Producten

Cilinderkoppakking - 3.5L V8 - Metaal is de cilinderkoppakking voor de 3.5L V8 benzinemotor, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorbl...

Zenith Carburateur Revisiekit voor de Zenith 36IV carburateur op 4-cilinder benzinemotoren. Dit is de complete revisiekit voor de Zenith 36IV carb...

Motorrevisie Pakkingset voor de 2,6 liter IOE (inlaat-over-uitlaat) 6-cilinder benzinemotor. Een set pakkingen en afdichtingen die worden gebruikt...

Reparatieset hoofdremcilinder

Luchtfilterelement voor de 3.5L V8 Twin Carb benzinemotor luchtinlaat. Dit filterelement wordt in het luchtinlaathuis voor de carburateurs geplaat...

Verdelerkap voor de 2.6 liter 6-cilinder IOE benzinemotor, vormt de bovenkant van de ontstekingsverdeler. De rotorarm beweegt in de kap en voert d...

Pakkingset carburateur Zenith Stromberg 175CD

Inline brandstoffilter voor benzinemotoren, gemonteerd in de lagedruk brandstofleiding tussen de tank en de brandstofpomp of carburateur. Dit afge...

Ronde spiegelkop is het ronde, buitenste spiegelglas en de behuizing die op een spiegelarm gemonteerd op een spatbord wordt bevestigd. Het biedt d...

Hoofdremcilinder Revisieset voor de enkelcircuit hoofdremcilinder en het servosysteem op de Land Rover Series 2 en Series 3. Deze revisieset bevat...

Wielmoer Sleutel voor de voornaaf- en wiellagerconstructie. Het 52 mm gereedschap grijpt de borgmoer van de naaf op de voorste fusee aan. Ontworpe...

Homokinetische (CV) Koppeling voor de vooras, in de niet-ABS configuratie. Deze bevindt zich aan het buitenste uiteinde van de voorste aandrijfas, ...

Dit kegellager is ontworpen voor installatie in het onderste fuseehuislager en biedt gecontroleerde rotatieondersteuning en lastverdeling binnen de...

Voorremklauwzuiger is een 41mm zuiger die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremmen. Deze zit...

Remklauwzuiger voor - RVS is een 41 mm RVS zuiger die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremme...

Veiligheidspen gebruikt op een voorasconstructie om een gekartelde moer te borgen. De pen gaat door de geboorde bout en de sleuven van de moer, en ...

Anti-rammelveer voor de schijfremklauw voor. Deze houdt de remblokken onder lichte spanning in de remklauw, waardoor speling wordt weggenomen zodat...

Remklauwzuiger achter

Verbeter de remprestaties van uw Defender 90, Discovery 1 of Range Rover Classic met deze roestvrijstalen remzuiger achter.

Versnellingsbakpakkingset voor de LT95 vierversnellingsbak die achter de V8 benzinemotor is gemonteerd. De LT95 is een gecombineerde hoofdversnelli...

Primaire Pignon & Constante Versnelling - het ingangstandwiel van de Land Rover Series handgeschakelde versnellingsbak, gemonteerd op de primai...

Verwarmingselement voor de cabineverwarmingsunit, gemonteerd in de verwarmingsbak in het HVAC-systeem. Koelvloeistof van de motor circuleert door ...

Bovenste stuurkolomvulring gebruikt in de stuurkolommontage van de Range Rover Classic. Deze vulring wordt bovenaan de stuurkolom geplaatst om de ...

Spruitstukbevestigingsset voor de 2,25 liter 4-cilinder benzinemotor, voor het bevestigen van het inlaat- en uitlaatspruitstuk aan de cilinderkop. ...

Voegring

Differentieel satellietwiel voor het Salisbury-achterasdifferentieel, één van de kegeltandwielen die in het differentieelhuis draait. Gemonteerd o...

Conische rollagers differentieel zijn de binnenste conische rollagers van de differentieel van de Salisbury-as. Deze ondersteunen de pignon-as waa...

Oliekeerring voor het aandrijftandwiel in het Salisbury-asdifferentieel. Het past op de pignonas, tussen de aandrijfkuip en de pignonoliekering. T...

As Pignon Pakking voor de Salisbury achteras, om de pignonlagerhouder af te dichten aan het differentieelhuis aan het cardanasflensuiteinde van de ...

Differentieel aandrijfflens voor het Salisbury achterdifferentieel. Het wordt vastgeschroefd aan de pignon-as van het differentieel en vormt het ko...

Differentieellager voor de Salisbury-as. Het is een van de twee conische rollagers die de differentieelbehuizing – de behuizing die het kroonwiel e...

Vulring

Vulring

Vulring voor het afstellen van de carrier (kroonwiel) lagers in het Salisbury-asdifferentieel, 0,010 inch dik. Wordt tijdens de differentieelmonta...

Inklapbare Salisbury-afstandhouder

Remhoofdcilinder Reparatiekit voor het reviseren van de dubbele remhoofdcilinder binnen het hydraulische remsysteem. De hoofdcilinder zet de krach...

Starter rondsel borgset voor de inertie (Bendix) aandrijving van de startmotor van 4-cilinder en 6-cilinder benzinemotoren. Het startrondsel schui...

Stuurventielring - PTFE

Voorste astap, onderdeel van de voorasconstructie van de Series 3 Long Wheelbase (109"). De astap bevindt zich in het fuseehuis en draagt de voors...

Aftapplug voor differentieelhuizen en LT230 verdeelbakken. De conische plug dicht de olieaftap-, vul- en niveaugaten in differentieel- en ashuizen...

Vacuümeenheid

Versnellingsbak In-/Uitgaande As gemonteerd op de Series III hoofversnellingsbak, alleen voor achtervoegsel A. Dit onderdeel maakt deel uit van de...

Motorsteunrubberset - Diesel

Brandstoftankdopafdichting voor het brandstofsysteem van de Range Rover Classic. Deze rubberen afdichting past op de scharnierende (opklapbare) br...

Stuurstangeind voor de stuurinrichting, met rechtse draad. Het stuurstangeind is een kogelgewrichtkoppeling aan het uiteinde van de spoorstang die...

Dit nokkenastandwiel is ontworpen voor Land Rover V8-motoren en biedt nauwkeurige timing en betrouwbare prestaties.

Klepdekselontluchtingsslang - Links voor het carterventilatiesysteem van de Rover 3.5L V8 tweecarburateurmotor. Deze slang verbindt het linkerklep...