voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Draaitaphuiskit reviseert het bovenste draaipunt van het fuseehuis van de vooras, waar de stuurkogel draait op de as. Dit is de versie voor voorass...
Alle gegevens bekijkenDraaitappenset voor de bovenste fuseekogelconstructie van de vooras, ABS-toepassingen. De set is voor de bovenste draaitap – het draaipunt tussen h...
Alle gegevens bekijken4-Pin differentieel voor de Land Rover-type as. Het differentieel krijgt aandrijving van de aandrijfas via het kroonwiel en het rondsel en verdeel...
Alle gegevens bekijkenZeehond
Keerring van het aandrijftandwiel van het achterdifferentieel. Gemonteerd op de tap van het aandrijftandwiel, waar de flens van de aandrijfas in d...
Alle gegevens bekijkenkeerring olie ECHT LR L322 achterdifferentieel
Tuimelaarasbout voor de klepbediening van de cilinderkop, ter bevestiging van een tuimelaarasvoet aan de cilinderkop. De bout positioneert en klem...
Alle gegevens bekijkenBout zet de koelvloeistofpomp vast aan het voorste motorblokdeksel. Onderdeel van de koelvloeistofpomp en het voorste deksel op de 2.5L 200 TDi di...
Alle gegevens bekijkenBorgring borgt de aandrijfas van de vooras in het differentieel. Het binnenste uiteinde van de voorste aandrijfas grijpt aan op het differentieel ...
Alle gegevens bekijkenBorgring borgt de aandrijfas van de achteras in het differentieel. Het binnenste uiteinde van de achterasaandrijfas grijpt aan op het differentiee...
Alle gegevens bekijkenBorgring borgt de buitenste homokinetische koppeling op de aandrijfas aan de voorzijde. Deze wordt in een groef aan het uiteinde van de aandrijfas...
Alle gegevens bekijkenBorgring - Aandrijfashoes is een borgring die wordt gebruikt in de hoesmontage van de homokineet van de aandrijfas. De borgring beveiligt componen...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de kruisas van het sperdifferentieel (as) in het differentieel van de achteras. De borgring zit in een groef op de kruisas en houdt ...
Alle gegevens bekijkenKit - Laars
Spruitstukbout - M8 x 36 mm - voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De tapeind wordt in de cilinderkop geschroefd om de flens van het spru...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstukbout
Tussenasvulring voor de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak, geplaatst bij het tussenas (nevenas) voorste deksel en lager. Dit is een selecti...
Alle gegevens bekijkenAslager Vulring voor de LT77 en R380 handgeschakelde vijfversnellingsbakken, geplaatst bij de aslager (tussenasaandrijving) en de vrijloop van de a...
Alle gegevens bekijkenAslagerstelring voor de LT77 en R380 handgeschakelde vijfversnellingsbakken, geplaatst bij de as (tussenasaandrijving) en de keerastandwiel. Dit i...
Alle gegevens bekijkenTussenasvulring voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77, geplaatst bij de voorste afdekking en het lager van de tussenas (countershaft). ...
Alle gegevens bekijkenOlie-opvangbak - een intern smeeronderdeel van de handgeschakelde 5-versnellingsbak. De olie-opvangbak verzamelt smeermiddel dat door de draaiende...
Alle gegevens bekijkenAandrijfasafstandhouder - een 15,5 mm afstandhouder die wordt gebruikt in de aandrijfas en naafassemblage van de voor- en achteras. De afstandhoud...
Alle gegevens bekijkenTussenstuk aandrijfas is het U-vormige tussenstuk dat op het juk van de aandrijfas is gemonteerd. Het bevindt zich op de verbinding tussen het juk...
Alle gegevens bekijkenVisco-lagerunit voor de achterste aandrijfas, ondersteuning van de visco-koppelingseenheid (VCU) in de vierwielaangedreven aandrijflijn. Het lager...
Alle gegevens bekijkenTrillingsdemper - Krukas
Afdekplug voor het koppelingshuis. Deze sluit een ongebruikte opening in het huis af, sluit een opening af die niet nodig is in deze configuratie e...
Alle gegevens bekijken3e versnelling voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak R380, met 27 tanden. Het tandwiel zit op de hoofdas in het constant ingrijpende tandwie...
Alle gegevens bekijkenHoofdas voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De hoofdas is de centraal aangedreven as in de R380-versnellingsbak, die het uitgaande tan...
Alle gegevens bekijkenUitgaande As - MT82 6-versnellingsbak (handgeschakeld). De uitgaande as bevindt zich aan de achterzijde van de MT82-transmissiebehuizing en brengt...
Alle gegevens bekijkenCarterplug automatische versnellingsbak - de schroefplug die het aftappunt van het carter van de automatische ZF-transmissie afsluit. Verwijderd o...
Alle gegevens bekijkenPlug - Olie
Magnetische aftapplug - R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De aftapplug is voorzien van een permanente magneet die ferrometaaldeeltjes in de ...
Alle gegevens bekijkenPlug - Olieaftap
Plug - Afvoer
Clip - Retentie
Afstandhouder
Sluitring - Veer
Afdichtring voor de verbinding tussen de voorste aandrijfas en de IRD (tussenreductie-aandrijving). De ring bevindt zich bij de vastgeschroefde fl...
Alle gegevens bekijkenBorgring van de aandrijfas, gebruikt in de aandrijfas en de visco-koppelingseenheid. De borgring is geplaatst onder het bevestigingselement bij de...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring voor de vul-/niveauplug van de automatische versnellingsbakolie. De ring dicht de vul- en niveauplug af tegen het versnellingsbakhuis,...
Alle gegevens bekijkenWasmachine - Afdichting
Bout
Aandrijfasbout, voor het vastzetten van de flensverbindingen van de aandrijfas in de viskeuze koppeling en de aandrijfasconstructie. De bout houdt...
Alle gegevens bekijkenFlensbout met zeskantkop die de cardanas aan de flens van het achterdifferentieel bevestigt. De geïntegreerde flens onder de kop verdeelt de klemb...
Alle gegevens bekijkenBout met uitwendige Torx-kop, M8 x 48 mm, voor de flens van de voorste aandrijfas. De bout klemt de flens van de voorste aandrijfas aan de bijbeho...
Alle gegevens bekijkenAutomatische Transmissieolie voor ZF 6HP Serie Transmissies, geleverd in een fles van 1 liter. Deze vloeistof is geformuleerd uit een mengsel van ...
Alle gegevens bekijkenSchroef
Bout