Producten

Afstandsbus Versnellingsbak

Tussenstuk Vooras – 0.445 inch is een precisieafstandhouder die op de tussenas in de handgeschakelde versnellingsbak van Land Rovers Series IIA en ...

Tapbout voor het bevestigen van de tussenbak aan de LT76-versnellingsbak. Tapbout aan het aanlegvlak tussen de tussenbak en de versnellingsbak, di...

Oliecarter - 2.25 Benzine/Diesel - 2.5 Benzine is het motoroliecarter (oliepan) voor de 2.25L 4-cilinder benzinemotor, 2.25L 4-cilinder dieselmotor...

Waterpomphuis voor het motorkoelsysteem, de behuizing die de koelvloeistofpomp draagt en de stroom in het cilinderblok leidt. Het huis positioneer...

Zeskantmoer - M10 - Klasse 8

Ring - een vlakke ring met een binnendiameter van 10,5 mm, geschikt voor M10-bevestigingsmiddelen. Het zit onder een boutkop of moer om de klemdru...

Veerring - M10

Veerring geschikt voor M16 bevestigingsmiddelen. Geplaatst onder de moer of boutkop, oefent de gespleten veerring een constante axiale belasting u...

Waterpomppoelie

Brandstofleidingkoppeling

Vulring .003" voor fuseepennen

Vulring fuseepenas, 0,005" dik, gemonteerd in het fuseepenhuis van de vooras. De vulring wordt onder de fuseepen (king pin) geplaatst om de juiste...

Schommelpenvulring, 0,010 inch dik, gemonteerd in het schommelpenhuis van de vooras. De vulring wordt onder de schommelpen (fuseepen) geplaatst om...

Draaipenschim voor de zwenkhuisconstructie van de vooras. Deze 0,030" shim wordt onder de bovenste borgplaat van de zwenkpen gemonteerd en wordt ge...

Stuurhevel - LH - RHD is de linker stuurarm die aan het fuseepenhuis aan de voorkant wordt vastgeschroefd. Het biedt het bevestigingspunt voor de ...

Zwenkpenborgplaatje voor de zwenkpenbehuizing vooraan op Land Rover Series II, IIA en III. Bevestigd op de 7/16 BSF-bouten die de zwenkpen vasthou...

Stuurrelaiarm - Boven is de bovenste hefboom van de stuurrelaiseinheid, het verticale relais gemonteerd op de dwarsbalk van het voorchassis dat de ...

Bout voor de fuseepenbehuizing van de vooras - een draadbout die een vaste verankering biedt voor het bevestigen van een aansluitend onderdeel aan ...

De gaspedaalstang is een stang die het gaspedaalmechanisme verbindt met de gasklep in de motorruimte van Land Rovers uit de Series II, Series IIA e...

Gasstang in het gaskoppeling. Deze stang brengt de beweging van het gaspedaal via de koppeling over om het motorgas te bedienen.

Onderste fuseepen-O-ring voor de fuseehuisconstructie van de vooras. Deze dicht de verbinding af bij de onderste fuseepen, waar de stuurarm en de o...

stangbediening ORIGINEEL LR - 2.25 benzine en 2.6 benzine, vanaf 1968

Draaikopbout met 7/16" BSF draad, gemonteerd aan de onderkant van de draaikop van de vooras. De bout bevestigt de onderste draaipenbeugel en stuur...

Koplampkomafdichting - de pakking die de 7-inch koplampkom afdicht tegen de omringende carrosserieplaat. Gemonteerd rond de lamprand, sluit het de...

Koplamp kom afdichting - de pakking die de 7-inch koplamp kom afdicht tegen het omringende carrosseriepaneel. Geplaatst rond de lampopening, sluit...

Uitlaatwipperaar - 2.6L - LH bedient een uitlaatklep in de klepbediening van de 2.6L zescilinder lijn benzinemotor. Gemonteerd op de tuimelaaras, ...

Remschoenveer 109 achter onder

Dynamoriem

Upgrade en restaureer de draaiende fuseeconstructie van uw Land Rover Series 2 met deze fuseepenasombouwset. Deze set is ontworpen voor verbeterde ...

O-ring voor gebruik in twee verschillende toepassingen bij klassieke Land Rover-motoren. Bij de Series IIA 2.6L 6-cilindermotor dicht deze O-ring ...

O-ring voor de gecombineerde LT95 versnellingsbak en verdeelbak. Het dicht één van de as- en huisverbindingen af binnenin de eenheid, houdt tandwie...

O-ring voor de motorcarterpan, onderdeel van de afdichting van het motorsmeersysteem. Dicht de carterpanaansluiting af om olielekkage te voorkomen...

Thermostaat voor het motorkoelcircuit, regelt de koelvloeistofstroom tussen de motor en de radiator. De klep blijft gesloten terwijl de motor opwa...

ALLEEN DRAAIPEN Serie 2A vanaf 1965

Pad-kiezer

Vul- en niveauplug voor de V8 4-versnellingsbak en voor differentieelbehuizingen in een breed scala aan klassieke Land Rover-modellen. Deze plug, ...

Achterste aandrijfas voor de E.N.V. heavy-duty achteras, rechterkant. De aandrijfas brengt de aandrijving van het differentieel via de asbehuizing...

Achterasaandrijfas voor de robuuste E.N.V. achteras, linkerzijde. De aandrijfas brengt de aandrijving van het differentieel via de asbehuizing ove...

Oliekeerringborgplaat van de snelheidsmeterkabel

Zeskantmoer