spannerpoelielager

Verdelerwiel

bout speciaal 3/8" UNC x 1 1/8" Rover V8 uitlaatspruitstuk

Spanrol voor de hulpriem (accessoire) van het airconditioningsysteem. De poelie geleidt en spant de riem die de airconditioningcompressor aandrijf...

Viskeuze ventilatorconstructie voor het motorkoelsysteem, te monteren op de viskeuze koppeling aan de voorzijde van de motor. Deze 16 inch, 7-blad...

Stuurbekrachtingspompriem in het accessoire-aandrijfsysteem van de motor, drijft de stuurbekrachtigingspomp aan. De riem brengt rotatie over van d...

Remschijf - Massief - Achter is de achterremschijf die op de achternaaf wordt gemonteerd en het wrijvingsoppervlak biedt waartegen de remblokken kl...

Schakelhefboomdemper voor het schakelmechanisme van de LT95 vierversnellingsbak. Deze demperring past aan de basis van de hoofdschakelhefboom en a...

Temperatuurzender motorolie voor meter met 140ºC-schaal

Motorpaspen, een nauwkeurige centreerpen die de relatieve positie van de in elkaar passende motoronderdelen tijdens de assemblage bepaalt. De pasp...

Primaire Pignonlager voor de handgeschakelde versnellingsbak, ter ondersteuning van het primaire pignon (ingangsas van de versnellingsbak). Het pr...

Ring

Differentieelhuispakking voor de Rover-type asconstructie. De pakking dicht het differentieelhuis af tegen de asbehuizing bij de centrale flens. B...

Rempijpklem - Dubbel bevestigt en geleidt starre hydraulische remleidingen binnen het remsysteem. Deze dubbele klem houdt twee remleidingen op één...