GA5513 - Handrem conversiekit - Defender

Beschrijving:
Opmerking - Voor alles na 1993 (300Tdi, Td5 & Puma) moet u de kabel vervangen - NRC5088. Vanaf Puma - aanpassingen aan het chassis kunnen nodig zijn om de montage mogelijk te maken.

Afgedicht om het binnendringen van modder te voorkomen.

Als u off-road rijdt, weet u hoe gemakkelijk het is voor de standaard Land Rover handrem om verstopt te raken met vuil en zodra het mechanisme verstopt raakt, werkt het niet meer zo efficiënt als het zou moeten. Britpart biedt nu een oplossing voor dat probleem - een trommel naar schijf ombouwkit. Deze kits gebruiken krachtige remklauwen waarvan het mechanisme is afgedicht om het binnendringen van modder te voorkomen. Onderdelen worden geleverd met een stevige corrosiebestendige coating van goud zink passivering om een lange levensduur te garanderen. Montage is eenvoudig en vereist alleen eenvoudig gereedschap. Volledige montage-instructies zijn inbegrepen, evenals advies over afstelling en gebruik.

De schijfoverbrengingsrem maakt gebruik van een state-of-the-art mechanische remklauw van monsterformaat, ontworpen voor landbouwvoertuigen en grondverzetmachines - dus het gebruik ervan op een Land Rover is een koud kunstje. Het mechanisme is afgedicht, zodat het niet vastloopt door het binnendringen van modder of water en het maakt gebruik van speciale 'gesinterde' remblokken die bestand zijn tegen slijtage door modder en die een grotere wrijving tegen de schijf bieden dan een standaard remblok. De schijf is speciaal ontworpen voor Land Rovers en vervaardigd uit stevig 10 mm dik staal. Het heeft een kleinere diameter dan een standaard trommel en hangt dus niet onder de verdeelbak, wat helpt om het te beschermen tegen waar u overheen rijdt. Het remklauwmechanisme bevindt zich op een goed beschermde plaats aan de bovenkant, ver verwijderd van het meeste modder en water.

Alle productcodes / identificatiecodes:
GA5513 DA5513 DA5513 XPAD XDISC

Modellen:
Land Rover Defender tot 2016