voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Cilinderkopbout (kort) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de kortere van de twee lengtes ko...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout (lang) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de langste van de twee lengtes va...
Alle gegevens bekijkenPAS-poelie is de aandrijfpoelie voor de stuurbekrachtigingspomp, onderdeel van de aandrijving van de stuurbekrachtigingspomp op de V8 EFI benzinemo...
Alle gegevens bekijkenWaterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Het vormt een koelvloeistofd...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem 300 TDi
Thermostaat voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, werkend binnen de thermostaatbehuizing bovenaan het koelsysteem. De thermostaat reguleert de koelvloe...
Alle gegevens bekijkenEGR-klep naar pijp pakking voor het diesel uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR). De pakking dicht de flensverbinding af tussen de EGR-klep en de re...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjector voor de 2.5L 300TDi 4-cilinder turbodieselmotor. Deze directe injectie brandstofinjector levert nauwkeurig afgemeten, vernevelde...
Alle gegevens bekijkenOliefilter voor Land Rover benzine- en dieselmotoren, onderdeel van het motorsmeercircuit. Dit opschroefbare canisterfilter wordt op het filterhui...
Alle gegevens bekijkenInjector 300TDi ZONDER EGR
Olieafvoeradapter voor het olieretourcircuit van de turbocompressor, onderdeel van het motorsmeersysteem op turbodieseltoepassingen. De adapter vo...
Alle gegevens bekijkenNokkenasoliekeerring - radiale oliekeerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributi...
Alle gegevens bekijkenNokkenas Keerring - radiale keerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributietandwi...
Alle gegevens bekijkenNokkenas Keerring - radiale keerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributie-aandr...
Alle gegevens bekijkenKleppendeksel voor de 2.5L 200TDi turbodieselmotor, gemonteerd bovenop de cilinderkop over het kleppenmechanisme. Het deksel omsluit de tuimelaara...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerbout voor de 2.5L 300TDi turbo-dieselmotor, gebruikt in de hoofdlagerconstructie van de krukas aan de onderzijde van het cilinderblok. D...
Alle gegevens bekijkenKleppendekselafdichtring Dicht een bevestigingsbout van het nokkenasdeksel af op de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor. Gemonteerd onder de kop van de ...
Alle gegevens bekijkenRiemspanner voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het hulpriemsysteem (serpentine). De spanrol drukt tegen de hulpriem en handhaaft de juiste...
Alle gegevens bekijkenKomplug (vriesdop) voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, gemonteerd op het cilinderblok en de cilinderkop. Een komplug wordt in de kernopeningen g...
Alle gegevens bekijkenThermostaathuis voor de 2.5L 300TDi 4-cilinder turbodieselmotor. Dit huis beveiligt de motorthermostaat in het koelcircuit en vormt de verbinding ...
Alle gegevens bekijkenRemvacuümpomp voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd op de motor als onderdeel van het remvacuümcircuit. Mechanisch aangedreven door de...
Alle gegevens bekijkenDistributieriempoelie voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, onderdeel van de distributieriem aan de voorkant van de motor. De getande distributier...
Alle gegevens bekijkenNokkenas - 300TDi
Klepgeleider voor de V8-benzinemotor, gemonteerd in de cilinderkop als onderdeel van de kleppentrein. De geleider wordt in de kop geperst en onder...
Alle gegevens bekijkenNokkenas voor de Rover V8 EFI benzinemotor (3.9L, 4.0L en 4.6L varianten). Centraal in het cilinderblok gemonteerd, wordt de nokkenas aangedreven ...
Alle gegevens bekijkenPoelie stuurbekrachtiging
Poelie waterpomp 300tdi
Poelie Koelvloeistofpomp voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze wordt gemonteerd op de flens van de koelvloeistofpomp (waterpomp) binnen de aan...
Alle gegevens bekijkenInlaatklep OEM AE
Inlaatklep - 300TDi
Pakking - Inlaatspruitstuk - 300TDi
Oliezeefpakking voor de 3.5L en 4.0L V8 benzinemotor. Deze dicht de aanzuigzeef van de oliepomp af binnen het motorsmeersysteem. De pakking vormt ...
Alle gegevens bekijkenBougie Ontstekingscomponent voor de Rover V8 benzinemotor. Geschroefd in de cilinderkop, geleidt het de hoogspanningsstroom van de bobinekabel ove...
Alle gegevens bekijkenBougie voor de V8 benzinemotor. Deze wordt in de cilinderkop geschroefd en steekt uit in de verbrandingskamer als onderdeel van het ontstekingssyst...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleiding
Aandrijfriem voor de hulpriemaandrijving van de motor. Deze loopt over de krukaspoelie en de aangedreven accessoirepoelies. De riem brengt rotatie...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor
Brandstofinjectiepomp - Gereviseerd
Aandrijfriem voor de hulpcomponenten van de V8-benzinemotor - een 7-ribs poly-V (7PK) multiriem van 1870 mm. Deze brengt de krukasrotatie over naa...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem
Aanbouwbeugel voor de V8 EFI benzinemotor in toepassingen met airconditioning. Deze wordt aan de voorkant van de motor vastgeschroefd om riemaanged...
Alle gegevens bekijkenVliegwielbout om het vliegwiel aan de achterste flens van de krukas te bevestigen. Gebruikt op viercilinder benzine- en dieselmotoren, inclusief d...
Alle gegevens bekijkenKrukas kering vooraan voor de 2.5L 300TDi turbo dieselmotor. Het past rond de krukasneus aan de voorkant van de motor en dicht het punt af waar de ...
Alle gegevens bekijkenKrukas keerring dicht de distributiekap af waar de krukasneus erdoorheen gaat. Gemonteerd op de 2.5L 300 TDi dieselmotor, dicht de keerring af teg...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem met A/C 2250mm - V8 EFI
Riem - V-rib - Benzine
Aandrijfriem
Klepveer - V8 is een klepveer voor de cilinderkop voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveer...
Alle gegevens bekijken