voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Vervangende onderdelen voor de Land Rover Discovery 2 (L318), geproduceerd van 1998 tot 2004. Betreft de 2.5 Td5 diesel en de 4.0 en 4.6 Rover V8 benzinevarianten. OEM, originele en aftermarket onderdelen op voorraad in Nederland. Onderdeel van de Land Rover Discovery onderdelen collectie.
Krukas achteroliekeerring geplaatst in de krukas achteroliekeerringbehuizing aan de achterkant van het cilinderblok, afdichtend het punt waar de kr...
Alle gegevens bekijkenKerstboombevestiging insteekbevestiging in grijs, gebruikt voor hemelbekleding, daklijsten en soortgelijke interieur- en exterieurlijsten. De taps...
Alle gegevens bekijkenBrandstofretourterugslagklep is een terugslagklep die is gemonteerd in het brandstofretoursysteem van het Td5-brandstofsysteem. Het laat brandstof...
Alle gegevens bekijkenRemlichtschakelaar, de remlichtschakelaar gemonteerd op het rempedaal. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, sluit de schakelaar het remlichtcirc...
Alle gegevens bekijkenVergrendelbout van de injector voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze bevestigt de injectorvergrendeling aan de cilinderkop, waardoor d...
Alle gegevens bekijkenSnap Sac Clip - een insteekbevestiging die het interieurafwerkpaneel (deurbekleding) aan de deur bevestigt. De clip zit in het deurkozijn en klemt...
Alle gegevens bekijkenRaammechanisme Motor - RH is de elektrische aandrijfmotor voor het raammechanisme rechts. Deze wordt direct op het raammechanisme gemonteerd en le...
Alle gegevens bekijkenOliekeerringborgplaat van de snelheidsmeterkabel
Koppelingsontkoppelingsbus voor V8 benzinemotoren, zich bevindend in de koppelingsconstructie aan de achterzijde van de krukas. De bus zit in de c...
Alle gegevens bekijkenBovenste kogelgewricht voor de stuurkogel (zwenkhuis) van de vooras. De fuseekogel draait om een bovenste en een onderste kogelgewricht; dit boven...
Alle gegevens bekijkenDynamo, 120A, voor de 2.5L Td5 diesel - de laadsysteemunit die het voertuig van elektrische stroom voorziet en de accu oplaadt. Aangedreven door e...
Alle gegevens bekijkenSpanrol voor de aandrijving van de hulpriem (accessoire) van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De poelie wordt boven de waterpomp en de stu...
Alle gegevens bekijkenBumperlamp achter rechts, onderdeel van de verlichtingsunit van de achterbumper. De unit combineert het mistachterlicht en de richtingaanwijzer in...
Alle gegevens bekijkenKoplampbevestigingsset - vervangende montage- en afstellingsonderdelen voor de voorste koplamp. De set vernieuwt de bevestigingsclips en stellers ...
Alle gegevens bekijkenKogellager voor de tussenbak, ter ondersteuning van de uitgaande as en de uitgaande flens. Gemonteerd in de LT230- en NV225-tussenbakken, position...
Alle gegevens bekijkenO-ring voor het hydraulisch circuit van de stuurbekrachtiging. De ring zit in een hydraulische verbinding in het stuursysteem en dicht de verbindi...
Alle gegevens bekijkenOntstekingskabelset - een complete set genummerde 8mm hoogspanningskabels voor de 4.0 en 4.6 V8 benzinemotor. De kabels dragen de hoogspanningsvon...
Alle gegevens bekijkenLuchtmassameter TD5 vervangen
Oliepompbout voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, die de oliepomp aan zijn bevestiging op de motor vastzet. Deze klemt het pomphuis tegen...
Alle gegevens bekijkenMoer - een M10 zelfborgende zeskantmoer die in het uitlaatsysteem wordt gebruikt om flensverbindingen en spruitstukverbindingen te beveiligen. De ...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers voor differentieelpinion, binnenkant, gebruikt in de differentieelpinion-asconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lag...
Alle gegevens bekijkenZeskantbout, 3/8" UNC schroefdraad, 1-1/8" lang. Unified Coarse (UNC) schroefdraad met een zeskantkop voor gebruik met standaard imperiale steeksl...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopboutenset 3.9 EFI MA aan
O-ring voor het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging, die een verbinding in het onder druk staande stuurvloeistofsysteem afdicht. Dit is...
Alle gegevens bekijkenOliedrukschakelaar bewaakt de druk in het motorsmeercircuit en stuurt signalen naar de instrumentenmeter en het waarschuwingslampje voor lage druk....
Alle gegevens bekijkenZelftappende schroef – Nr. 8 × 5/8 inch is een algemeen bevestigingsmiddel voor het bevestigen van carrosserie-, sierlijst- en paneelbevestigingen....
Alle gegevens bekijkenRemreiniger & Ontvetter - een acetonvrije aerosolsolventreiniger voor remcomponenten en algemene onderdelenreiniging. Het verwijdert vuil, vet...
Alle gegevens bekijkenCuNiFer koppelingsleiding, 1/4" buitendiameter, geleverd voor het hydraulische koppelingscircuit. De koper-nikkellegering is corrosiebestendig en z...
Alle gegevens bekijkenTussenpijp uitlaat in roestvrij staal, vormt het middengedeelte van het Td5 uitlaatsysteem. Dit is een rechte verbindingspijp die gemonteerd wordt...
Alle gegevens bekijkenBout M8 x 25
Krukasdemper wordt gemonteerd op de neus van de krukas en maakt deel uit van de accessoireaandrijving aan de voorzijde van de Td5 2.5L 5-cilinder t...
Alle gegevens bekijkenHoes handremhendel - de hoes die de parkeerremhendel afdicht waar deze door de middenconsole gaat. Het bedekt het draaipunt en de sleuf van de han...
Alle gegevens bekijkenVulplug die het vul- en ontluchtingspunt van het motorkoelsysteem afdicht, gemonteerd op het thermostaathuis en de radiator. Deze plastic plug slu...
Alle gegevens bekijkenRuitensproeier Een verwarmde dubbele sproeier die ruitensproeiervloeistof op de voorruit richt. Deze wordt in de paravan of motorkap geplaatst en a...
Alle gegevens bekijkenJubilee Slangklem - 21-44mm is een slangklem met wormaandrijving met een klembereik van 21-44mm. De band wordt aangedraaid door een borgbout met w...
Alle gegevens bekijkenKlip
O-ring oliepeilbuis 200 & 300TDi, TD5
Keerring
Hogedrukslang Stuurbekrachtiging voor het hydraulische circuit van de besturing, die onder druk staande vloeistof van de stuurbekrachtigingspomp na...
Alle gegevens bekijkenStofkapje is het kleine beschermkapje dat over een hydraulische ontluchtingsnippel in het remsysteem past. Het wordt op de ontluchtingsschroef van...
Alle gegevens bekijkenOntkoppelingsvork werkt in de bellhousing als onderdeel van het ontkoppelingsmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De vork draait op ...
Alle gegevens bekijkenRaamschakelaar
Bumperlamp montage, linkerzijde, onderdeel van de verlichtingseenheid van de achterbumper. Een gecombineerde lampunit met een rood lensgedeelte vo...
Alle gegevens bekijkenAchterbumperlicht van de achterlichteenheid - de rechter (RH) unit gemonteerd in de achterbumper. De gecombineerde lamp bevat het achteruitrijlich...
Alle gegevens bekijkenBrandstofpomp & -sensor - lage-druk brandstofpomp en brandstofniveausensor in de tank voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. De unit wordt v...
Alle gegevens bekijkenBout - M10 x 25 mm, een draadbout die wordt gebruikt in verschillende Land Rover-montages. De bout biedt een vast schroefdraadbevestigingspunt, wa...
Alle gegevens bekijkenGeleidepenset remklauw voor de glijdende (zwevende) schijfremklauwconstructie. De geleidepennen bevestigen de remklauw aan de montagebeugel en late...
Alle gegevens bekijkenAchterremklauwdrager voor de achterste schijfremconstructie. De drager wordt aan de achternaaf geschroefd en houdt de remblokken vast, positioneert...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 2 (L318) is een body-on-frame voertuig met ladderchassis, gebouwd van 1998 tot 2004 in Solihull. Hij heeft starre assen voor en achter met permanente vierwielaandrijving, en was leverbaar met de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel of de 4,0-liter en 4,6-liter Rover V8 benzinemotoren. De bakopties waren een vijfversnellings handgeschakelde bak en een viertraps automaat. Sommige latere varianten waren uitgerust met ACE (Active Cornering Enhancement), een elektronisch geregeld hydraulisch anti-rolsysteem.
Budget Parts heeft onderdelen op voorraad voor het volledige scala aan service- en reparatiebehoeften van de Discovery 2. De dekking omvat:
De Genuine- en directe OEM-levering voor de Discovery 2 is beperkter dan voor latere Discovery-generaties, aangezien de productie in 2004 eindigde. Budget Parts houdt aftermarket- en compatibele OEM-voorraad aan voor deze generatie, inclusief onderdelen die uit de Land Rover Genuine-toeleveringsketen zijn afgevoerd.
Referentienotitie: Het JLR Classic-onderdelenportaal op parts.jaguarlandroverclassic.com vermeldt de Discovery 2 onder de L318-aanduiding met een productieperiode van 1998 tot 2004 en behandelt dezelfde onderdeelcategorieën als hierboven vermeld.
Fitment GuidanceDe Discovery 2 deelt geen platform met de Discovery 3 of Discovery 4. Het is de laatste Land Rover-SUV die de ladderframe-architectuur gebruikt die is afgeleid van de oorspronkelijke onderbouw van de Range Rover uit 1970. Toen de Discovery 3 (L319) in 2004 verscheen, schakelde deze over op een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering, wat betekent dat er geen structurele, verings- of aandrijflijnonderdelen uitwisselbaar zijn tussen de twee generaties.
De Discovery 2 deelt wel enkele niet-structurele hardware met de Defender waar beide vanaf 1998 met dezelfde Td5-motor waren uitgerust. Td5-specifieke motorcomponenten zoals injectorafdichtingen, peilstok-O-ringen en spruitstuktapeinden kunnen gemeenschappelijk zijn over de twee platforms, maar bevestig de pasvorm altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Met ACE uitgeruste Discovery 2-voertuigen gebruiken hydraulische actuatoren die verbonden zijn met de stabilisatorstangen voor en achter. Als uw voertuig met ACE is uitgerust, bevestig dit dan voordat u veringscomponenten bestelt, aangezien bepaalde stabilisatorstang- en busspecificaties verschillen van niet-ACE-varianten.
Voor voertuigen gebouwd vóór en na de modeljaarupdate van 2002 zijn sommige sensor-, inspuitsysteem- en elektrische-connectorspecificaties gewijzigd. Bevestig uw productiejaar aan de hand van uw VIN voordat u elektrische en brandstofsysteemonderdelen bestelt.
Gebruik de filters voor motorvariant, jaar en categorie boven het productraster om deze collectie te beperken tot onderdelen die bij uw specifieke Discovery 2 passen.
De Land Rover Discovery 2 werd geproduceerd van 1998 tot 2004 in één generatie met een tussentijdse update voor het modeljaar 2002. Bestellen op jaar en motorvariant geeft de beste pasvormmatch voor het merendeel van de onderdelen. Voor elektrische componenten, sensoren en brandstofsysteemitems wordt het sterk aanbevolen om uw exacte productiedatum via het VIN te bevestigen.
Uw VIN is een 17-cijferige code op de deurstijl bij de A-stijl, aan de onderzijde van de voorruit of in uw voertuigdocumentatie. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Land Rover publiceert een VIN-modeljaargids op landrover.co.uk die het tiende teken koppelt aan het bijbehorende productiejaar.
Als u verings-, motor- of brandstofsysteemonderdelen bestelt en niet zeker bent van uw productiedatum, gebruik dan de VIN-referentie voordat u uw bestelling plaatst. De productlistings op deze site bevestigen de pasvorm op model en jaar. Wanneer een onderdeel uitsluitend op een specifieke productieperiode past, wordt dit in de listing vermeld.
Technical GuidesDe onderstaande gidsen behandelen diagnose- en onderhoudsonderwerpen die rechtstreeks relevant zijn voor de Discovery 2 (L318). Ze bieden technische diepgang over veelvoorkomende faalpatronen en juiste vervangingsbeslissingen. Deze gidsen ondersteunen de onderdelenreeks op deze pagina en zijn bedoeld om te lezen voordat u een bestelling plaatst wanneer een storing is vastgesteld.
Behandelt waarom de achterste dwarsbalk op L318-voertuigen van binnenuit corrodeert, hoe u op structurele storing inspecteert en welke reparatiesectie u kiest voor een langdurige oplossing. Relevant voor elke Discovery 2-eigenaar die zich voorbereidt op een APK- of MOT-structuurbeoordeling, of die te maken heeft met zichtbare corrosie op het achterste chassis.
Discovery 2 achterste dwarsbalk →Legt uit waarom het Td5-uitlaatspruitstuk onder belasting kromtrekt en scheurt, en identificeert de juiste tapeind- en spruitstukspecificaties voor een permanente reparatie in plaats van een tijdelijke oplossing. Relevant voor Discovery 2 Td5-eigenaren met tikken, fluiten of uitlaatlekkage bij koude start of onder belasting.
Td5 uitlaatspruitstuk oplossing →Loopt elke veelvoorkomende oorzaak van oververhitting op Land Rover-voertuigen door, inclusief de Discovery 2 Td5 en V8, en legt uit hoe u het falende component identificeert voordat u bestelt. Behandelt thermostaatstoring, waterpompslijtage, vermoeiing van koelvloeistofslangen en storing van de viscokoppeling van de ventilator.
Land Rover diagnose oververhitting →Als u weet welk type onderdeel u nodig heeft, omvatten deze categoriecollecties de relevante componenten binnen alle compatibele Land Rover-modellen:
Luchtveren, schokdempers, draagarmen en stuurcomponenten.
Land Rover veringsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en uitgaande-asafdichtingen.
Land Rover aandrijfasonderdelen →Schijven, blokken, remklauwen en hydraulische componenten.
Land Rover remonderdelen →Radiateurs, thermostaten, waterpompen en koelvloeistofslangen.
Land Rover koelingsonderdelen →De Land Rover Discovery 2, ook bekend als de Discovery Series II, werd geproduceerd van 1998 tot 2004. Hij draagt de chassiscode L318 en werd geassembleerd in Solihull in het Verenigd Koninkrijk. Hij werd in 2004 vervangen door de Discovery 3 (L319), die een geheel ander platform gebruikt.
De Discovery 2 was leverbaar met drie motoren: de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel, de 4,0-liter Rover V8 benzine en de 4,6-liter Rover V8 benzine. De 4,6-liter V8 was in bepaalde markten leverbaar op voertuigen van modeljaar 2003 en 2004. In het VK was de enige aangeboden V8 de 4,0-liter. De productlistings op deze site bevestigen welke motorvariant elk component past.
Nee. De Discovery 2 gebruikt een body-on-frame ladderchassis met starre assen voor en achter. De Discovery 3 (L319) gebruikt een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering. Er is geen structurele, verings- of aandrijflijnuitwisselbaarheid tussen de twee generaties. Sommige generieke bevestigingsmiddelen en hardware kunnen overlappen, maar bevestig de compatibiliteit altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Sommige componenten worden gedeeld tussen de Discovery 2 en de Defender waar beide dezelfde Td5-motor gebruiken. Bepaalde Td5-motoritems waaronder injectorafdichtingen, spruitstuktapeinden en peilstok-O-ringen kunnen hetzelfde onderdeelnummer dragen over beide voertuigen. Bevestig de pasvorm op onderdeelnummer voor elk motorcomponent voordat u bestelt over modellijnen heen.
Voor de meeste service- en slijtage-items zijn uw modeljaar en motorvariant voldoende. Voor elektrische componenten, sensoren, brandstofsysteemonderdelen en items die zijn gewijzigd bij de modeljaarupdate van 2002, geeft het bevestigen van uw exacte productiedatum via het VIN de meest betrouwbare pasvormmatch. Uw VIN bevindt zich op de deurstijl bij de A-stijl of aan de onderzijde van de voorruit. Het tiende teken identificeert het modeljaar.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en houdt voorraad aan op EU-locaties. Alle bestellingen worden vanuit de EU verzonden, wat betekent dat er geen douaneheffingen of importvertragingen zijn voor kopers in EU-lidstaten. De btw wordt correct afgehandeld voor zowel particuliere kopers als geregistreerde bedrijven.