Producten

Pakking

Drijfstang - 2.25L Diesel

Stoterplaatje voor Land Rover 4-cilinder motoren, waaronder de Series I, Series II, Series IIA en Series III (2.0L Diesel en 2.25L Benzine en Diese...

Keerring voorkant

Oliepompaandrijving

Afdichtstrip voor de achterste krukas (T-stuk) maakt deel uit van de afdichting van de achterste krukasoliekeerring aan de achterkant van het cilin...

Brandstofreservoir Overloopretourleiding Pakking voor de brandstoftankassemblage. Deze pakking dicht de verbinding af waar de overloopretourleidin...

Brandstoffilter voor benzine-injectiesystemen (EFI), geplaatst in de brandstoftoevoerleiding onder druk, tussen de brandstofpomp en de injectorrail...

Inlaatklep

Klepkeil in het klepmechanisme van de cilinderkop, vergrendelt de klepveerschotel aan de klepsteel. De klepkeilen passen per paar in de machinaal ...

Adapter oliefilter Rover V8

Banjobout - M10 is de holle bevestiging die wordt gebruikt om de olieaanvoerleiding bij de blok-naar-kop-verbinding in het smeercircuit van de 2.25...

Distributieketting voor de 2.25L viercilindermotor, onderdeel van de distributieaandrijving. Drijft de nokkenas aan vanaf het tandwiel van de kruk...

Uitlaatklepsteelkeerring voor het klepmechanisme van de cilinderkop. Past over de uitlaatklepsteel aan de bovenkant van de klepgeleider en doseert...

Thermostaat 74C

Thermostaat - 88°C voor het koelsysteem van V8 benzinemotoren. De thermostaat regelt de koelvloeistofstroom tussen het motorblok en de radiateur, ...

Drijfstangmoer - de big-end moer die de drijfstangkap aan de drijfstangbouten bevestigt. De moer klemt de drijfstanglagerkap op de krukastap, en h...

Nokkenaspoelie voor de motordistributie-aandrijving. Gemonteerd aan de voorkant van de nokkenas en aangedreven door de distributieketting vanaf de...

Inlaatklep voor de 2.25L en 2.5L viercilinder dieselmotoren, inclusief de 2.5L Turbo Diesel, werkzaam in de klepbediening van de cilinderkop. Deze...

Verdeler - verdeler met onderbreker (contactpunten) voor de 4-cilinder benzinemotor. Verdeelt de hoogspanningsvonk naar de cilinders in de juiste ...

Elektronische Ontsteking - complete ontsteking voor 4-cilinder benzinemotoren, geleverd met een reeds ingebouwde elektronische ontstekingsconversie...

Elektronische verdeler voor het ontstekingssysteem van de 4-cilinder benzinemotor. Het verdeelt hoogspanningsstroom van de bobine naar elke bougie...

Elektronische ombouwset - elektronische ontsteking voor de 4-cilinder benzinepuntenverdeler. Vervangt de contactpunten en condensator door een ele...

Uitlaatklep voor de 2,25L 4-cilinder benzinemotor, gemonteerd in de klepbedieningsconstructie van de cilinderkop. Deze klep werkt in de cilinderko...

Brandstofleiding is een brandstofleiding voor de 2,25 liter dieselmotor en maakt deel uit van het brandstoftoevoersysteem. Het transporteert brand...

Kleppendeksel sluit de bovenkant van de cilinderkop af, bedekt de tuimelaaras en het kleppenmechanisme en houdt de olie binnenin de kop. Ontworpen...

Nokkenas voor de viercilindermotor met vijf lagers, die in het cilinderblok draait als de kern van het bovenliggende kleppenmechanisme. Aangedreve...

Inlaatspruitstukpakking - Diesel voor de 2.25L en 2.5L 4-cilinder dieselmotor. Deze pakking, geplaatst tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderk...

Oliepeilstok - motoroliepeilmeter voor de 4-cilindermotor. Wordt in de peilstokbuis gestoken om het oliepeil in het carter af te lezen, gemarkeerd...

Flenksbout, M8 x 50 mm - een zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter lageroppervlak en h...

Bout is een M8 x 80 mm schroefdraadbevestiger die wordt gebruikt om twee onderdelen samen te klemmen bij een boutverbinding. Deze wordt aangedraai...

Gewone moer - een moer met M10 schroefdraad, gebruikt bij bevestigingspunten van motor en chassis. Toepassingen zijn onder andere het bevestigen v...

Sluitplaat voor LH "anti-burst" sloten. (lift-up type)

Deurslot - Achter - Anti-vastloop is het vergrendelingsmechanisme voor de achterdeur, werkend binnen het koetswerksluitsysteem. Het wordt gemontee...

Anti-Burst Deurslot voor de linker voordeur, het vergrendelingsmechanisme dat de deur aan de carrosserie bevestigt. De sluiting grijpt in de sluit...

Achterklepvergrendeling HCPU

O-Ring - afdichting voor de handgeschakelde LT76 versnellingsbak, geplaatst in het transmissiehuis om een verbinding af te dichten tegen olielekkag...

Overbrengingsbak Carterpakking voor de LT76 gecombineerde versnellingsbak- en overbrengingseenheid die wordt gebruikt in Series Land Rovers. Deze ...

Achteras-as - rechts, 10/24 spline, voor de Series III achteras. Deze as brengt de aandrijving over van het achterdifferentieel naar de achterwieln...

Tussenas tandwiel is het tandwielhuis dat op de tussenas (aandrijfas) van de handgeschakelde versnellingsbak is geplaatst. De tandwielen draaien c...

Synchro Hub voor de 3e/4e versnelling synchroomringeenheid in de handgeschakelde versnellingsbak van het Series-type (LT76). De naaf draagt het sy...

Keerring uitgaande as dicht de voorste of achterste uitgaande as van de LT76-tussenbak af, houdt smeermiddel binnen de tussenbak en voorkomt dat ol...

Achteruitversnelling 20 Tanden Naaldlager Vanaf Achtervoegsel 'B'

Naaldlager voor achteruitversnelling ondersteunt de achteruitversnelling binnen de vierversnellingsbak. Het bevindt zich op de as van de achteruit...

Keeras voor de achteruitversnelling van de handgeschakelde versnellingsbak (LT76) van het Series-type, vanaf achtervoegsel B. De as draagt het ach...

Schakelhendel voor de hoofdversnellingsbak, configuratie met het stuur rechts. De schakelhendel is de primaire interface voor de bestuurder in het...

Schakelhendel is de hoofdkeuzehendel van de versnellingsbak. Deze wordt gemonteerd in de externe behuizing van de versnellingsbak en wordt door de ...