GA5513 - Handrem conversiekit - Defender
Oorspronkelijke prijs
-
Oorspronkelijke prijs
€620,00
Oorspronkelijke prijs
€620,00
€620,00
-
€620,00
Huidige prijs
€620,00
OEM: Made by an Original Equipment Manufacturer.
This part is made by an original equipment manufacturer or under their license, ensuring compatibility and quality.
Brand
Xeng
Opmerking - Voor alles na 1993 (300Tdi, Td5 & Puma) moet u de kabel vervangen - NRC5088. Vanaf Puma kunnen aanpassingen aan het chassis nodig zijn om montage mogelijk te maken.
Afgedicht om de toegang van modder te voorkomen.
Als u off-road rijdt, weet u hoe gemakkelijk de standaard Land Rover handrem vol raakt met vuil en zodra het mechanisme verstopt raakt, werkt het niet meer zo efficiënt als het zou moeten. Britpart biedt nu een oplossing voor dat probleem - een trommel-naar-schijf conversiekit. Deze kits gebruiken krachtige remklauwen waarvan het mechanisme is afgedicht om de toegang van modder te voorkomen. Onderdelen worden geleverd met een duurzame corrosiebestendige coating van goudzinkpassivering om een lange levensduur te garanderen. Montage is eenvoudig en vereist alleen eenvoudig gereedschap. Volledige montage-instructies zijn inbegrepen, evenals advies over afstelling en gebruik.
De schijftransmissierem maakt gebruik van een ultramodern, gigantisch mechanisch remklauwmechanisme dat is ontworpen voor landbouwvoertuigen en grondverzetmachines - dus het gebruik ervan op een Land Rover is een koud kunstje. Het mechanisme is afgedicht, zodat het niet vastloopt door binnendringen van modder of water en het gebruikt speciale 'gesinterde' remblokken die bestand zijn tegen slijtage door modder en die een grotere wrijving tegen de schijf bieden dan een standaard remblok. De schijf is speciaal ontworpen voor Land Rovers en vervaardigd uit stevig 10 mm dik staal. Hij heeft een kleinere diameter dan een standaard trommel en hangt dus niet onder de tussenbak, wat helpt om hem te beschermen tegen wat u ook overrijdt. Het remklauwmechanisme bevindt zich op een goed beschermd gedeelte bovenaan, weg van het meeste modder en water.
Afgedicht om de toegang van modder te voorkomen.
Als u off-road rijdt, weet u hoe gemakkelijk de standaard Land Rover handrem vol raakt met vuil en zodra het mechanisme verstopt raakt, werkt het niet meer zo efficiënt als het zou moeten. Britpart biedt nu een oplossing voor dat probleem - een trommel-naar-schijf conversiekit. Deze kits gebruiken krachtige remklauwen waarvan het mechanisme is afgedicht om de toegang van modder te voorkomen. Onderdelen worden geleverd met een duurzame corrosiebestendige coating van goudzinkpassivering om een lange levensduur te garanderen. Montage is eenvoudig en vereist alleen eenvoudig gereedschap. Volledige montage-instructies zijn inbegrepen, evenals advies over afstelling en gebruik.
De schijftransmissierem maakt gebruik van een ultramodern, gigantisch mechanisch remklauwmechanisme dat is ontworpen voor landbouwvoertuigen en grondverzetmachines - dus het gebruik ervan op een Land Rover is een koud kunstje. Het mechanisme is afgedicht, zodat het niet vastloopt door binnendringen van modder of water en het gebruikt speciale 'gesinterde' remblokken die bestand zijn tegen slijtage door modder en die een grotere wrijving tegen de schijf bieden dan een standaard remblok. De schijf is speciaal ontworpen voor Land Rovers en vervaardigd uit stevig 10 mm dik staal. Hij heeft een kleinere diameter dan een standaard trommel en hangt dus niet onder de tussenbak, wat helpt om hem te beschermen tegen wat u ook overrijdt. Het remklauwmechanisme bevindt zich op een goed beschermd gedeelte bovenaan, weg van het meeste modder en water.
Vehicle Model
Land Rover Defender tot 2016
Fitment Notes
DEFENDER 90/110/130 1983-2006 — handremombouwset. Na 1993 (300Tdi, Td5 & Puma) vereist kabelwissel NRC5088. Vanaf Puma kan chassismodificatie nodig zijn.
Alternative Codes
DA5513GA5513
Available to order
2–3 weeks
Not currently in stock. Order now — typically ships within 2–3 weeks.
Need it faster? Contact us about express import (2–5 business days).
When will my order arrive?
This item is ordered from our supplier on request. Typical lead time is 2–3 weeks from order confirmation.
- Netherlands / Belgium / Germany: 2–4 working days after dispatch.
- Other EU countries + UK: 4–8 working days after dispatch.
- Outside EU/UK: contact us for an estimate.
Need it faster? Express import available in 2–5 business days — contact us before ordering.
